Autor Tema: High performance motori (Posjeta: 8796 )

Crazy Kuree · « : 06 Prosinac, 2010, 20:48:08 »

Norton NRV 588ccm 170ks 130kg twin rotor wankel brm brm brm

Crazy Kuree · « **Odgovori #1 :** 06 Prosinac, 2010, 20:54:27 »

Honda CBR 250rr 4t 45ks 4klipa 90-te, u to vrijeme u Japanu su bili takvi zakoni da za vozačku motora od 1000ccm trebalo je odradit testove teške kao za avion položit pa su pravili takve pile koje su išle do 20000 obrtaja. I danas su skupi ko zlato a i imaju neke posebne svjećice koje vole otkazat a komad je 200kn

bili su još slični performansi Ninja zx250, suzuki gsxr 250, honda mi je najljepša pa sam nju izdvojio

Crazy Kuree · « **Odgovori #2 :** 06 Prosinac, 2010, 21:06:15 »

Tul-aris 772ccm 2t 183ks na radilici 161ks na zadnjem točku, a samo 119kg ovaj prvi video je kao neka moderna verzija, a drugi je stariji i izgleda isto ko NRG-500 iz san andreasa

Crazy Kuree · « **Odgovori #3 :** 06 Prosinac, 2010, 21:41:19 »

Moto GP motori, prva dva klasa 500 2t oko 220ks i 130kg e to leti, krajnja brzina je mogla i do 360km/h zavisi od postavki, klasa 250 su imali oko 90ks i 100kg...

3 video honda rc211v kakvu je rossi vozio 990ccm preko 240ks oko 150kg tako navode na hondinoj stranici, ova nova ima preko 210ks i 150kg sa 800ccm. Ducati ima 230ks 150kg 799ccm 350km/h

Kamba · « **Odgovori #4 :** 06 Prosinac, 2010, 22:28:46 »

...moj stric je imao Kawasaki iz negdje 73. ili 74. godine.....neznam koji model točno ali je bio 750 ccm dvotaktni tricilindraš......uvjek je govorio da je to motor za ubit,da je bio živo zlo nemoš vladat s njim...probaj nač ako možeš nešto o tom modelu...

cvele60 · « **Odgovori #5 :** 06 Prosinac, 2010, 22:34:08 »

Kawa h2 750...ubica...

Kamba · « **Odgovori #6 :** 06 Prosinac, 2010, 22:35:18 »

...to je taj,od strica bio crveni...i to ima konja u p.m....valjda oko 150

Crazy Kuree · « **Odgovori #7 :** 06 Prosinac, 2010, 22:38:32 »

Citat: Miroslav Kamba - 06 Prosinac, 2010, 22:28:46

...moj stric je imao Kawasaki iz negdje 73. ili 74. godine.....neznam koji model točno ali je bio 750 ccm dvotaktni tricilindraš......uvjek je govorio da je to motor za ubit,da je bio živo zlo nemoš vladat s njim...probaj nač ako možeš nešto o tom modelu...

74ks 192kg zbog dizajna i težine vjerovatno je letio jer su tad sportski motori bili krmače po 250-300 kg, NSR 500 iz ti godina je imo oko 115ks sa GP

luna500rr · « **Odgovori #8 :** 06 Prosinac, 2010, 22:41:29 »

Citat: cvele60 - 06 Prosinac, 2010, 22:34:08

Kawa h2 750...ubica...

Traktor, al je isao obzirom na vrjeme kad su se vozili...
Videi su zakon, svi

cvele60 · « **Odgovori #9 :** 06 Prosinac, 2010, 23:21:44 »

Ovakav traktor bi i sad bio ok

Inace ovo je preteca Z1 900 modela sa kojim je Kawa napravio boom...
Prvi deo videa i nije nesto...1.27 pa dalje...i slobodno malo pojacajte zvuk

Crazy Kuree · « **Odgovori #10 :** 06 Prosinac, 2010, 23:43:04 »

mogu mislit kakvi su to frajeri vozili, tad je ČZ bila bog a gdje to ko je imo

Jump33r · « **Odgovori #11 :** 07 Prosinac, 2010, 00:21:15 »

Stari kako likovi voze ovo je strasno... ${$default_shocked_smiley}$ ${$default_shocked_smiley}$ ${$default_shocked_smiley}$

doritos · « **Odgovori #12 :** 07 Prosinac, 2010, 00:28:44 »

To su pile za ubit se

al mrak su i zakon!!

POLJIĆANIN bise mogo mjeriti z njima s obzirom kako mu skuter ide

Jump33r · « **Odgovori #13 :** 07 Prosinac, 2010, 00:30:32 »

Citat: doritos - 07 Prosinac, 2010, 00:28:44

POLJIĆANIN bise mogo mjeriti z njima s obzirom kako mu skuter ide

Ma daj sta ti je,.. aj nemoj pricat gluposti on bi ove na vrh gasa ostavija..

${$default_cheesy_smiley}$

luna500rr · « **Odgovori #14 :** 07 Prosinac, 2010, 12:09:20 »

Citat: cvele60 - 06 Prosinac, 2010, 23:21:44

Ovakav traktor bi i sad bio ok Inace ovo je preteca Z1 900 modela sa kojim je Kawa napravio boom...
Prvi deo videa i nije nesto...1.27 pa dalje...i slobodno malo pojacajte zvuk

A ovo je nesto ${$default_shocked_smiley}$

kos3 · « **Odgovori #15 :** 07 Prosinac, 2010, 13:16:06 »

svi su super al ovaj rg 500 jos uvjek se pitam pa kaj je to zastaje mi dah od njega

Pupo · « **Odgovori #16 :** 07 Prosinac, 2010, 13:52:39 »

Citat: Crazy Kuree - 06 Prosinac, 2010, 20:54:27

Honda CBR 250rr 4t 45ks 4klipa 90-te, u to vrijeme u Japanu su bili takvi zakoni da za vozačku motora od 1000ccm trebalo je odradit testove teške kao za avion položit pa su pravili takve pile koje su išle do 20000 obrtaja. I danas su skupi ko zlato a i imaju neke posebne svjećice koje vole otkazat a komad je 200kn bili su još slični performansi Ninja zx250, suzuki gsxr 250, honda mi je najljepša pa sam nju izdvojio

Ima kod nas jedan u kraju CBR400, 4klipa. Predobar zvuk ima ${$default_smiley_smiley}$

Što se tiče cvaja, australci prave cvaje, 450kubika, 2 klipa i stavljaju u okvir od RS125 il 250 neznam točno. Gledao sam neke slike i tip koji ih pravi, radio je sebi cvaju, oko 1000ccm i okvir od njinje ${$default_smiley_smiley}$

Aerox007 · « **Odgovori #17 :** 07 Prosinac, 2010, 14:08:00 »

ovaj gore skroz prvi je najjaci... malo ga isturiras i mos rostiljat na njemu

ivanm · « **Odgovori #18 :** 07 Prosinac, 2010, 14:39:12 »

ova nsr-ka 500 sa 4 Yasuni spuha mi je zakon ${$default_grin_smiley}$

Crazy Kuree · « **Odgovori #19 :** 07 Prosinac, 2010, 16:50:42 »

Rgc 500 leti na ovom videu ${$default_cheesy_smiley}$ pupo bio sam na toj stranici i gledo te projekte, naći ću kasnije čini mi se da je bio 1100ccm cvajo al me nije posebno dojmio

Novosti:

Autor Tema: High performance motori (Posjeta: 8796 )