piaggio diesis - nece upalit

[ma3x]

2003godiste 50ccm 2T
7000t km (2t napravljeno ove godine prije je vecinom stajao)
prosle godine promljenjena vakum pumpa
skuter se tusi na punom gasu non stop se morao vozit na 3/5 3/4 tako nest..
max brzina po ravnom.. (sat 75-80 realno bi bilo oko 70 nesto nize)
nema blokadu, nema nikakav prekidac blokade nista tako

problem je sto povremeno zna prilikom paljenja crknit i vise ne pali tad pola sata sat, moram skinit svjecicu par puta kurblat bez svjecice i onda upali nekad nece ni tako lupim vamo tamo on proradi...
e sad se desio problem da nije crko nego jednostavno nece upalit ni na kurblu ni na alnaser :S

[JogFromYamaha]

fergazer ti treba oprat i postelat da radi normalno
od kud si uopce?

[Dzo]

Neka neko pregleda karburator (ili ti ako umes), verovatno cok zeza.
Proveri da li, ako skuter ima providna creva od goriva, vakum ventil propusta gorivo ka karburatoru.

[ma3x]

iz nasica sam... (50km od osijeka)
s tim sto se tusi sam probavao sve kod kuce i sve na servisu... jednom su samo spomenuli da treba veca dizna al to je ostalo na tom
inace mi ovako trosi 2,5litre - 3litre... vise manje to je sve van grada (mali je grad) i brzina koliko god ide....
karburator ima samo dva sarafica i na ni jednom nema feder...
veci je koliko sam skuzio nesto kao ler gas odnosno ako ga jako odvrnem povec ler gas, ili kad dodam gas jako dugo ostane kad "otvoren"
manji sarafic mi je sa strane di je ulaz zraka ii taj mogu do kraja zategnit sve ostane isto, samo kad ga otegnem na lijevu stranu onda se malo jace zatusi


konkretno kako god da ga upali buduci da mi se bas ne skida karburator dolje nije pristupacan a i nemam nekog iskustva samo bi ga trebao bilo kak upalit da ga mogu odvest do servisa...

EDIT: kada ga pali ima normalan zvuk, ako dodam gas zvuk je dublji, prigusen neznm kako da kazem.. al svejedno ne pali

[JogFromYamaha]

kupi 64 diznu istavi ju i ostavi onaj plehek naprijed
treba ti netko ko se razumije pregledat skuta i oprat i postelat karb
servis je glupost jer te oderu a nemaju pola k blage veze o icemu

[Dzo]

Uradi sve kako ti je JogFromYamaha rekao i skini kutiju filtera vazduha i operi filter za pocetak pa vidi ima li razlike.

Imas na forumu teme o rasklapanju i ciscenju karburatora, pretrazi forum pa ces naci.

[ma3x]

hm...
potpuno isti zvuk motora (dok vergla svejedno kurbla ili alnaser) kad je sve na njemu, kad skinem lulicu (sa svjecice kabal) i kad izvadim kljuc (bez kontakta)
:SS izgleda je problem ipak negdje u struji.. evo sad je upalio neznm ni sam zasto malo sam ceprko po osiguracu bilo je prasine unutra... al osigurac je citav, lampice svijetle kod kontakta tako da :S stvarno neznm...

slike svjecice i karburatora nakon voznje od cca 8-10km
http://imageshack.us/photo/my-images/97/img2829a.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/822/img2832l.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/600/img2837q.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/849/img2838i.jpg/

[JogFromYamaha]

smjesa ti je presiromasna puno presiromasna

[ma3x]

hm... dal je gore siromasna ili bogata?
ii kako to rjesit... veca dizna il tako nest...
ima slika karburatora pa da probam nastelat to

[JogFromYamaha]

zatvori mu 1/8 kruga zraka na sraficu smjese to ti je onaj prema filteru zraka uvuceni onaj u sredini ti je sraf lera
provozaj se pa vidi da dobis tamno smedu svjecicu

[ma3x]

na prvoj slici je svijetlije nego je ustvari jer je slikano s blicem.. naa 3 slici je onak kak je otprilike boja jos malo je tamnija... na koju stranu se zatvara.. ako sarafic ide prema unutra onda se zatvara ako ide prema van onda se otvara?? iako taj sarafic nema logike zatego sam ga bio do kraja (desno jer sam mislio da se tusi zbog previse zraka i on se svejedno tusio i dalje sve normalno bilo) :SS

[JogFromYamaha]

skini filter zraka operi ga i pregledaj nutra dal gumica dihta dobro operi cijeli karb dobro
i onda natezi rpirubnicu ako vidis da je ispucana mjenjaj ju jer ce ti tako cvikat

[ma3x]

da se javim..
skuter mi je bio na servisu (ivandija osijek)
ostavio sam ga preko noci tamo reko sam da nije hitno
novi filter zraka
ciscenje karburatora
nova glavna dizna
stelanje karburatora
svjecica
ciscenje auspuha
ukupno 350kn

skuter totalno normalno radi, puno bolje povlaci i ima malo drugaciji (dublji zvuk)
jedino sto me je zasmetalo je to sto ga moram palit s malo gasa i onda mogu pustit, ako ga palim bez gasa onda alnaser dugo vrti al svejedno upali
ja zadovoljan


EDIT:
rekli su mi kao da je filter zraka povuko jako puno prasine (vozio sam se po cistoj prasini par dana) i da je prasina dospila u cilindar te se vide malo ostecenja na cilindru i klipu al da je to sad sve oke sve su ocistili...

[JogFromYamaha]

digni iglu za 1 zub pa ce palit

[ma3x]

samo kod paljenja je tako. u leru radi normalno bez da se gasi...

[Dzo]

Samo prekontrolisi potrosnju, to ce ti biti odrednica da li je karb dobro nastelovan ili ne   

[ma3x]

upravo to i radim....
natocio sam ga bas do vrha cepa...
bilo je 6980km
sad ima 7060 i za sad mi se cini oke...

[ma3x]

evo... 150km sa 5litara... ja mislim da je to sasvim oke... buduci da 70% vozim pod punim gasom...

[JogFromYamaha]

ok je potrosnja

[ma3x]

imam jedan problem.. naime.. buduci da ga palim s gasom, ili ako dam kontakt i dodam previse gasa, ili prerano dodam gas on se zatusi i ne pali.. onda moram kurblat bez gasa ii onda nakon nekog vremena da znak zivota i onda ga upalim sasvim normalno... dal se on presauga tad? i kako to rjesit... :S nekad me stvarno zna zeznit