setup BBa za utrke?

[Shuky]

ha-ha 

[DevMichele]

ma glisira brale 

[Skopa]

ma glisira brale 

nek napise to i u bisere da se i ostali smiju hahahaha

[Bruno16]

ovo šta poljičanin kaže za njegovog tph je stvarno istina.....sam san se uvjeria da mu tph ide bolje bar u startu sa standardnog garniturom nego sa malossi 172

[igor.sb]

za start vise igra uloga postelanog prijenosa i karba/usisa

ak je imao sve isto, na 172 i 180 onda ok

[Iwo SR Tuono]

Leo vinci auspuh sigurno zx  
Stvarno je ogromna razlika između stoyk spuha i zx za bb  

ZX za BB ja sam čuo da je pušiona na 150AC

a na 180LC sam vidio da je pušiona 

[Luksy]

ZX za BB ja sam čuo da je pušiona na 150AC

a na 180LC sam vidio da je pušiona 

oces reci da bolje performanse daje standardni auspuh nego zx

[igor.sb]

neki dan sam stavio kod gagija u temu

tecnigas, zx skoro isto smece drugo pakovanje



donji graf gledaj, sve ti jasno, bzvz leti u okretaje a daje manje snage neg serijski

[Luksy]

koja je onda uloga ovakvih auspuha 

[MazdaMurairotor]

sporcki izgled

[3alfa3]

koja je onda uloga ovakvih auspuha 

Uhvatit jelene za novcanik 

[DvdAerox]

ba e, 4,4 ks vise daje tech 

[igor.sb]

ba e, 4,4 ks vise daje tech  

ne

ovo dole 19,9 ks tuning
            15,5 ks original
je snaga na serijskoj masini i na tuned masine, nema veze sa spuhom serijski i ne serijski

samo graf pokazuje razliku između spuhova

je da je sitno al otprilike

ser spuh na 7800-7900 16,2-16,3 ks
a tecnigas na 9000-9100 15,2-15,3 ks

[nrg extreme]

ne

ovo dole 19,9 ks tuning
            15,5 ks original
je snaga na serijskoj masini i na tuned masine, nema veze sa spuhom serijski i ne serijski

samo graf pokazuje razliku između spuhova

je da je sitno al otprilike

ser spuh na 7800-7900 16,2-16,3 ks
a tecnigas na 9000-9100 15,2-15,3 ks

Zanimljivo,no zanima me dali je to 125 ili 180 kubika?
Jer je serijski sp 180 imo 19/21 ks,šta ne?

[Faba]

Zanimljivo,no zanima me dali je to 125 ili 180 kubika?
Jer je serijski sp 180 imo 19/21 ks,šta ne?

mislim da je to snaga na radilici 

[Luksy]

Uhvatit jelene za novcanik 

upravo to 

[DvdAerox]

ne

ovo dole 19,9 ks tuning
            15,5 ks original
je snaga na serijskoj masini i na tuned masine, nema veze sa spuhom serijski i ne serijski

samo graf pokazuje razliku između spuhova

je da je sitno al otprilike

ser spuh na 7800-7900 16,2-16,3 ks
a tecnigas na 9000-9100 15,2-15,3 ks

Aha, ke smece, bas bi me za zx zanimalo sta kazu

[DevMichele]

isto lose zx je jos gore...ugl sp ima 19 ks na radilici a na kotacu cca 15,16

[2TDottore]

manje ima na kotacu full serijski...13-14...mjereno... 

kai se tice spuhova samo polini,malosi i jolly dolaze u obzir jer su provjereno dobri...

[steeef]

bok !!!! ja iman tph  na njemu 172 maloosi ( nikakva kemija) auspuh od sp bez katalizatora i malosi getribu nista drugo bas nista sve standardno i poslin kupin sljedece djelove : radilicu 55mm,karb 26 delorto , maloosi multivar ,maloosi kunplug usise stage 6, leo vinci  auspuh ,maloosi kelvar remen , bjeli  centralni ,novi klip karike, lezaji i semerinzi skf pakiranje .... i sve lipo sklopin i na kraju se uvjerin da mi je motor prije isao bolje nego sa svin ovim djelovima .... sporcki djelovi su samo bacanje para  serijala dobro ustelana i naturpijana more izvuc snagu   bolju od tjuning djelova.... bas to sta  stipe kaze da se standardna garnitura more naturpijat jace od maloosija 172..

treba to sve znat uštelat da ide jedno s drugim.ak se samo nakelji normalno da nebude skuter nikak išel.