Yamaha yog RR - slijepo crijevo na auspuhu

[Beneli]

Šta je ono slijepo crijevo na tom skuteru? ide u sic i tamo ima što željezno pa posle toga plastika i onda to crijevo visi ispod skutera
u njemu se čuje kako auspuh radi i vuče vakum
Šta mu to dođe ko neki katalizator? Dali taj auspuh ima ikakvu rezonanciju?
I kako je moguće da su mu se remen i rolnice potrošile za 5000 km? remen je uži 2 mm a rolnice nisu okrugle

Mašina je minareli LC a skut je 2003-2004 g.

[JogFromYamaha]

to je inace crijevo koje upuhuje u airbox plin kako bi dodalo kisika u smjesu auspuha
inace s ekoristi taj ulaz u spuh za sondu da se ustela optimalna smjesa


jede ti remena ako je variomat potrosen i ide u koso ili nemas ventilirano deklo

[ivanm]

pa na 5000km je normalno da se rolice i remen mijenjaju..

[Beneli]

to je inace crijevo koje upuhuje u airbox plin kako bi dodalo kisika u smjesu auspuha
inace s ekoristi taj ulaz u spuh za sondu da se ustela optimalna smjesa


jede ti remena ako je variomat potrosen i ide u koso ili nemas ventilirano deklo

nema ventilirano deklo(ima ventilator na ventilvaru ali nigdje rupa na deklu)
meni to crijevo samo visi prije kilera uopće ne ide na airbox, dali treba ići na air box?
i to ne upuhuje nego pravi vakum

pa na 5000km je normalno da se rolice i remen mijenjaju..

moj beneli prešao 4-5 puta više i dijelovi prijenosa su bili u boljem stanju

[ivanm]

svejedno se remen i role na 5000km mijenjaju.
mislim možeš ti vozit role do željeza i remen dok ne pukne ali ako želiš zadržati performanse onda se na 5000km mijenja sve to..

[JogFromYamaha]

serijski remen traje preko 10000km na orginalnoj masini i utezima tak da je to to
imas remenje koje nakon 16000km (kak kod frenda) jos ima 16mm sirine
ovisno je jako o variomatu


to crijev od fara kaj imas ide na airbox

[Beneli]

a gdje točno ide na airbox?
na crijevu nema otiska šelne ili bilo čega što bi ukazivalo da je negdje bilo uštekano
druga stvar na airboxu ga nemam gdje stavit, imaju samo ulaz u karburator i ulaz za zrak na koje je spojeno debelo crijevo koje ide ispred kilera
još sam saznao da ga je jedan "majstor" prije mene rastavljao, nije čak ni nabacio onu gumu na airbox
i skut je na bolcni variomata imao onu šajbu, jel to blokada ili? Ja sam je skinuo i dobio još 5 kmh vjerovatno zbog potrošenog remene ne izlazi do kraja 

[3alfa3]

Sta nije to crijevo ko i na Pjadju upuhivanje svjezeg zraka u asupuh da bi katalizator bio zagrijaniji i time bolje obavljao svoju funkciju?

[ivanm]

serijski remen traje preko 10000km na orginalnoj masini i utezima tak da je to to
imas remenje koje nakon 16000km (kak kod frenda) jos ima 16mm sirine

traje ali rekao sam prije svega performanse..
kad je remen star i 300x zagrijan i ohlađen on je za baciti..
tko nema jednom godišnje za novi remen i role nek se i ne vozi (il nek ne dolazi ovdje s glupim pitanjima tipa: skuter ne ide, ili ide pa ne ide ili neće krenut ili krene pa stane  ili ide pa kad se ugrije ne ide) rolice također kak se troše ubrzanje ima rupe i krajnja je manja..

Sta nije to crijevo ko i na Pjadju upuhivanje svjezeg zraka u asupuh da bi katalizator bio zagrijaniji i time bolje obavljao svoju funkciju?

točno, upuhivanje svježeg zraka u katalizator da bi se pospješilo izgaranje smjese..

http://www.easyparts.nl/showdrawing/4548/60182/MDNM2/0-968-1-m426-m2818-m22-m6305-m4548-s4568-d60182/Exhaust.html

[JogFromYamaha]

dobro ti imas nrg ti znas o jogu vise od mene koji sam ga imal u garazi

[ivanm]

ovakvog?

[JogFromYamaha]

ne takvog, plavog



jedno crijevo koje ti ide iz spuha ti ide do jedne srebrne kutije i onda ti jedno crijevo ide pod plastike to je usis zraka za katalizator
ako imas stariji spuh onda imas na mjestu di je spojena druga cijev drugi otvor i nutra je sraf to je za senzor to ostavi kak je

ovaj koji ide pod plastike odrezi i zasvasaj



kaj se tice zvakanja rolica i remena uzmi variomat i bolcnu i vidi dali ima lufta izmedu njih
ako ima vise od nekih pola mm onda ti je potrosen vario i zato pod koso ide i jede remenje

[igor.sb]

a koje crijevo iz spuha ide na airbox?

[JogFromYamaha]

ono koje ide ispod podnice od spulje do filtera zraka to su modeli do 2004 imali, oni imaju i sraf za senzor

ili kod modela spuha s tom kutijom  nejde nikam u airbox nego pod plastike da ne ruzi

[Beneli]

serijski remen traje preko 10000km na orginalnoj masini i utezima tak da je to to
imas remenje koje nakon 16000km (kak kod frenda) jos ima 16mm sirine

traje ali rekao sam prije svega performanse..
kad je remen star i 300x zagrijan i ohlađen on je za baciti..
tko nema jednom godišnje za novi remen i role nek se i ne vozi (il nek ne dolazi ovdje s glupim pitanjima tipa: skuter ne ide, ili ide pa ne ide ili neće krenut ili krene pa stane  ili ide pa kad se ugrije ne ide) rolice također kak se troše ubrzanje ima rupe i krajnja je manja..

Sta nije to crijevo ko i na Pjadju upuhivanje svjezeg zraka u asupuh da bi katalizator bio zagrijaniji i time bolje obavljao svoju funkciju?

točno, upuhivanje svježeg zraka u katalizator da bi se pospješilo izgaranje smjese..

http://www.easyparts.nl/showdrawing/4548/60182/MDNM2/0-968-1-m426-m2818-m22-m6305-m4548-s4568-d60182/Exhaust.html

gdje crijevo br. 21 ide dalje?
kod ovog je skutera tako, iz auspuha u neku metalnu kao pumpu i iz te pumpe crijevo na taj plastični kao filter koji je zašarafljen za plastiku sica i onda to crijevo dalje visi prazno

[ivanm]

on od tuda vuče zrak preko tog malog filtera i upuhuje u auspuh..
sporedno je odakle crijevo kreće, kreće iz zraka..
heheh
na piaggiu ide iz dekla..
nemam pojma odakle ovdje ide al da je i vezicom spojeno da visi u zraku opet ima funkciju..

[MaT]

Koliko se ja sjecam to je slicno kao i na aeroxu znaci crijevo ide od nekud otvoreno kroz neki dio i taj dio ide na auspuh ja sam to odpojio skinuo dolje s motora i tu rupicu zavario.

[ivanm]

nepotrebno..

[JogFromYamaha]

zamjeni taj spuh s nekim koji je rezonantni i nema nutra kat jer ovo cudo dusi ozbiljno tu masinu

[ivanm]

ti novi spuhovi guše mašinu za 50%
baš sam sad štelao novog runnera, 2011.god
strašno..