Imam Piaggio Fly 4t4v model iz 2012. godine, nedavno skinuo blokade na prijeđenih 1000 km... Skuter je stvarno za svaku preporuku, ubrzanje i krajnja odlična ako se uzme u obzir da je 4t... Max brzina je nekih 70 km/h po njegovom satu, s tim da sat laže za nekih 5 km/h, pa je realna max brzina nekih 65 km/h do koje kaj se ubrzanja tiće dolazi sasvim ok...
E sad imam 2 pitanja, prvo; da li je moguće napraviti neke modifikacije na skuteru da on dobi nešto malo na snazi, tj. ubrzanju i krajnjoj, bez ugradnje kita, ili ako nemoguće i jedno i drugo barem da dobi na krajnjoj nekih 5-10 km/h, jer radim neke dionice izvan grada pa bi mi ponekad dobro došlo da može potegnuti nešto preko 70 km/h realne brzine? Znači ako je nemoguće da dobi i na ubrzanju i krajnjoj, krajnja je primarna, ako može oba dvoje super...
Svjestan sam da su to velike cifre ako se uzme u obzir da je skuter 4t, nebi postavljao pitanje da se ne radi o novom 4t agregatu s 4 ventila koji razvija respektabilnih 4,4 Ks, pa bi zato htio izvući max iz toga ako je moguće...
I drugo pitanje; ja sam malo gledao po forumu i čitao neke članke, pa me zanima da li bi nešto dobio s ovim dodacima, uzeo bi variomat malossi 2000, kevlar remen i promjenio federe na kvačilu ili uzeo novo kvačilo? Znam da to pomaže kod 2t skutera pa me zanima da li ima kakve veze kaj je moj 4t i da li ima veze kaj ima ta 4 ventila, tolko se u skutere ne kužim... :dontknow