Repariranje kočionih klješta (grimeca)

[Iwo SR Tuono]

Par pitanja vezano uz ovu temu, imam već dvije godine problema sa zadnjom kočnicom, jednostavno se u vožnji pregrije i zablokira 
diglo mi je to tlak i neda mi se trpit više i sad sam nabavio pleteni LOJTUNG i kad već radim onda bi i sredio zadnja klješta (ako se može)

Osim što je fakin teško odvrnut ona dva imbusa za rastavit klješta šta mogu očekivat unutra,pretpostavljam da ću trebati mjenjati neke gumice unutra i slično i vjerovatno sve dobro očistiti i u planu mi je prebojat klješta nanovo jer je ova sadašnja boja izbljedila i na nekim dijelovima otpala.
Pošto to neam di ispjeskarit jel se na klješta može nanijet desol pa da on digne boju ili kako?

i ako tko ima sliku rastavljenih klješta

hvala!

[Zika]

celjust ti je lako rastavit,kad skines dole,tj odvojis od diska,pumpas zadnju kocnicu dok ti klipic ne ispade van,iscurit ce ti ulje logicno,kad ispade van,osmirglas ga sitnim smirglom malo,ako ima hrde,da lakse klizi,kad to zavrsis vratis klipic nazad i stavis onu gumicu sto ide na njega,zastita od prljavstine,bla bla,a ovo za boju 

[mario_f15]

kljesta kad rastavis imas samo jednu malu gumicu di prolazi ulje za drugu stranu (klipica) kljesta

desol bi mogao skinut boju , jedino ako aluminij ima neku zastitu ispod to neces moc skinut sa desolom,

a sad neznam kaka je stvar ako je plastificirano, kako desol djeluje na to

sto se tice blokiranja probaj izvadit klipice pa ih ocistit i razradit fino, isto pazi na gumice 

a ta dva imbusa za rastavljanje celjusti , njih popusti na motoru dok je celjust pricvrstita

[Iwo SR Tuono]

mislim da gore on nema nikakvu zaštitu za aluminij jer boja otpada i kad malo kapne tekućine za kočnice

što se te gumice tiče jel ima negdje uzet novu takvu da mi bude zadnja kočnica tip top onda?

i kad se desol nanese jel se boja može skinut ako derem miniwashem po tome il se moram patit i strugat po tome ko šta ljudi kažu

i zadnje jel tvornički stavljeno na one vide koje drže klješta skupa loctite il nešto slično jer sam pokušao već jednom to popustit i mislim da će mi trebat poluga od metra, bilo me strah to natezat više da ne grune vida

[mario_f15]

naneses desol malo deblje (nemoj stedi) ostavis jedno 45 min da nagrize i vidit ces kad se boja nako podigne

neznam dje bi mogo nabavit tu gumicu 

isperes sa jacim mlazom vode i mos trljat sa nekom grubljom cetkom ako bude tesko spadala boja

al ako kazes da se guli od ulja , ice to onda 

istina je da ti vijci drze dobro, sad neznam , popustis ih na motoru i lako ces dalje

[Tomi_ZG]

Te šarafe na kliještima bi ti bilo najbolje otpustit s kompresorom,ovak na ruku ćeš se namučit ko konj

[duje87]

upustas se u sizifov posal

ako klista rade,ne diraj,a ako ne rade nabavi druga,viruj mi

vise puta san ih rastavlja i sastavlja i par puta se znalo dogodit da su nakon toga pustala( doduse,vraca san gumice koje su bile prethodno na klistima,al su onda funkcionirale)

na spovin klistima imas 3 gumice cini im se..dvi od klipica i jos jedna mala izmedu klista..

[Iwo SR Tuono]

ne rade klješta, a ako sve sj**** sam sam si kriv 
ništa, ujutro ustajem i pomalo 

[duje87]

iman ti ja rastavljenih klista po garazi od 50cc runnera i spa..pa ako ti se da cekat do sutra,mogu ti slikat, jer sad mi se ne izlazi iz tople kuce

uglavnon nemas sta zajebat..samo neka klista imaju onu kuglicu ispod odzracivaca neka ne..pa pripazi i na nju

[MALES SR180r]

da se nadovežem na temu...jel neko vidio ili zna di ima za kupit set tih gumica konkretno za čeljust od sp-a 180....znači obje gumice od klipića i onu malu u čeljusti...volio bi reparirat da sam i s tim bez brige,makar i sad radi naj normalinje.....

[igor.sb]

iwo nest napravit nist rastavljanjem, slusaj duju

dok celjust ne zijeva i ne slini na spoju dobro je donekle

ili mozda ne znas odzracit  

2 males ima tih firmi koja se bavi reparaciom kocionih celjusti, gumice ces tesko nac, jer nisu to obicne gumice, to su super mega cool gumice

[duje87]

jos jedna shema.. imas silikonski sprej(ako nema mozei  wd,samo sta je kratkotrajnije rijesenje)

izvadis plocice i malo ispumpas klipice van ( pazi da ne ispadnu  ) i namazes oko klipica s ton masti u spreju i onda vratis klipice unutra pa opet vani,malo ih prosetaj i namazi jos koji put, i kod pumpice gore di ti štipa pritisce klipic prema pumpici isto tamo sve namazi s ton masti ili wdon sa unutarnje i vanjske strane gumice.. dosta san kocnica tako uspia spasit ili bar malo poboljsat..

[Iwo SR Tuono]

jel ima neka šema na koju treba pazit da se te gumice ne oštete pa da ih vratim natrag onda -.- yea

ma ja to moram rastavit i zbog lakiranja klješta pa ono ^^

[duje87]

jel ima neka šema na koju treba pazit da se te gumice ne oštete pa da ih vratim natrag onda -.- yea

ma ja to moram rastavit i zbog lakiranja klješta pa ono ^^

lakirat ih mos i bez rastavljanja..

[gumy]

taj problem ti nije ni do crijeva ni do čeljusti

pretpostavljam da si morao dosta ulja ispustiti, i da kad je hladno da jedva možeš zablokirati točak, a tek kad se ugrije da profunkcionira?

[MALES SR180r]

iwo nest napravit nist rastavljanjem, slusaj duju

dok celjust ne zijeva i ne slini na spoju dobro je donekle

ili mozda ne znas odzracit  

2 males ima tih firmi koja se bavi reparaciom kocionih celjusti, gumice ces tesko nac, jer nisu to obicne gumice, to su super mega cool gumice

ima tu zg neki lik kolko sam čuo.....al mrzim takve stvari tak nekom nosit.....oču sam to rješit,čak mislim da između polovica čeljusti od spa i nije gumica nego bakrena šajbica,ali oko klipića je naravno ta cool gumica....budem probo saznat di se nalazi točno taj lik pa ga žicat da mi proda gumice eventualno...

[duje87]

ima tu zg neki lik kolko sam čuo.....al mrzim takve stvari tak nekom nosit.....oču sam to rješit,čak mislim da između polovica čeljusti od spa i nije gumica nego bakrena šajbica,ali oko klipića je naravno ta cool gumica....budem probo saznat di se nalazi točno taj lik pa ga žicat da mi proda gumice eventualno...

gumica je..jos nisan vidia bakrenu sajbicu..

[Iwo SR Tuono]

taj problem ti nije ni do crijeva ni do čeljusti

pretpostavljam da si morao dosta ulja ispustiti, i da kad je hladno da jedva možeš zablokirati točak, a tek kad se ugrije da profunkcionira?

to je do čeljusti,neispuštam ja ništa

dešava se da kad motor stoji i prvih 500 metara kočnica ubija, znači stisneš ju i koči, doziranje, tvrdoća i sve je oke

nakon 2-3 kilometra vožnje bez obzira kočio ja ili ne skuter krene sam kočiti i zaustavi te i kotač se zablokira -.-

prije to nije bilo tako značajno, dešavalo bi se jako rijetko, al sad se dešava svaki dan i zato to i radim

sutra raskopavanje pa se javim =)

[MALES SR180r]

gumica je..jos nisan vidia bakrenu sajbicu..

eto onda sam ja prvi to vidio,kod frenda rastavimo i još se čudim,očito je neko fušo prije,znači nije orginal....

[duje87]

eto onda sam ja prvi to vidio,kod frenda rastavimo i još se čudim,očito je neko fušo prije,znači nije orginal....

vjerojatno