Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Piaggio NRG Power tuning  (Posjeta: 6778 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline smiljo555

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 14
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio
Piaggio NRG Power tuning
« : 07 Travanj, 2012, 22:33:38 »
pozz svima....novi sam na forumu....i eto polako ulazim u vode sređivanja skutera....evo kao što sam napisao u naslovu imam piaggio nrg power i želio bi na njega staviti zx auspuh....ako netko može...volio bi da mi uz njega preporuči i neki dobar variomat....kad bi stavio variomat i auspuh zanima me koje bi mi trebale rolice i federčići, dizna....dali bi na njega valjalo još šta staviti??? ne mislim na kit nego neke sitnice i to da bi bolje radio i to......
« Zadnja izmjena: 07 Travanj, 2012, 22:39:04 smiljo555 »

Offline Jet Force C-tech

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 860
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Peugeot Jet Force C-tech
  • MojSetup: Malossi Sport
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #1 : 08 Travanj, 2012, 00:53:17 »
uzmi malossi multivar 2000 ,role neznam,uz zx dobjes federe za kvacilo njih i stavi, a diznu stavi 2-4 br veca nego sto je seriska ...

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17243
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #2 : 08 Travanj, 2012, 07:08:40 »
stavi veću diznu, cca 60-64... role na multivar 6.3 gr..

Offline dino73n

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1854
  • Spol: Muški
  • Nije bed pasti,bed je ne ustati....
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Gračanica
  • Moj Skuter: Beverly 300HPE Sr50R
  • Moja Kaciga: LS2 Twister
  • MojSetup: FullSerijala
  • MojSpuh: SC08
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #3 : 08 Travanj, 2012, 07:40:05 »
Znaci ne stavljati bjeli centralni sto dodje uz multivar nego ostaviti serijski centralni feder.
SCOOT NUMERO "2"
SF2 Yasuni R<>Stage6 HPC<>MHR replica LC<>Stage6 BigValve<>Dellorto 19 phbg from MHR pack<>red sponge<>Polini speedcontrol<>G2 EVO clutch<>Stage6/RT CNC bell<>extend gear<>2xME 7 Teen<>Xenon light<>KosoGpStyle

Offline kamikaza

  • Tržnica : (+11)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1076
  • Spol: Muški
  • 0911889594
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: area 51
  • Moja Kaciga: kbc
  • MojSetup: evo
  • MojSpuh: shot
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #4 : 08 Travanj, 2012, 08:02:18 »
kad vec to radiš nije neka velika investicija kupit novi filter tipa malossi i ne moj onda stavit 2-4broja veču diznu nego 5-8veču

Offline dino73n

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1854
  • Spol: Muški
  • Nije bed pasti,bed je ne ustati....
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Gračanica
  • Moj Skuter: Beverly 300HPE Sr50R
  • Moja Kaciga: LS2 Twister
  • MojSetup: FullSerijala
  • MojSpuh: SC08
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #5 : 08 Travanj, 2012, 08:08:02 »
Pa 53 bude orginal i cim se skunu blokade trebala bi ici veca 4 broja i tu smo vec na 57 pa sa ZXom jos 4 i eto nas na 61 pa malossi red sponge jos 3-4 i eto nas na toj 64 koji svi preferiraju. A moze i jos veca al valja busit airbox ili vaditi gumu kroz koji usisava.Po meni nepotrebno za 49ccm. 64-66 je OK
SCOOT NUMERO "2"
SF2 Yasuni R<>Stage6 HPC<>MHR replica LC<>Stage6 BigValve<>Dellorto 19 phbg from MHR pack<>red sponge<>Polini speedcontrol<>G2 EVO clutch<>Stage6/RT CNC bell<>extend gear<>2xME 7 Teen<>Xenon light<>KosoGpStyle

Offline maminjo

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 675
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Sportcity 2T
  • Moja Kaciga: HJC & Vemar
  • MojSetup: Dr.Evo 70ccm
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #6 : 08 Travanj, 2012, 10:01:22 »
sa serijskim filterom 60 je taman, mislim možeš i 64 ali bu ti trokso malo više, tako da sa diznom 64 staviti redsponge i bok (možeš i polinijev filter, ja ga imam i isto je dobar)...nije to neka investicija
RESPECT@MALOSSI & POLINI Copyright ©

Offline smiljo555

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 14
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #7 : 08 Travanj, 2012, 12:02:29 »
hvala vam svima na pomoći... i savjetima....znači onda ako sam dobro shvatio....(može mi netko potvrditi).... stavim zx, malossi multivar, rolice 6,1, federe koje dobijem uz auspuh.....diznu 64-66, i filter malossi red sponge...... e sad uz to sve....dal da mijenjam remen....oće li mi to šta pomoć??

Offline EmirF121

  • Tržnica : (+3)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 878
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Brčko
  • Moj Skuter: Aprilia SR 50 R
  • Moja Kaciga: HJC FG-ST
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #8 : 08 Travanj, 2012, 12:08:51 »
hvala vam svima na pomoći... i savjetima....znači onda ako sam dobro shvatio....(može mi netko potvrditi).... stavim zx, malossi multivar, rolice 6,1, federe koje dobijem uz auspuh.....diznu 64-66, i filter malossi red sponge...... e sad uz to sve....dal da mijenjam remen....oće li mi to šta pomoć??

Staviš 6.3g role kako ti je Ivan napisao. Ako ti je debljina remena uredu onda nema potrebe da ga mijenjaš. Koliko km je napravio taj remen?

Offline smiljo555

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 14
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #9 : 08 Travanj, 2012, 12:50:54 »
to mi je još onaj serijski stari remen....napravio je oko 5000 - 6000 km......pa me zanima dali da stavljam neki bolji čitao sam o nekom malossi kevlaru....nez dal se to isplati ili ne....

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17243
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #10 : 08 Travanj, 2012, 13:08:18 »
ak je serijala 50ccm nema potrebe za kevlarom.. stavi serijski ili malossi special... i zamijeni ga odmah, 6000km je već dosta za remen..

Offline smiljo555

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 14
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #11 : 08 Travanj, 2012, 13:09:52 »
hvala puno...stavit ću onda ovaj malossi special...i to je to..

Offline siljo5555

  • Tržnica : (+1)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 301
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: gilera runner
  • Moja Kaciga: nolan
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #12 : 08 Travanj, 2012, 13:14:30 »
aj nek mi neko kaze uzo sam remen malossi special jel bolji od seriskog sto se tice performansi, kevlar mi malo skup i jel special malo duzi od seriskog?

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17243
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #13 : 08 Travanj, 2012, 13:16:42 »

malo je širi i malo duži  ipak al tu razliku nećeš osjetiti (820x18.5)
serijski je 804x18
« Zadnja izmjena: 08 Travanj, 2012, 13:20:49 ivanm »

Offline siljo5555

  • Tržnica : (+1)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 301
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: gilera runner
  • Moja Kaciga: nolan
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #14 : 08 Travanj, 2012, 13:20:43 »
znaci sj#bo sam se, a jel bi dobio sta sa kevlarom?

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17243
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #15 : 08 Travanj, 2012, 13:21:43 »
kelvar je iste dimenzije ko i ovaj, a gle dobio bi al je duplo skuplji, ak imaš uzmi..

Offline smiljo555

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 14
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #16 : 08 Travanj, 2012, 14:23:31 »
kolko košta taj special a koliko kelvar??

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17243
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #17 : 08 Travanj, 2012, 14:24:16 »
specijal je 20€ a kevlar od 40-45€

Offline smiljo555

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 14
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #18 : 08 Travanj, 2012, 14:26:32 »
ali znaci sve u svemu bolji je kevlar?

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17243
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Piaggio NRG Power tuning
« Odgovori #19 : 08 Travanj, 2012, 14:27:17 »
jasno, bolji je jer se po vrućini ne rasteže..