Naraku 80 ccm kit za Kymco, Baotian i ostale 4T - prijevod manuala

[Agil]

ima li itko, može li itko nači ovo na engleskom:

http://shop.racingplanet.de/catalog/pdf/EINBAUANLEITUNG%20ZYLINDERKIT%20NARAKU%2047_51mm.pdf

ili bar oni koji znaju njemački nek prevedu i stave kao sticky u servis.

[odin]

ima li itko, može li itko nači ovo na engleskom:

http://shop.racingplanet.de/catalog/pdf/EINBAUANLEITUNG%20ZYLINDERKIT%20NARAKU%2047_51mm.pdf

ili bar oni koji znaju njemački nek prevedu i stave kao sticky u servis.

koliko to kosta?
Ima kod nas za kupiti original Kymco 70cc kit za 1000kn.

[Agil]

jasno, Kymcov kit se više isplati, pogotovo zbog garancije,  ali ovaj pdf je izrazito tehnički informativan, mislim da će mnoge vlasnike 4T skutera potaknuti na ugradnju kita, pogotovo ako je istina da se u zakonu planira legalizacija > 5o ccm za one bez A kategorije....

imam osjećaj da s ovakvim uputstvima svaki " uradi sam " majstor može pokušati ugraditi 4T kit na GY6 motor....

[stardust]

jel moze netkio potvrdit da se sa ugradnjom original kita ne gubi garancija?
i ako sam dobro skuzio ovaj priurcnik(malo nabadam njemacki)
 da se sa 47mm cilindrom moze ostaviti original glava cilindra a da se za 51mm mora mijnjati original glava cilindra sa onom od 51mm?

ili barem da mi ovo neko prevede:

Wenn Ihr den 47mm Zylinderkit montiert, wird der Originalzylinderkopf
weiterverwendet   und   wie   unten   abgebildet   montiert.   Der   47mm
Zylinderkit ist von NARAKU so konzipiert, dass eine Weitervendung unter
Berücksichtigung   des   Verdichtungsverhältnisses   ohne   Probleme
gewährleistet ist.
Wenn Ihr den 51mm Kit montiert, muss der mitgelieferte Zylinderkopf
montiert   werden.   Dafür   ist   nur   notwendig   die   Stehbolzen   für   den
Ansaugstutzen   im   Einlassbereich   und   die   Stehbolzen   für   den
Auspuffkrümmer vom Originalkopf zu übernehmen. Die Nockenwelle wird
vom Original Zylinderkopf übernommen.

[SlowRider]

Ta garancija o kojoj govorite, to bi trebala biti garancija samo ako ovlasteni servis ugradi kit. Znaci ako kupite kit i sami ugradite, gubite garanciju.

[odin]

jel moze netkio potvrdit da se sa ugradnjom original kita ne gubi garancija?

jamstvo ne pokriva samo akumulator, anlaser i zvrk pokretača, posto se kod vece zapremnine navedeni dijelovi puno trose, tj. treba vise verglati, pa postoji mogucnost da nesto od toga rikne.
u praksi se to zaista rijetko dogadja.

u svakom slucaju, to je koliko ja znam da ugradnja kita ne sje*e jamstvo.

[ryder on the storm]

jel moze netkio potvrdit da se sa ugradnjom original kita ne gubi garancija?

jamstvo ne pokriva samo akumulator, anlaser i zvrk pokretača, posto se kod vece zapremnine navedeni dijelovi puno trose, tj. treba vise verglati, pa postoji mogucnost da nesto od toga rikne.
u praksi se to zaista rijetko dogadja.

u svakom slucaju, to je koliko ja znam da ugradnja kita ne sje*e jamstvo.

može li onda baotian ili kymco s tim kitom ič ko 2t serijala?

[odin]

može li onda baotian ili kymco s tim kitom ič ko 2t serijala?

hm, nisam siguran u to jer nisam probao voziti niti jedan nakitani. Ugradili smo nekoliko kitova u krku, i ekipa je zadovoljna.