SR50R spuh i vario setup

[Josip]

šta oćeš reć da ovo nije tvoj skuter, tj da neide tvoj tako

[EmirF121]

šta oćeš reć da ovo nije tvoj skuter, tj da neide tvoj tako

To jeste moj skuter ali i sam znaš da kazaljka od SR-a ne ide preko 80km/h ako je sve uredu sa satom. Ja sam svoj sat uhvatio na jednu caku (nije pokvaren) i to ubrzanje koje se tu vidi od 40-80 km/h je ustvari ubrzanje od 20-60 km/h kad je sve uredu sa satom. 

[Ruff Ryder]

To jeste moj skuter ali i sam znaš da kazaljka od SR-a ne ide preko 80km/h ako je sve uredu sa satom. Ja sam svoj sat uhvatio na jednu caku (nije pokvaren) i to ubrzanje koje se tu vidi od 40-80 km/h je ustvari ubrzanje od 20-60 km/h kad je sve uredu sa satom. 

da pogodim.. caka je kad si doso doma ugasio motor i sve skuzio si da ti kazaljka stoji na 20 km/h ahhaha 

[EmirF121]

da pogodim.. caka je kad si doso doma ugasio motor i sve skuzio si da ti kazaljka stoji na 20 km/h ahhaha 

Nije. 

[Josip]

Nije. 

koji je tvoj setup od kad si stavio yasuni i ostalo? znaci rolice, federcici, centralni, dizna...
jer imam 17,5 stock sta dode sa skuterom i iz malossi pakiranja phva 17,5 ED
stavio sam diznu 75 na ovaj stock (nisam osobno proba) ali brat kaze da je tromiji 

PHVA 17,5 ED (malossi pakiranje)                               
30 Slide
A7 Needle
211FA Atomiser
65 Main jet
34 Idle jet
50 Choke jet

[Bero]

malo sam kratak sa diznama M6, imam i onaj carb 17,5, ali nema na casici ona sranja za ispust goriva i to, mislim cak da je bio u malossi pakiranju 
na njemu je ta igla A7 koja je identicna W16-ici dok je ona druga bila A20 cini mi se, mada igla nema veze s glavnom diznom
da maknem i one sugave polini slidere?

ovaj slider

ma jedino ako je možda prebogata ili presiromašna igla , pa baš kod otvaranja gasa i na 1/4 do negdje polovice gasa igla zeza.
ali ja bi definitivno stavio lakše rolice. ja sam jednom dečku na starog runnera stavio ovako.

Bio je red sponge , dizna 70 na 17.5 karbu. rolice 5.1 g. kuplung je bio s6 torque control sa serijskim federima koji dolaze sa tim kuplungom, napetim do sredine
kit je bio malossi sport 70

[ivanm]

rolice 5.1 g. kuplung je bio s6 torque control sa serijskim federima koji dolaze sa tim kuplungom, napetim do sredine
kit je bio malossi sport 70

potpis... na hi-speed idu u pravilu samo malo teže role on onih na serijski variomat za iste okretaje..

[Bero]

ne znam bi li pokušao sa nijansom tvrđim centralnim federom ili sa nešto lakšim rolicama,

ali polini variomati su uvijek pokazivali bolje rezultate teu u kombinaciji sa polutkom.
bez nje :/

[ivanm]

ma novi piaggio ima okej 134mm polutku koja je izuzetno linearna..

[EmirF121]

koji je tvoj setup od kad si stavio yasuni i ostalo? znaci rolice, federcici, centralni, dizna...

Moj setup je: yasuni r, multivar 2000 6,1g rolice, bijeli malossi federi, serijski centralni, dizna 80 (izvađena lulica iz airbox-a), igla A22 dignuta za jedan zub. Ne znam kakav je taj malossi 17,5, ali po meni ovaj dell 17,5 phva i nije neki karburator. 

[Bero]

sad ću uploadati filmić kako bi trebao skuter ubrzavati. tj. držati konstantne okretaje.

[Josip]

potpis... na hi-speed idu u pravilu samo malo teže role on onih na serijski variomat za iste okretaje..

rolice su sada 5,3g malossi i kroz ubrzanje ide na 10,2t rpm  

ne znam bi li pokušao sa nijansom tvrđim centralnim federom ili sa nešto lakšim rolicama,

ali polini variomati su uvijek pokazivali bolje rezultate teu u kombinaciji sa polutkom.
bez nje :/

ma novi piaggio ima okej 134mm polutku koja je izuzetno linearna..

sta kaze ivan, ovdje se radi o novijoj generaciji pia agregata koja ima SKORO linerarne 134 polutke  

[ivanm]

rolice su sada 5,3g malossi i kroz ubrzanje ide na 10,2t rpm 

pa to je okej

sad ću uploadati filmić kako bi trebao skuter ubrzavati. tj. držati konstantne okretaje.

da dragstera hehehe

[EmirF121]

rolice su sada 5,3g malossi i kroz ubrzanje ide na 10,2t rpm 

pa to je okej

Znači u taj polini variomat idu gotovo 1g lakše role nego u multivar 2000 za isti setup? 

[Bero]

http://www.youtube.com/watch?v=Hg2jMDv4ALA&feature=youtu.be

Sad moram napraviti par izgovora..

Ovo je bilo nakon 3. pokušaja jer im je komp zajebavao.. vani je bilo jako toplo, a na scootu je due+. tako da prva dva faila, su se odrazila na "rupu" u startu koje inače nema kad bi čovijek normalno kretao..

Dobar centralni održava okretaje na pravoj razini da prate rezonanciju auspuha (što nam je bitno u ubrzanju) ,a bitno je i da auspuh ima dovoljno dug powerband, a ne samo neki peak.

Nardo je jedan jako dobar auspuh, a pogotovo jer je sukladan due+-u

[Josip]

pa to je okej

da, samo poslje 70-ak padanu na oko 9t rpm +/- 100-150 rpm-a

bilo bi super kad bi tako bilo do max brzine
remen izlazi skoro do kraja varia, mozda fali pola 0,5-1mm

e da, i ja nisam znao za ovo da na ovim novim sr-ovima cajger ne ide preko 80  

Znači u taj polini variomat idu gotovo 1g lakše role nego u multivar 2000 za isti setup? 

eto vidis, ocito da je, ili je mozda razlika sta sam ja kombinira malossi zeleni centralni i onaj polini plavi od 22kg sa pripadajucim slajderima, nisam ti pametan, trebalo bi probat sa seriskim centralnim pa vidit
i ja sam koristio multimetar za pracenje okretaja, neznam jesi li i ti i kakva je situacija kod tebe 

[ivanm]

Znači u taj polini variomat idu gotovo 1g lakše role nego u multivar 2000 za isti setup? 

točno.. govorimo o hi-speedu, zadnjem variomatu za piaggio od polinija..
u paketu dođu role 6.3 gr koje su za serijski spuh.
http://www.polini.it/catalogo/en/risultato.php?op=po&id=158040

[ivanm]

da, samo poslje 70-ak padanu na oko 9t rpm +/- 100-150 rpm-a

dosta veliki pad... možda sa kevlarom nebi tak osciliralo...
stavi zeleni feder i tc..

[Bero]

Daj reci koliko je star remen koji je u motoru?

[Josip]

Daj reci koliko je star remen koji je u motoru?

nov  , samo sta je malossi kevlar jer je brat mislio stavit multivar 2000, a na kraju puf i eto ti polinija 

carb sigurno nije nastelan kako treba jer nebi trosio oko 6-7l na 100 km