1. Podešavanje mješavine: (odnos benzina i zraka, bitan za sretan, zdrav i politički korektan rad motora…….- inače vam svjecica može dobiti boju poput afroamerikanca….što pravi arijevski Hrvat nikako ne smije dozvoliti…)
Daklem: prvo zatvorite vijak mješavine, odnosno postavite ga na nulu, a onda ga okrenite za 2 i po kruga ( 2 ½ kruga ) …..Postavite skuter na centralnu nogaru ……..dobro zagrijte motor na tzv. leru . Sad polako okrečite vijak mješavine dok motor ne počne raditi "grubo"….e, sad počnite polako okretati vijak mješavine na suprotnu stranu dok motor ne počne raditi "glatko" na največoj brzini okretaja…I to je to..podesili ste mješavinu.
ono za dva i po kruga nije univerzalno ..ovisi od skutera do skutera, ali dva i po kruga je dobra početna točka za orijentaciju, a za neke skutere i idealno podešena mješavina
Vijak mješavine na slici :
2. Podešavanje okretaja u leru
Okretaje u leru podešavamo na ovom vijku ( tzv vijak lera ) ( vidi sliku )
- zagrijte skuter i postavite ga na centralnu nogaru…….Ler podešavamo tako da okrećemo vijak taman toliko da bude okrenut onoliko do točke malo prije nego se zadnji kotač počne okretati…….I to je to..podesili ste ler…
