Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Prerada airbox SF2  (Posjeta: 1137 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Nikola46

  • Tržnica : (+2)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 331
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Valpovo
  • Moj Skuter: Derbi Gp1 250
  • Moja Kaciga: LS2
Prerada airbox SF2
« : 20 Lipanj, 2012, 13:00:45 »
Da li kod stavljanja red sponge filtera treba busit jos dodatnih rupa na filteru. Orginal rupa je promjera oko 20mm, a citao sam da rupa mora bit velicine kao i promjer karburatora(imam PHBG 19).

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17035
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Prerada airbox SF2
« Odgovori #1 : 20 Lipanj, 2012, 13:43:55 »
19ica se vozi na gljivi ne na serijskom airboxu
ili moras skinut onaj difuzor fergazera i rezat airbox tak da ga mozes nataknut

Offline Nikola46

  • Tržnica : (+2)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 331
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Valpovo
  • Moj Skuter: Derbi Gp1 250
  • Moja Kaciga: LS2
Odg: Prerada airbox SF2
« Odgovori #2 : 20 Lipanj, 2012, 14:12:17 »
Vozio sam na gljivi ali mi je skut bio preglasan!Skinio sam onu gumu kojom je airbox bio spojen sa orginal karburatorom i onaj dugacki "usis" sto odlazi u podnicu, zasarafio filter i zadihto sa silikonom. Karb i airbox su spojeni al me zanima dali bi trebao uz orginal rupu(20 mm) na airboxu izbusit jos jednu

Offline radomir.g

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1791
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Peugeot Vivacity
  • MojSetup: Malossi MHR Replica LC 70cc
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Prerada airbox SF2
« Odgovori #3 : 20 Lipanj, 2012, 14:13:54 »
Fabricki otvor 20mm + mala rupica od 6-8mm skroz dobro radi uz diznu 80-85.

Offline dino73n

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1854
  • Spol: Muški
  • Nije bed pasti,bed je ne ustati....
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Gračanica
  • Moj Skuter: Beverly 300HPE Sr50R
  • Moja Kaciga: LS2 Twister
  • MojSetup: FullSerijala
  • MojSpuh: SC08
Odg: Prerada airbox SF2
« Odgovori #4 : 20 Lipanj, 2012, 14:34:05 »
I ja sam probao par opcija i najbolje mi se pokazalo samo fabricki otvor na airboxu,dodavao sam i ja jos jednu rupu pa mi ne valja tako,znaci meni se najbolje pokzalo sa 20mm na airboxu dizna 86 klipic 40 W7 igla dignuta za jedan zub i red sponge.

Das za DR evo vjerovatno treba manje goriva nego za repliku a i auspuh igra veliku ulogu a ne spominje se u opisu a i usis takodje,sa serijskim usisom ide manja dizna.
SCOOT NUMERO "2"
SF2 Yasuni R<>Stage6 HPC<>MHR replica LC<>Stage6 BigValve<>Dellorto 19 phbg from MHR pack<>red sponge<>Polini speedcontrol<>G2 EVO clutch<>Stage6/RT CNC bell<>extend gear<>2xME 7 Teen<>Xenon light<>KosoGpStyle

Offline Nikola46

  • Tržnica : (+2)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 331
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Valpovo
  • Moj Skuter: Derbi Gp1 250
  • Moja Kaciga: LS2
Odg: Prerada airbox SF2
« Odgovori #5 : 20 Lipanj, 2012, 14:43:29 »
Auspuh je Tec. next R, a usis BGM Pro