oktani imaju veze sa snagom, vjerojatno se to nemože osjetit na skuteru, ali na autu od 150-200-250ks se osjeti.
više puta je bilo testiranje sa mjerenjem snage na određenom gorivu u istom autu i uvijek je sa više oktana bilo više ks.
naravno, razlike su mislim oko 5ks, ne sad neke astronomske
meni recimo čak i u knjižici s upustvima piše preporuka 98/100 oktana, a s manje da će se osjetit nemirniji rad i malo manja snaga, i ja osjetim to, 99% točim na omv-u i isključivo 100ku i kad natankam na ini kad sam na rabu duže auto u leru dosta nemirnije radi