Generic Xor 50 + rezonatni

[imbra12]

yamaha...http://www.amitrade.hr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=150&category_id=22&option=com_virtuemart&Itemid=7  ali ne na drškom s dvije rupe nego s jednom..

[animatrix]

kao sto sam rekao da cu probati kanale prosiriti, frend i ja smo to obavili, mogu vam reci da skuter ne ide kao kinez, krajnja 80 po satu, realnih 70 i nesto sitno, a vec 70 nabere u kratkom roku 

[MIKSETA]

Treba da naucim to turpijanje 
Ja sam jos pocetnik za te stvari  :'(
Nemam ni alat ni uslove ni neko da me nauci 

Imbra stavi i tvrdje federe kvacila da ti starta bolje i remen 804*17,5 i to je to

[ivanm]

ispušni kanal se širi u stranu, onak napraviš veću elipsu, 1-1.5mm na svaki stranu... cijeli ispuh proširiš da bude promjer 1mm manji od promjera grane ispuha..
može se i dizati spuh, ne znam koliki je timing na kinezu i koliko okretaja struja dopušta, ali može se ići i 1mm prema gore, to diže okretaje za cca 1000 okr više..

[animatrix]

ja sam proucio malo bolje, za auspuh tipa ZX/TT koji daje snagu na 8000rpm trebas ispusni kanal prosiriti 1.5mm sa svake strane a u visinu ga podic da bude 23mm do vrha cilindra. transfere/prelive 31.5mm do vrha, to bude 180/126°, ravno 8000rpm usis/ispuh/auspuh 
prelive radis sa spicastim dijamantnim nastavkom za dremel, gledas kroz ispusni kanal i to je najpreciznije, dubinu kanala sa okruglim dijamantnim s donje strane cilindra radis.
serijski tajminzi na luni su 168/120 tako nesto, znaci 6500rpm i cudimo se kako kad stavis auspuh skuter ne dobije onoliko koliko talijan dobije s auspuhom

[imbra12]

kako proširiti taj kanal?znaci to se nalazi na cilindru ono gdje se šerafi auspuh?

[animatrix]

biax/dremel i nastavcima, s gornje strane cilindra ulazis s biaxom i skidas gornji rub ispusnog kanala sve dok ne dodje recimo 23mm vrh kanala do vrha cilindra. procitaj 2t tuning handbook pa ces skontati sve
ili mi posaljes cilindar i mi to napravimo za odredjenu svotu krznasa 

[imbra12]

kolko se dobi na ubrzanju?

[animatrix]

u odnosu na serijski cilindar, prije mi je trebalo oko 12s do 60 po satu, sada 9.5s

[imbra12]

znaci više i troši?

[animatrix]

necu te lagati ali trenutno po ovoj zimi i pun gas voznji srkne 5L na 100. preko ljeta bi trebao manje trositi, a i karb jos nije ustelan

[imbra12]

kak se to štela karburator?

[animatrix]

trebas dobiti idealan omjer zraka i goriva na svim otvorima gasa a za to je zasluzna glavna dizna, polozaj igle, velicina otvora rupe na airboxu, i sve to fino ustimati, jer se lako pretjera sa velicinom dizne... mislim da imas negdje na forumu objasnjenje stelanja karba

[imbra12]

pozdrav..

koju staviti diznu?citao sam da je clan roby iz dubrave da je skinuo lulicu i limić s karburatora?dali netko zna gdje se to nalazi?

[imbra12]

nitko?

[animatrix]

neznam na kakav limic s karba mislis.. to imaju piaggio skuteri samo..  ja sa tt-om vozim na 78 dizni.. serijska mi je 68

[Ivan_drifter]

lulica u airboxu ti se nalazi znaci onaj dio koji ulazi zrak znaci skini airbox i gledaj kud ulazi zrak u airbox i taj dio pocetak kao ti je lulica neznam kak drukcije da ti objasnim

[MIKSETA]

ja se vozim na 58 dizna ali sada cu da opalim 60-64 za toplije vreme kad dodje 

[imbra12]

lulica u airboxu ti se nalazi znaci onaj dio koji ulazi zrak znaci skini airbox i gledaj kud ulazi zrak u airbox i taj dio pocetak kao ti je lulica neznam kak drukcije da ti objasnim

može mi još neko bolje pojasniti?možda i sa slikama?

hvala!

[vlado28]

ja imam orginalni auspuh vec 3.god. i ok je na svom  generic crackeru