stelanje pwk karba

[..::IVKULJA::..]

hm a reko bi oko 6L normalne voznje mozda i manje, a oko 7.5 kad ga turpijam, pukla kilometar sajla pa nemogu tocno odredit potrosnju...
jos mi treba od sp 180 getriba da bi to bilo to,ovak mu je top speed 130-135 po autu

[BlitzMan]

manja dizna kad stavis gljivu.....

inace PWK radi par dana dobro na big bore i onda se sve poremeti.......desilo se nama u marofu nakon 1H i onda kaos.....sve kontra......

na airbox i glavna 132 i sarafic od zraka stelat i diznu koja je za krajnju znaci da ne osiromasuje smijesu ( treba znat koja je) 

[hac]

brniću to o čem ti pričaš nema veze,možda je tak sa ovim istoćnom kopijama PWK.....orginalni keihin PWK 28 je čuven po tome da kad se uštela radi super i manje je osjetljiv na promjene temperature od drugih karbova.......

138 dizna bez filtera,igla na 2.zubu ler dizna 42,saraf zraka na 2.5 kruga

koja je igla gore

[Mr J]

ma ne moze karburator biti tako cudljiv da mijenja raspolozenje... kada ga jednom nastelas to je to, osim drasticne promjene vanjske temperature i nadmorske visine... 

[..::IVKULJA::..]

brniću to o čem ti pričaš nema veze,možda je tak sa ovim istoćnom kopijama PWK.....orginalni keihin PWK 28 je čuven po tome da kad se uštela radi super i manje je osjetljiv na promjene temperature od drugih karbova.......

138 dizna bez filtera,igla na 2.zubu ler dizna 42,saraf zraka na 2.5 kruga

koja je igla gore

e care,neznam,mislim da je serijska koja dodje,narucit cu bgm set igli od 7 komada sto ce smanjit potrosnju kad se i sa iglama ustela