Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: "štelanje" turbine  (Posjeta: 19423 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Johnny iber

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1446
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: je u dijelovima
  • Moja Kaciga: kapa glavu cuva
  • MojSetup: naturpijan tupom turpijom
  • MojSpuh: pofarban
"štelanje" turbine
« : 21 Listopad, 2011, 17:31:15 »
eo ovu temu otvaram jer sam znatizeljan i htio bi nauciti nesto vise.... Znaci zanima me dali se moze turbina na autima namjestiti da se ranie/kasnie pali. Znaci ako se do sad aktivirala na 5k okretaja dali se moze namjestiti da se aktivira na 3k ili npr 6-7k okretaja? I kako se to to radi dali se mjenjaju perajice u turbini ili kaj...
Ubit cu se ladno jos ovoga sata jer u kladioni ostade mi plata

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17033
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #1 : 21 Listopad, 2011, 17:36:00 »
generalno pravilo je sto je turbina veca to se kasnije pali / ima vecu turbo rupu pa tek na vecim obrtajima daje boost
to se rjesava s variabilnom geometrijom turbine koja omogucava danas da auti gotovo nemaju vise te rupe i da se boost dobiva i na manjim obrtajima

tako da danasnji turbo auto svi imaju 0.5-0.9 bara turbine kao standardne jer su male i vec na 2500 imaju boost pa ne moras auto ni vrtet da bi dobio snage
manjak tim turbinama je sta se razlete na 110000-150000km i treba ih reparirat
inace na turbini se moze manipulirat boost, turbo rupa i max pritisak punjenja mjenjajuci blow off ventil za varijabilni blow off ventil koji se da stelat
takoder se moze stelati elektronika motora koja upravlja s ubrizgavanjem goriva da "sljedi" bolje turbinu i njen boost band

Offline shegy

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1290
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: PŽ-ZG-KA
  • Moj Skuter: aprilia sr ditek, jogurt, cr250
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #2 : 21 Listopad, 2011, 18:36:15 »
konkretno na peugeotima (pouzdano znam za 1.9 td masinu sa interkulerom 90 konja)
imas jednu bijelu polugicu koja je kod boš pumpe i nju zakrenes za prije paljenje ili kasnije paljenje turba i kad je na prije autu se puno prije pali turbina i samim time ide puno bolje
KAD SI GLADAN, NISI SVOJ

Offline Johnny iber

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1446
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: je u dijelovima
  • Moja Kaciga: kapa glavu cuva
  • MojSetup: naturpijan tupom turpijom
  • MojSpuh: pofarban
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #3 : 21 Listopad, 2011, 19:12:58 »
Znaci mogu ce je rihtatanje!
Odlicno decki puno vam hvala  :occasion14:
Ubit cu se ladno jos ovoga sata jer u kladioni ostade mi plata

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17033
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #4 : 21 Listopad, 2011, 20:43:25 »
moguce je rihtanje ako i centralina to dopusta i ako se izmjene neke stvari na turbini i sustavu punjenja

Offline dusVu

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 576
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vu
  • Moj Skuter: vise nije moj..
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #5 : 22 Listopad, 2011, 00:03:33 »
stelanje tlaka? kako i zasto? jog, kad vidim da znas pa moram ispitat xD da nemoram trazit po netu
benjamin_hawk : "mikijev nrg ide ko munja pa vi gledajte"

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #6 : 22 Listopad, 2011, 00:18:56 »
Nisi svi auti "i" koji maju turbinu.

Offline dusVu

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 576
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vu
  • Moj Skuter: vise nije moj..
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #7 : 22 Listopad, 2011, 00:59:05 »
ima i karb turbaka, samo to nisu obicni karburatori kolko sam ja skuzio..recimo reno gt5 turbo je karb, ja mislim ?
benjamin_hawk : "mikijev nrg ide ko munja pa vi gledajte"

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17033
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #8 : 22 Listopad, 2011, 01:31:20 »
reno maxi turbo je inline 6 cilindra prirodno aspirirana masina za reli
ima turbo verziju cestovna s 4 cilindra i ona je ajnspric
postoje auti s fergazerima i turbinom al su pun k**ra* posla za stelanje ako se radi o karbu i modificiranoj turbini

tlak turbine se dize da bi se dobio jaci boost
odnosno sto je tlak punjenja veci to vise benzina mozes u komoru sagorjevanja ubrizgavati da izgori
visi pritisak = vise zraka = vise benzina ubrizgavas da izgori = vise snage
naravno ako dizes tlak punjenja moras centralinu podesit da slijedi turbinu ili ti se auto samo gusi i nema pravog efekta
naravno ispusni sustav treba predelati ako se prcka nes vise oko turbine (ne mislim na staviti glasni lonac nego racunati promjer grane koji je potreban da auto normalno dise al da se ne stvara preveliki rezonantni otpor na izlazu)
« Zadnja izmjena: 22 Listopad, 2011, 01:34:44 JogFromYamaha »

Offline Johnny iber

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1446
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: je u dijelovima
  • Moja Kaciga: kapa glavu cuva
  • MojSetup: naturpijan tupom turpijom
  • MojSpuh: pofarban
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #9 : 22 Listopad, 2011, 13:15:40 »
jos da se nadovezem... cuo sam da kad se stavlja jaca turbina na neki atnosverac da se trebaju mjenjat klipovi jer kao nece izdrzat i da se stavljaju KOVANI... sad koliko je to istina neznam ali sam tako cuo... Da cujem vas  :icon_thumright:
Ubit cu se ladno jos ovoga sata jer u kladioni ostade mi plata

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17033
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #10 : 22 Listopad, 2011, 14:27:50 »
pri stavljanju jace turbine mjenja se ispusna grana i vadi se katalizator iz ispusnog sustava lunac prednji i zadnji ostaju kak jesu samo se iz prednjeg pregrade povade
to funkcionira do 1.4-1.6 bara
sve vise znaci punjenje iznad 1.4 bara treba zamjeniti za niskokompresijske klipove i treba predelat glavu druge ventile i drugacije stelat sve to
da bi se dobio zeljeni efekt

inace smanji se kompresija na oko 7.6 bara da bi se dobilo vise snage jer serijske masine s turbakom imaju oko 10-11 kompresiju tako da su vise eficjentne i manje benzina trose al zato nemaju snagu

Offline animatrix

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3829
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vukovar
  • Moj Skuter: Luna Vision II
  • Moja Kaciga: Vemar TAI2K
  • MojSetup: DR Evo 70cc AC
  • MojSpuh: TT
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #11 : 22 Listopad, 2011, 18:03:14 »
i vise se griju i ovisno o tlaku punjenja zna doci do predpaljenja smjese. kovani klipovi su cvrsci od lijevanih i trpe vece temperature i sile u motoru..
Built Not Bought // Preradjujem cilindre

Offline scooter tuning

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 281
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ispod sljive nasred njive
  • Moj Skuter: speedfight 2-na prodaju
  • Moja Kaciga: ispod sica
  • MojSetup: ako mi babo kupi
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #12 : 24 Listopad, 2011, 22:41:27 »
prijatelj ima golf 4 1.9 i stara mu se turbina sjebala pa je stavijo drugu,ova nova turbina ima oko 2 bara jel zbog toga nede kako je prije isla

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17033
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #13 : 24 Listopad, 2011, 23:05:29 »
naravno da nejde kad je standardna turbina puhala 0.5 bara do 0.9 ova puse 2 i sad masina radi na presiromasnoj smjesi

Offline animatrix

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3829
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vukovar
  • Moj Skuter: Luna Vision II
  • Moja Kaciga: Vemar TAI2K
  • MojSetup: DR Evo 70cc AC
  • MojSpuh: TT
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #14 : 24 Listopad, 2011, 23:57:21 »
kako znas da turbina puse na 2 bara?
Built Not Bought // Preradjujem cilindre

Offline dusVu

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 576
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vu
  • Moj Skuter: vise nije moj..
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #15 : 25 Listopad, 2011, 00:14:11 »
kako znas da turbina puse na 2 bara?
...puno je 2 bara, jos na dizelu...mislim da ste vi to nesto krivo skuzili..
« Zadnja izmjena: 25 Listopad, 2011, 00:16:48 dusVu »
benjamin_hawk : "mikijev nrg ide ko munja pa vi gledajte"

Offline speed

  • DJ gYzMo
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6859
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ogulin
Odg: "štelanje" turbine
« Odgovori #16 : 25 Listopad, 2011, 00:25:11 »
kod mapiranja motora da se dosta igrati s turbinom,pouzdano znam da se na vw ako dodje do prefilavanja turbine motor i elektronika sami stite,auto ode u safe mode,to se meni zna dogoditi kad vozim pun auto i lozim ga,ali to se rijesi mijenjanjem standardnoig blow ofa ili ugradnjom onog kaj kiše,ja se vozim ovako i dalje jer se to dogodi ako i jednom mjesecno,nema stete na motoru nikakve