Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

« natrag naprijed »
 Str: [1]

Autor Tema: Što sve treba mjenjat na 30 000 km(Piaggio tph 94)  (Posjeta: 564 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline new in piaggio

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 123
  • Spol: Muški
  • I always tell the truth. Even when I lie
    • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: VG
  • Moj Skuter: TPH 50 i Chinerali
  • Moja Kaciga: Airoh
  • MojSetup: stock
  • MojSpuh: stock
Što sve treba mjenjat na 30 000 km(Piaggio tph 94)
« : 10 Svibanj, 2011, 19:26:12 »
Promijenjene su karike  na 20 000 km što sve treba još promjenit?
Motor ide jedva 70 prestigne ga ga veliki baotian(btqt 12 3000km) sa boljim kumplungom i većom diznom
Dal se isplati to mjenjat  jer sam mislio neke dijelove zamjenit s malossijevm kao remen i variomat mallossi multivar
Hvala!  :help:
Evidentirano
Insanity: doing the same thing over and over again and expecting different results.

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17033
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
    • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Što sve treba mjenjat na 30 000 km(Piaggio tph 94)
« Odgovori #1 : 10 Svibanj, 2011, 19:30:11 »
pa provjeri kompresiju operi fergazer i filter
i provjeri istrosenost remena i utega

za vise brzine stavi spuh i dulji sekundar od runnera ili nrga
« Zadnja izmjena: 10 Svibanj, 2011, 19:54:44 JogFromYamaha »
Evidentirano

Offline MALES SR180r

  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1960
  • Spol: Muški
    • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: zx6r '07
Odg: Što sve treba mjenjat na 30 000 km(Piaggio tph 94)
« Odgovori #2 : 10 Svibanj, 2011, 23:37:27 »
Citat: JogFromYamaha - 10 Svibanj, 2011, 19:30:11
pa provjeri kompresiju operi fergazer i filter
i provjeri istrosenost remena i utega

za vise brzine stavi spuh i dulji sekundar od runnera ili nrga

jesi siguran da je kraći prjenos od pia zračnjaka i vodenog?

mi mjerili od stalkera 2002.god i runnera 2002.god i potpuno su isti...

nzm,al mi se čini da je to samo još jedan "mit" tipa ko da đoli 172 nejde na sr-a zračnjaka i da fxr ima seriski radilicu sa punim polutkama...xDD :icon_biggrin:
Evidentirano
Volio bi' posijati dulum marihuane,cugat' neku brlju što je stigla iz Tijuane,
volio bi' da je para više nego manje i da svaki dan za ručak mezim sushi, jedem janje...

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17033
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
    • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Što sve treba mjenjat na 30 000 km(Piaggio tph 94)
« Odgovori #3 : 11 Svibanj, 2011, 13:09:56 »
cuj ja imam svake godine typhona 2001 godiste na servisu i s serijskim spuhom je isel 72 a s tt-om 78
istina je da stariji i minarelli i piaggio imaju svi duge sekundare
kak i stari neos ide 85 u produkciji od 96-99 a svi noviji 70
Evidentirano
 Str: [1]
« natrag naprijed »