Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: beverly 200-pregrijavanje  (Posjeta: 1653 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline waste

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 66
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: lijepa sjecanja
  • Moja Kaciga: matrix
beverly 200-pregrijavanje
« : 19 Kolovoz, 2012, 23:52:53 »
Imam beverly 2003g. koji stoji oko godinu dana sad kad sam ga upalio,kad se grije masina baca vodu iz spremnika,ubiti iz posude za vodu.Kad otvorim cep spremnika vode ununtra voda kuha radi balone i pretvara se u paru,radi vrelu vodu i sad mi recite dali je moguce da je otisla brtva glave ili nesto drugo.I zanima me dali tko u Rijeci moze napraviti generalni servis.Hvala.

Offline klingerit

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 368
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: beverly 200-pregrijavanje
« Odgovori #1 : 19 Kolovoz, 2012, 23:58:06 »
Dihtung glave je.

Offline waste

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 66
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: lijepa sjecanja
  • Moja Kaciga: matrix
Odg: beverly 200-pregrijavanje
« Odgovori #2 : 20 Kolovoz, 2012, 10:43:00 »
Jeli moguce da je u sistemu vode prilikom zamjene antifriza ostalo zraka ili postoji mogucnost da je greska u termo prekidacu hladnjaka jer mi se se ventilator ne uklucuje a brtva glave je topla?

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17070
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: beverly 200-pregrijavanje
« Odgovori #3 : 20 Kolovoz, 2012, 10:59:10 »
ako baca vodu na casicu van onda je problem sta kompresija iz cilindra ide u sustav hladenja i obrnuto ide antifriz u cilindar
tako da skini termogrupu, sve dobro operi, zamjeni ulje i dihtunge (jer se moze desit da voda rashladivanja dode do ulja i radi emulziju)
i onda se mozes voziti
prije nego to rjesis nemas sta palit masinu jer ces dobit vodeni udar