Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera  (Posjeta: 26412 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline stardust

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 484
  • Spol: Muški
  • Its better to burn out than to fade away
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • 4t skuteri
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: Sym Joymax 250i , Kymco Agility 90
  • MojSetup: 90cc
  • MojSpuh: -
promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« : 21 Prosinac, 2007, 16:28:42 »
zanima me u kojoj mjeri je to povezano?
naravno da nije isto kad naletimo na rupu na cesti sa 12 colnim ili sa 16 colnim kotacima kolko god široka guma bila ..
mislim da se tu mozemo svi sloziti..
ali sto je sa drzanjem drzanjem gume u zavoju naprimjer?
dal je tu recimo bitniji promjer kotaca ili površina kojom guma dotiče cestu?
ima li tu recimo prednost šira 12 colna guma ili recimo uža 16 colna? :happy6:


www.4tskuteri.com

Prodajem sve dijelove za Peugeot 206cc
099/4651-078

Offline stark1

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2863
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Gilera runner 50 sp
  • MojSetup: *
  • MojSpuh: *
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #1 : 21 Prosinac, 2007, 16:29:44 »
ja mislim da ima prednost sira 12 colna guma

Offline Tommek

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1154
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: OS
  • Moj Skuter: VX
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #2 : 21 Prosinac, 2007, 21:39:15 »
bas suprotno...

Offline stardust

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 484
  • Spol: Muški
  • Its better to burn out than to fade away
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • 4t skuteri
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: Sym Joymax 250i , Kymco Agility 90
  • MojSetup: 90cc
  • MojSpuh: -
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #3 : 22 Prosinac, 2007, 10:14:07 »
@tommek...zakaj mislish da je tak?
www.4tskuteri.com

Prodajem sve dijelove za Peugeot 206cc
099/4651-078

Offline Tommek

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1154
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: OS
  • Moj Skuter: VX
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #4 : 22 Prosinac, 2007, 11:05:05 »
veći kotač bolja stabilnost,to je tako...
zasto sve veci kotači dolaze na skutere...

Offline SlowRider

  • MS počasni član
  • Tržnica : (+33)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7664
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #5 : 22 Prosinac, 2007, 11:45:48 »
Sa manjim kotacima si nestabilniji. Probaj nekog kineza sa uskim gumama i 10cola  i neki skuter sa 13 cola. Puno stvari ce ti biti jasnije.

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #6 : 22 Prosinac, 2007, 11:52:56 »
Sa manjim kotacima si nestabilniji. Probaj nekog kineza sa uskim gumama i 10cola  i neki skuter sa 13 cola. Puno stvari ce ti biti jasnije.

potpis
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline Drnda

  • WANTED
  • moderator
  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14427
  • Spol: Muški
  • 095 911 3440
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Opuzen
  • Moj Skuter: Sr 70 R, KTM 625 SMC
  • Moja Kaciga: Held,Nolan
  • MojSetup: Polini sport, polini hi speed
  • MojSpuh: Mhr replica
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #7 : 22 Prosinac, 2007, 22:27:19 »
Zar nije bitna sirina jer npr. 16 -90 ili 100 sirine ili 12-120-70. Znam daaje razlika velika jer se osjeti kada vozim novu ssr-ku i svoga sa colom manjim gumama,kako mogu brze uletit u okuku...
Uvijek vozi samo onolko koliko ti uvlačenje fuzera dopušta

Offline eladio

  • We are the Borg
  • administrator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 9354
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Xciting 400i
  • Moja Kaciga: SMK Hybrid
  • MojSpuh: Yasuni black ed.
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #8 : 22 Prosinac, 2007, 23:33:36 »
..evo da se malo zamislite jedno pitanje,

zasto u motoGPu u klasi 125 ccm motori imaju dosta uske gume (pogotovo u usporedbi s jacim klasama  ) ?

 :toothy11:
Mi ništa ne obećavamo, i to ispunjavamo!

Offline Aleksandar

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1257
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: C650 Sport, T-Max560
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #9 : 22 Prosinac, 2007, 23:37:03 »
sto manje trenje i otpor  :icon_thumright:...zato su stari tomosi na trkama iz 70'ih i prije imali sirine guma ko malo deblji noz  ;D :happy6:

Offline eladio

  • We are the Borg
  • administrator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 9354
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Xciting 400i
  • Moja Kaciga: SMK Hybrid
  • MojSpuh: Yasuni black ed.
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #10 : 22 Prosinac, 2007, 23:42:17 »
sto manje trenje i otpor  :icon_thumright:...zato su stari tomosi na trkama iz 70'ih i prije imali sirine guma ko malo deblji noz  ;D :happy6:


pomalo   :toothy11:

evo malo fizike ... da na taj isti motor (tezina je ista) stavite siru gumu da li je tada s sirom gumom trenje vece ili manje i otpor veci ili manji?

da li je trenje dobro ili lose? sta utjece na dobar prijenos snage , dobro ili lose trenje? da li bolje ubrzavas na ledu ili na grubom asfaltu?  :toothy11:

primjer dva, zasto se rade skije, odnosno zasto imaju vecu povrsinu od nasih đonova, ili da preformuliram pitanje , zasto ne skijamo na djonovima?


 :toothy9:

ceka se Mr J , on ovakve stvari obozava  :toothy11:  :toothy3:
« Zadnja izmjena: 22 Prosinac, 2007, 23:44:55 eladio »
Mi ništa ne obećavamo, i to ispunjavamo!

Offline Aleksandar

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1257
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: C650 Sport, T-Max560
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #11 : 22 Prosinac, 2007, 23:46:36 »
Eladio ,stvorio bi karijeru kakvu nitko nikad nije stvorio na filozovskom faxu niti ce stvoriti    :laughing6: :frajer: :frajer: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Offline eladio

  • We are the Borg
  • administrator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 9354
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Xciting 400i
  • Moja Kaciga: SMK Hybrid
  • MojSpuh: Yasuni black ed.
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #12 : 22 Prosinac, 2007, 23:49:07 »
Eladio ,stvorio bi karijeru kakvu nitko nikad nije stvorio na filozovskom faxu niti ce stvoriti    :laughing6: :frajer: :frajer: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

samo sam htjeo reci da nije sira guma nuzno "bolja"  :redface: :toothy3:

inace, bio sam ja i na filozofskom , imam i index kao dokaz  :glasses9:  :redface:
Mi ništa ne obećavamo, i to ispunjavamo!

Offline SlowRider

  • MS počasni član
  • Tržnica : (+33)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7664
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #13 : 22 Prosinac, 2007, 23:52:27 »
Lakse skreces sa uzom gumom. Sve ima svoje mane i prednosti.

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #14 : 23 Prosinac, 2007, 00:03:22 »
Lakse skreces sa uzom gumom

sa praznom gumom je jos lakse  :toothy11:
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline vjeko86

  • Tržnica : (+1)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 952
  • Aj si zamisli da sam brži...jesi?OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: sb
  • Moj Skuter: na klocnama
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #15 : 23 Prosinac, 2007, 00:16:59 »
Lakse skreces sa uzom gumom

sa praznom gumom je jos lakse  :toothy11:

sa čelavim gumama je sve lakše pa čak i slomiti se
MADE IN ITALY

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #16 : 23 Prosinac, 2007, 00:20:53 »
Lakse skreces sa uzom gumom

sa praznom gumom je jos lakse  :toothy11:

sa čelavim gumama je sve lakše pa čak i slomiti se

jos ako se nađe metalna plocica velicine 2x2cm i ekser..e onda je to posao i uzivancija za vozit

jeeeeeeeeeeeeeel takoooo vjekoooooooooooooooo
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline vjeko86

  • Tržnica : (+1)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 952
  • Aj si zamisli da sam brži...jesi?OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: sb
  • Moj Skuter: na klocnama
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #17 : 23 Prosinac, 2007, 00:43:11 »
Lakse skreces sa uzom gumom

sa praznom gumom je jos lakse  :toothy11:

sa čelavim gumama je sve lakše pa čak i slomiti se

jos ako se nađe metalna plocica velicine 2x2cm i ekser..e onda je to posao i uzivancija za vozit

jeeeeeeeeeeeeeel takoooo vjekoooooooooooooooo

je tako je
MADE IN ITALY

Offline stardust

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 484
  • Spol: Muški
  • Its better to burn out than to fade away
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • 4t skuteri
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: Sym Joymax 250i , Kymco Agility 90
  • MojSetup: 90cc
  • MojSpuh: -
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #18 : 23 Prosinac, 2007, 09:20:40 »
naravno pod uvjetom da su sve gume napravljenje od istog materijala,da su pod istim pritiskom i da su jednake razine celavosti ;D
www.4tskuteri.com

Prodajem sve dijelove za Peugeot 206cc
099/4651-078

Offline Mr J

  • Mudrost je vrijednija od brzine.
  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6214
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: HD V-Rod
  • Moja Kaciga: Schuberth R1
  • MojSetup: Uvijek spreman!
  • MojSpuh: Protočan :)
Odg: promjer kotača vs. širina gume i stabilnost skutera
« Odgovori #19 : 23 Prosinac, 2007, 22:17:51 »
@Eladio:
Kud me nadje, bio sam citao stardustovo pitanje ali nisam imao vremena da odgovorim jer uvijek treba odgovor potkrijepiti sa argumentima... :)

Naime, prvo cu se obratiti tvojim pitanjima pa cu onda odgovoriti na temu... (trudit cu se da sto jednostavnije i razumljivije objasnim, ako cu moci i znati :icon_thumright:)

Sira guma, je li vece trenje ili manje...

Sila trenja je uvijek ista i karakterizira ju koeficijent trenja (karakteristican za podloge) i sila kojom djelujemo na tu podlogu...

Ftr=F*koef.trenja

Guma prenosi tezinu automobila na podlogu (nadam se da se svi slazemo sa tom konstataciom) i sada je bitno na kojoj je povrsini ta sila rasporedjena, bitno je i teziste jer ako je teziste visoko onda se nece ostvarivati dovoljan pritisak na podlogu i vozilo ce kliziti ili ce se cak jedna strana odvojiti od podloge...

Uglavnom za suh asfalt koristimo koef. trenja = 1
Na kisi je on 10 puta manji = 0,1


Uglavnom, guma je u maloj mjeri u trenutnom kontaktu sa podlogom (posto je guma okrugla i giba se po ravnoj plohi onda je ta ploha njezina tangenta i dodiruju se u jednoj tocki - tako bi bilo kod idealnih tijela ali znamo da se guma i deformira i onda je ta dodirna povrsina nesto veca ali opet znatno manja od cijele povrsine gume)

Prijanjanje gume za podlogu se ostvaruje preko adhezije (sposobnost prijanjanja izmedju 2 povrsine na molekularnoj razini), naravno vezu se samo najizboceniji dijelovi i onda je ukupna sila prijanjanja jednaka sumi svih mikro lokacija kontakta...
Naravno ta sila ovisi jos o geometriji dodirnih elemenata na mikro razini te o silama koje djeluju na te 2 povrsine (sile koje guraju jednu povrsinu ka drugoj - u ovom slucaju kotac ka asfaltu).
No, ukoliko se izmedju te 2 povrsine nadje nekakvo strano tijelo (voda, pijesak, ...) onda ce to strano tijelo oslabiti kontakt izmedju te 2 povrsine, stoga je bitno pri konstrukciji guma dobro profilirati gume kako bi na mokroj podlozi voda usla u zazore na gumi i na taj nacin iskljucilo vodu iz kontakta gume i asfalta...

Eto tu je odgovor da sira guma bolje drzi od uze jer se povecava broj mikro lokacijskog adhezijskog vezivanja izmedju gume i asfalta... Jednostavno je veca povrsina i ostvaruje se vise mikro kontakata ciji je onda zbroj veci.

Deformacija je jako bitan cimbenik pri prijanjanju gume na asfalt jer je asfalt neravan, dok primjerice kod prijanjanja gume na staklu (koje je glatko) ne igra toliku ulogu posto se vezivanje na staklu vrsi iskljucivo preko adhezije.
Posto na gumu djeluje tezina vozila, to je sila okomita na asfalt, zrnatost i neravnine asfalta ce ulaziti u gumu i deformirati ju (zbog njene visoke deformabilnosti). Kako guma klizi u smjeru gibanja vozila brzinom V povrsinsko naprezanje na mjestu dodira neravnine i gume u smjeru kretanja ce biti vece nego sto je to u suprotnom smjeru. Razlika izmedju ovih naprezanja stvara silu koja ce biti suprotna od smjera kretanja. -> I zbog toga je bitan profil gume... To je karakteristicno za kontakt gdje je adhezija onemogucena...

Trosenje gume takodjer povecava trenje!!!
Kako se guma sve vise deformira sa povecanjem brzine dolaskom na ostre mikro neravnine dolazi do pojave sile koja je veca od sile kidanja i onda dolazi do samog kidanja gume na tim mikro lokacijama. Kako je za kidanje gume potrebna odredjena energija koja se apsorbira onda se time povecava trenje izmedju gume i asfalta. Samim kidanjem i ljepljenjem otkidnutih komadica gume se povecava sila trenja...

Jos je bitna sama smjesa gume koja joj definira elasticnost a time i apsorbciju energije... Guma sa malom apsorbcijom energije se pri djelovanju sile na nju brzo vraca u prvobitno stanje dok onoj drugoj treba vise vremena, samim time je i drzanje za cestu drugacije. Guma sa vecom sposobnoscu apsorbcije energije ce se ljepiti za podlogu i bolje ce drzati...

Žena ti kaže "Idi k vragu!". Ti odeš, a ona te i tamo dočeka!