skoro pa novi roost sprint...
evo sta se meni dogodilo kada sam potrefio ciljane okretaje na 13 000+ okretaja...
jok ne pati auspuh:
da ne spominjem,da je na vodenoj propiso novi semering u roku 100 km,pukla nova zvijezda na ventilatoru variomata,plastični kolut od vodene pumpe se otopio na magnetu od tolikih okretaja,kevlar puko u roku 200 km itd. itd.
preveliki su to okretaji za samo voznju,ja sam nakon svake voznje imao "generalku" i provjeru svega jer da to nisam radio mozda sada trenutno ne bi bio tu i pisao ovo...