takav sam ja auto imao s istim motorom
ima u tokiću moš naručit i nije jeftin -.-
inače AGR možeš zablendat s aluminijskim dihtungom i tako ga izbacit van iz upotrebe, osim ako je električni onda ga moraš i iskopčat s instalacije
na toj Astri 2.0 Dti 16v ima 3 tih AGR ventila, meni se sj#bo kod turbine....
vozis negdje 80 u 5.brzini i okretaji su negdje 1800 tak neš i zna mi zatrokirati, gubiti gas i pali mi se lampica za nepravilan rad motora. Dam gas,nakon par sekundi se lampica ugasi i auto počne primati gas, turbina primi i auto ide normalno. i tako stalno
pa sam našo neki rabljeni taj AGR ventil, i tako jednog po jednog probao i sj#bo mi se onaj pored turbine na kojeg sam i sumnjao,iskopčao stari, stavio taj novi,cjevčice stavio gore i auto normalno radi...
novi AGR ventil je oko 1600kn