Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: due+ štelanje karburatora  (Posjeta: 3238 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline bakija

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 602
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: RUNNER
  • Moja Kaciga: bilo bi je dobro imati
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: reverse
due+ štelanje karburatora
« : 01 Listopad, 2010, 18:18:00 »
stavlja san na due sa karbon dellorto19 dizne 80-92 stalno mi se guši u pitanju je seriski filter zraka sa crvenom spužvom proba san sa lulicon i bez nje igra san se i sa žarafon od zraka ali uvik isto guši se jedono riješenje da motor dobije šut je da stavin ruku na lulicu di ulazi zrak u filter i kad se poćne gasiti ja mu dan gasa i onda potegne baš kako treba i nakon 20m se ponovno uguši. dali ko zna na koliko bi otprilike trebao biti odvidan šaraf od zraka i koja bi dizna bila dobra za due+ sa seriskin filteron i dali ga je uopće moguće naštelati sa norm.filteron.

Offline aprilia area 51

  • Tržnica : (+15)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2129
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #1 : 01 Listopad, 2010, 18:21:29 »
dizna negdje oko 82 igla na 2 zarezu  i saraf zasarafi do kraja i onda malo po malo odvrci dok ne bude dobro

Offline bakija

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 602
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: RUNNER
  • Moja Kaciga: bilo bi je dobro imati
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: reverse
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #2 : 01 Listopad, 2010, 19:12:43 »
znaći seriski filter sa redspongom dali izvaditi lulicu ili da ostane? dizna oko 82 ali mislin da mi baš ta fali dali bi mogla 86 tu iman i štift na igli na drugom zarezu dali odozgo ili odozdo i igla je w16 a one ostale dizne zali njih terba mijenjati ili su ok

Offline aprilia area 51

  • Tržnica : (+15)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2129
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #3 : 01 Listopad, 2010, 19:27:56 »
izvadi lulicu igla na drugom zarezu od gore probaj sto blize toj 82 dizni a ako nemas nista manje onda stavi oko 92 95 i gljivu...

Offline bakija

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 602
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: RUNNER
  • Moja Kaciga: bilo bi je dobro imati
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: reverse
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #4 : 01 Listopad, 2010, 19:33:40 »
nebitno je koja je gljiva. a nebi baš iša na tu kombinaciju da nebući previše i dali bi u tom slućaju sa gljivon puno otišla potrošnja gore. i dali gljiva ko filter za razliku od seriskog vuće više prašine mislin šporkog zraka koi bi mogao naštetiti cilindru.

Offline aprilia area 51

  • Tržnica : (+15)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2129
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #5 : 01 Listopad, 2010, 19:46:31 »
dobit ces vecu potrosnju no ne previse vuce malo vise prljavstine ali nista nesmeta ako vozis po cesti noramlno a ne po blatu itd...stavis neku normalne velicine i to eto privremeno dok nenabavis malo manje dizne koje ti trebaju za airbox i onda ga vrati...ali s gljivom ce ti imat puno bolji odaziv nego s airboxom

Offline bakija

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 602
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: RUNNER
  • Moja Kaciga: bilo bi je dobro imati
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: reverse
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #6 : 02 Listopad, 2010, 16:08:29 »
proba san sa diznama u rasponu od 78 do 94 sa airboxon bez njega bez lulice na njemu i sa njon igla koja je w16 u svin položajima i sa svin diznama ali se motor jednostavno guši neznan di je problem. jedino kad dobije šut je kad mu na lulicu stavin prst i dan mu gas on krene i nakon 10m se ponovno guši a u tih 10m digne na zadnje baš bolesno kad mu dan gas na nogari on se razleti dobro malo trokira i puca iz auspuha. i di je sad tu problen prirubnica mu je ok semerinza isto neznan više što da probam POMAGAJTE.

Offline bakija

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 602
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: RUNNER
  • Moja Kaciga: bilo bi je dobro imati
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: reverse
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #7 : 04 Listopad, 2010, 12:12:47 »
stavija san due+ pali iz prve na ler gasu je odlićan ćin mu dan gas poćne se gušiti proba san sve dizne u rasponu od78 do 94 na seriskon filteru bez lulice i sa njon igla je w16 nju san stavlja u sve položaje nikako da ide jednostavno se guši jedono riješenje da povuće je da mu stavin prst na lulicu i onda odjednon povuće jedno 10m i onda opet se uguši što da radin nije do prijenosa karb je phbg19 nije zaštopan ćist je ko suza ali neide.pomozite hitno
« Zadnja izmjena: 07 Listopad, 2010, 19:08:45 efz »

Offline marko_AeRoX

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1449
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: M. Bistrica
  • Moj Skuter: Yamaha YBR 125
  • Moja Kaciga: Nolan N63
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #8 : 04 Listopad, 2010, 12:13:24 »
mozda fals zrak?
Opa, Marko više nije dijete, on je postao muškarac  :laughing9:

Offline bakija

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 602
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: RUNNER
  • Moja Kaciga: bilo bi je dobro imati
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: reverse
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #9 : 04 Listopad, 2010, 12:26:16 »
di bi moglo biti prirubnica je ok i semerinzi

Offline bakija

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 602
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: RUNNER
  • Moja Kaciga: bilo bi je dobro imati
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: reverse
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #10 : 04 Listopad, 2010, 12:27:17 »
jeli moguće ako su mu valjćiči pre teški al nije sigurno nefto je u vezi karba.

Offline Rossi

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2380
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Tuzla
  • Moj Skuter: Gilera Runner ST 200
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #11 : 04 Listopad, 2010, 12:28:09 »
pa probaj nastimat jos karb......mora bit nesto...
Valentino Rossi 46!!!!!

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #12 : 04 Listopad, 2010, 12:29:06 »
za pocetak procitaj pravila

kako treba izgledat naslov teme, a i otvorio si vec 10tema, o jednom te istom, sve si mogao u jednu  :dontknow:

http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,40710.msg588264.html#msg588264
jedno te isto  :icon_scratch:

di su ti modovi?
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline marko_AeRoX

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1449
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: M. Bistrica
  • Moj Skuter: Yamaha YBR 125
  • Moja Kaciga: Nolan N63
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #13 : 04 Listopad, 2010, 15:10:34 »
di bi moglo biti prirubnica je ok i semerinzi


mozda kraj filtera negde...
Opa, Marko više nije dijete, on je postao muškarac  :laughing9:

Offline Crazy Kuree

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3127
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Orašje
  • Moj Skuter: Neos LC
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #14 : 04 Listopad, 2010, 16:05:41 »
prije da je semering
Lebdim u međuprostoru između četvrte i pete dimenzije

Offline bakija

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 602
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: RUNNER
  • Moja Kaciga: bilo bi je dobro imati
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: reverse
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #15 : 04 Listopad, 2010, 20:08:17 »
ma nisu semerinzi danas san provjerija i nije prirubnica možda jednostavno neznan pogoditi zrak i gorivo. jel bi mi mogli reci otprilike koju diznu na koi filter zraka i u kojen položaju igla eventualno valjćići koe gr. gore gr. dolje šuste. itd. koi setup za poćetak pa ću ga kasnije naštelati kako treba.

Offline Kamba

  • moderator
  • Tržnica : (+27)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4588
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Valpovo
  • Moj Skuter: Derbi Gp1 250
  • Moja Kaciga: glavu čuva
  • MojSpuh: Shacal
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #16 : 04 Listopad, 2010, 21:14:46 »
...prika zašt si uzeo tako jak kit kad ne znaš poštelat...nije to samo tako...nemogu ti ljudi točno reč šta da staviš,svaki je skuter specifičan sam za sebe...nikad nije isto na 2 skutera...kuiš.....moraš probat sto načina....dok ne poglodaš navoj na radilici od skidanja variomata... :dontknow:

Offline Iwo SR Tuono

  • moderator
  • Tržnica : (+9)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6795
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Scooter Inside
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: NRG Power R2019
  • Moja Kaciga: Nolan
  • MojSetup: Athena Racing division modular 70cc,PWK 24
  • MojSpuh: Yasuni C20
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #17 : 04 Listopad, 2010, 22:18:32 »
jesi pomaknuo paljenje za 3 stupnja?
preko tjedna smo klosari vikendom smo sminka

Offline bakija

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 602
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: RUNNER
  • Moja Kaciga: bilo bi je dobro imati
  • MojSetup: tp trophy
  • MojSpuh: reverse
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #18 : 07 Listopad, 2010, 19:07:16 »
motor neća da vuće i gotovo danas sam mu stavija gljivu dizna 98 ista stvar. tek kad sam stavija par slojeva krpe na gljivu ide do nekih 30km/h i onda se guši jedina rijašenje je da dobija onaj šut je da mu ka karb. stavin ruku i kad se poćne gušiti maknem ruku i on potegne stvarno odlićno i nakon 10m guši se. Nisu semerinzi nije prirubnica struja nije baš je igra sa zrakon i to se vidi,e sad di da se igran neman pojma više dali je moguće da iz nekog razloga karb. je neispravan ili??????????????

Offline SRAD

  • moderator
  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 678
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trogir
  • Moj Skuter: SP 180, Supermoto
  • MojSetup: SabijatoR
  • MojSpuh: Malossi
Odg: due+ štelanje karburatora
« Odgovori #19 : 07 Listopad, 2010, 20:05:45 »
Usisne lamele, dotok goriva u karburator...
Servis skutera i motora, kompletni tuning