bubanj kocnica je nekak tupa, teze ju je dozirat i pogodit onaj maksimum da jako koci a ne blokira kotac, sporije pusta od diska i opcenito je usraniji osjecaj u voznji s bubnjem nego s diskom.
Uspoređivanje jacine kocenja mi je malo blesavo, mogu i jedan i drugi bit jaki ak su tak napravljeni. U principu na svakom skuteru s bubnjem, ak je sve ispravno, trebal bi moc blokirat kotac kaj je cist dovoljna snaga, bitnije razlike su ovo gore.
