Električna pumpa vode...

[Lumpri]

jel moguče da nova rms-ova puma povde prokapi več nakon odprilike 500km u pola godine ne voženja znači motor je u pola godine napravio oko 500km  i več lagano teče voda iz dekla tj vrlo vjerojatno je krepala puma vode i ako je to razlog dali je to zato što skuter vrti oko 12 000okretaja...

ukoliko je to problem koja je procedura za staviti električnu pumpu s nekog auta?tj kako se stavlja i ima li puno kemije

hvala

[svbeljan]

je u skuteru antifriz ili voda ? i koliko jako je zamiješan je antifriz...to moze utjecati na to da vodena procuri.
a ovisi i o okretajima jer je pumpa pogonjena motorom, pa automatski s vecim okretajima dobijes veci pritisak i lakse propisa.
a za električnu nemaš šta kemijat. spojiš ulaz, izlaz, 12 + i -, prekidač i to je to.
dalo bi se čak iskombinirat nekakako slozit da pumpa ovisno o temperaturi brze tj. sporije radi i onda nema potrebe za termostatom.

[Lumpri]

nema antifiza več neko vrjeme...misliš da bi moglo to bit uzrok čak i ako se nije vozio???

koliko znam električna puma bi me koštala s nekog auta na nekom otpadu do 300kn i izgleda nekih sat vrmene uvri glave za spojit...

znači samo nataknut crijeva i plus minus na bateriju i to 12 što znači? i čemu taj prekidač za palit gasit pumpu ili?što ako mi je akumulator prazan dali je struja koju motor proizvodi u vožnji dovoljna za pogonjenje i dobro hlađenje?

[svbeljan]

antifriz koliko ja znam čuva brtve, osim ako je prejako zamiješan. a voda obična nagriza brtve. ako je destiliranoa, onda ne bi trebala 
da. nataknut crijeva, +,- i prekidač za gasit i palit. ili ju spojiš negdje na bravu pa da se pali čim se skuter upali.
ako je akumulator prazan, ne bi trebalo imati nekog velikog utjecaja zbog toga jer se prazan akumulator ponaša kao potrošač, ovisno koliko je prazan, a pumpa opet ne vjerujem da puno snage vuče. ne mogu nigdje naći podatak taj

[gumy]

I ako se radi o piaggio bloku potrajat ce malo vise od sat vremena jer moras cupati van propeler od vodene jer  ce smetati

[Lumpri]

I ako se radi o piaggio bloku potrajat ce malo vise od sat vremena jer moras cupati van propeler od vodene jer  ce smetati

da radi se o piaggio


znači treba iščupat staru pumpu van i dalje bez nje tj na mjestu nje neče biti ništa ili?
i gdje se spaja ta pumpa može bili gdje na sistemu hlađenja tj na jedno crjevo ili ima neko poželjno mjesto...i ako je tako na koji način če smetati taj propeler od stare vodene?

[cone4u]

Nije baš lako ko na minarelli blokovima. ima posla. treba složiti čep da se zatvori postojeća rupa di ide semering, ležaji itd, ili to nekako drugačije riješit.
pumpu možeš spojiti bilo di u sistem, meni je na runneru bila ispod lijeve podnice i tako da tjera vodu u kiler, nikada nisam iamo problema.

[gumy]

trebaš ili dati napraviti čep koji ćeš nabiti u postojeću rupu iz unutarnje strane bloka, ili dati zavariti (bolje čep jer nikad neznaš šta ćeš kasnije) kako ti je cone rekao.

[Lumpri]

hvala momci sad mi je sve jasnije...vrlo vrlo jerojatno ču stavit električn pumpu...može samo još informaciaj s kojeg auta bi bila dobra i koliko mora bit protk vode minimalno 8l/minuta ?

[fleky911]

bosch pumpa mislim da ih ima u nekim VW kombijima ili Mercedesima al nisam siguran

[cone4u]

Imaš je i u renault cliu 1,8 16v mk1 i 2,0 16v willyiju , služi za dodatno hlađenje, pa je ima i vr6 kog folcike ako se ne varam, neki vW kombiji za hlađenje/grijanje kabina. moja je konkretno skinuta s lotus elise-a . sve su to iste pumpe. možda ti mogu ja pitati za jednu ako ima prijetelj iz renoa.

[Lumpri]

hvala kolega na informacija ima tu kod mene par otpada pa ču vjerojatno nači ako ne onda ti se javim kad krenem na posao...kada ova više prokapi...

[ajlavsrku]

eo da ne otvaram novu temu...

Propišala mi je vodena pumpa nakon 2000 km i stvarno me nervira,i odlučia sam stavit el.bosch pumpu i bit miran i izvadit i vodenu i uljnu...nego zanima me šta učinit nakon stavljanja el.pumpe,jeli se može izvadit vodena koja je već u njemu cila bez rastavljanja blokova (žao mi je jer su ležajevi radilice i semerinzi promjenuti prije 2000km),i šta učiniti s rupom koja ostane na mjestu stare vodene pumpe,jeli je treba začepiti nekako i kako? hvala


EDIT: ipak treba rastavljat blokove jer se nemože propela izvadit bez rastavljanja blokova kao što vidim po vašim odgovorima u ovoj temi,pošto vadim vodenu,tako da cu onda minjat i lezajeve i semeringe radilice,semeringe cu uzet corteco viton u piaggia a lezajeve u banka u st..
Ipak još dva pitanja :
1.Kako začepit rupu od vodene kad je izvadim?
2.Jel treba šta napomenit kad budem uzima lezajeve osim NTN JAPAN 20X52x12 čelični kavez,ili ako nebude ntn onda SKF FRANCE ISTE DIMENZIJE BB1-3055B (C3)?


a jedan clan sa foruma mi kaže da ostavim vodenu u bloku da ne rastavljan blokove i da onda necu ni tribat začepit rupu,jer ako je spajam kroz blok onda da cu trebat rastavljat blokove,a gdje da je spojim da radi normalno a da ne rastavljam blokove?


i sad šta da radim?

[neos 123]

puls ti je izbija bia impeler bez rastavljanja al toe jako tesko i mukotrpno al vridi pokusat da ne rastavljas bezveze

[ajlavsrku]

čini mi se da ćemo mi ipak rastavljat,sad cu ja brzo otic uzet lezajeve i semeringe...

[walkay]

Ja da sam na tvom mjestu, izvadio bi lulicu iz malog bloka i korz rupu bi sa biaxom ili busilicom razbusio propeler od vodene. Komadice izvadis sa strane prijenosa, kupis novi semering i slozis sve kako inace ide vodena pumpa sa osovinom ali naravno bez propelera i stim si zacepio rupu.

[ajlavsrku]

Ja da sam na tvom mjestu, izvadio bi lulicu iz malog bloka i korz rupu bi sa biaxom ili busilicom razbusio propeler od vodene. Komadice izvadis sa strane prijenosa, kupis novi semering i slozis sve kako inace ide vodena pumpa sa osovinom ali naravno bez propelera i stim si zacepio rupu.

znaci da kupim semering vodene novi,iscupam taj propeler i vratim nazad sve kako je i bilo al naravno bez propele,i s time sam zacepija rupu da nemoram u tokara pravit neke cepove,to je dobro nemoran onda minjat semeringe i lezajeve radilice,a kako onda spojit el.pumpu vode?

[steeef]

čudno je da ti je propišala opet nakon 2000km..
ugradil sam dosta onih rms kompleta i to sa onim crnim kok semeringom i ni jedna još nije pustila,a svaka je prošla više nego tvoja...

[ajlavsrku]

čudno je da ti je propišala opet nakon 2000km..
ugradil sam dosta onih rms kompleta i to sa onim crnim kok semeringom i ni jedna još nije pustila,a svaka je prošla više nego tvoja...

ima sam piaggio ono koja je dosla sa skuterom trajalo mi je 19000 ako se dobro sićam,pa sam stavia drugu isto takvu i onda su mi blokali lezajevi radilice pa sam radija sve na novo i tako sam stavia novu pumpu opet al rms i 2000 km i propišala...a eo članu lumpri su te iste 3 pumpe propišale u godinu dana,i aj ti budi pametan...

[steeef]

mogel si kupit corteco plavi semering i složit s njim rms vodenu,tak sam ja na dragsteru napravil..