Je li se tko kuzi u TGB ???

[R50X]

Zanima me sto se da napraviti kod TGB-a R50x da dobije malo na max brzini (trenutna 75 km/h - volio bih barem 85 km/h),kit ne bih volio staviti u njega a seriski rezonantni auspuh ima (cuo sam da serijski rezonantni auspusi nisu nista bolji od obicnog auspuha ).Ako bi stavio neki bolji rezonantni auspuh - koji bi to bio,koliko bi me kostalo (cca) i bi li mi se onda potrosnja goriva povecala ? Unaprijed hvala

[..::Alf::..]

Kaj se tiče auspuha Leo Vince ZX ili RR, cijena ti je oko 1000 kn i moraš vidit dal ih ima za tvoj skuter.

Možeš još stavit neki sportski variomat, sa tim dobiš na ubrzanju i krajnjoj brzini. moja preporuka Malossi Multivar

[vpucko]

Kaj se tiče auspuha Leo Vince ZX ili RR, cijena ti je oko 1000 kn i moraš vidit dal ih ima za tvoj skuter.

Možeš još stavit neki sportski variomat, sa tim dobiš na ubrzanju i krajnjoj brzini. moja preporuka Malossi Multivar

nes dobit na krajnjoj ali dobit ces ravnomjerno ubrzavanje

[R50X]

Pa s cim se onda dobiva krajnja brzina ? - kit je za ubrzanje,sportski variomat je za ubrzanje,auspuh je za ubrzanje

[SlowRider]

Ako hoces vecu krajnju, bitno je da ti masina radi na sto vise okretaja na krajnjoj.
Kit ti daje 10-ak km/h (najslabija verzija), auspuh svakako daje vecu krajnju jer bolje razvrti masinu sto rezultira vecom krajnjom.

Ako je taj TGB zracno hladjenje, ne ocekuj 85km/h.

[vpucko]

Pa s cim se onda dobiva krajnja brzina ? - kit je za ubrzanje,sportski variomat je za ubrzanje,auspuh je za ubrzanje

odakle ti ovo kit i spuh za ubrzanje???

sa kitom dobivas i na ubrzanju ali i naravno na krajnjoj posto je cilindar vece zapremine i klip je veci, znaci vise goriva dolazi unutra, jaca je ekspanzija i naravno da ce ti bit i veca krajnja, spuh isto, sa serijskim ti odredjena kolicina goriva odlazi van u spuh (zato jer je klip spusten i otvoren je ispuh) a sa rezonantnim auspuhom on vraca taj dio goriva nazad u cilindar, sto opet rezultira jacom ekspanzijom i naravno vecom snagom -> veca brzina!! jedino variomat koji god stavio osim Hebo - Next generation (jer on ima veci promjer) svi ostali ce ti davat istu brzinu jer su istoga promjera i znaci sire remen isto koliko i serijski, jedino zbog drugacijeg kuta kanala u kojem se rolice nalaze, zbog toga ti omogucava bolje ubrzanje!

[R50X]

Hvala na pomoći, najvjerojatnije cu ici na novi auspuh uz to i teske rolice ,valjda cu doci do 80 km/h ,ma tocit cu u njega kerozin ako treba nek samo ide 80 A to za kit znam da daje malo na brzini ali on je vise za ubrzanje (a i motor mi tek ima 800 km pa mi je glupo stavljati kit) a za auspuh sam nesto pomjesao i krivo skuzio.I jos jedno pitanje za kraj - cuo sam da pravi rezonantni auspuh povecava potrosnju goriva, je li to istina i ako je povecava za koliko je otprilike povecava

[R50X]

Kaj se tiče auspuha Leo Vince ZX ili RR, cijena ti je oko 1000 kn i moraš vidit dal ih ima za tvoj skuter.

Možeš još stavit neki sportski variomat, sa tim dobiš na ubrzanju i krajnjoj brzini. moja preporuka Malossi Multivar

nes dobit na krajnjoj ali dobit ces ravnomjerno ubrzavanje

Zbog ovog posta sam pomislio da mi rezonantni nece dati na maksmalnoj

[SlowRider]

Hvala na pomoći, najvjerojatnije cu ici na novi auspuh uz to i teske rolice ,valjda cu doci do 80 km/h ,ma tocit cu u njega kerozin ako treba nek samo ide 80 A to za kit znam da daje malo na brzini ali on je vise za ubrzanje (a i motor mi tek ima 800 km pa mi je glupo stavljati kit) a za auspuh sam nesto pomjesao i krivo skuzio.I jos jedno pitanje za kraj - cuo sam da pravi rezonantni auspuh povecava potrosnju goriva, je li to istina i ako je povecava za koliko je otprilike povecava

Aha, stavi teske rolice kada stavis i auspuh i neces se pokrenuti s mjesta, budi sretan ako bude isao sa serijskim rolicama.
Obavezno moraju ici lakse cca 2 grama od tvornickih.

[R50X]

Hehehe to nisam znao,a je li dobro staviti kobinaciju teskih i laganih rolica ?

[speed]

niej dobro stavljat kombinacije rolica razlicite tezine,pa kad kupis set rolica obicno ih ima 6 i sve iskoristis i kostaju 80 kn,u cemu je onda problem

[R50X]

Problem je u tome sto se ja ne kuzim u tuning pa zato ponekad pitam za vas glupa pitanja  nadam se da mi necete za to zamjeriti

[R50X]

Pricao sam s nekim ljudima koji se navodno razumju u 2T 50 ccm skutere koji su mi govorili svakakve gluposti (kao da je najbolje staviti kombinaciju laganih i teskih rolica ...) pa vas sad zbog toga gnjavim - sorry

[speed]

Problem je u tome sto se ja ne kuzim u tuning pa zato ponekad pitam za vas glupa pitanja  nadam se da mi necete za to zamjeriti

pa zato i postoji forum,da pomognemo jedni drugima,nemoj se sramit pitat

[vpucko]

Pricao sam s nekim ljudima koji se navodno razumju u 2T 50 ccm skutere koji su mi govorili svakakve gluposti (kao da je najbolje staviti kombinaciju laganih i teskih rolica ...) pa vas sad zbog toga gnjavim - sorry

nemoj mjesat rolice, najbolje kupi 2,3 seta razlicitih npr. 3 grama, 4 grama i 5 grama pa ih poromjeni sve i vidi s kojima ide najbolje, al nekako po knjizi ti je 2 grama lakse od serijskih kada stavis rezonantni auspuh!

[BunnyRabbit]

Eto, ni je se ne kužim previše, ali zar krajnja brzina nije određena remenom i njemu pripadajućim djelovima? Koliko sam skužio iz slika prijenosa pri najvećoj brzini, polutke uz mašinu su stisnute i remen je na njihovim vanjskim rubovima, a zadnje polutke su raširene i remen je na njihovim unutarnjim rubovima. E sad, po meni se skut može vrtiti još 5000 okretaja/min više, ali kao će onda remen?!? Odvojit se od prednjih polutki i ući u osovinu zadnjih polutki da bi išao brže?!? Rekao bih da je za krajnju brzinu potrebno mijenjati prijenos, a rolice, cilindar i to da služi samo za ubrzanje.
Eto tako meni govori logika. 

Narvno, sa kitom se dobiva snaga pa možda može više stisnuti prednje polutke, ali njihov promjer određuje teoretsku max brzinu koju skut može postići.

[vpucko]

ma lol na ovo: Rekao bih da je za krajnju brzinu potrebno mijenjati prijenos, a rolice, cilindar i to da služi samo za ubrzanje.
Eto tako meni govori logika

[SlowRider]

Ovo za 5000 rpm je nemoguce. Onda se skuter trenutno vrti na nekih 4000-5000.

Probaj se zaletiti nizbrdo i vidjeti onda hoce li ici 80.

[R50X]

Ovo za 5000 rpm je nemoguce. Onda se skuter trenutno vrti na nekih 4000-5000.

Probaj se zaletiti nizbrdo i vidjeti onda hoce li ici 80.

Nizbrdo ide 85 ,ali jedno mi nije jasno - kad vozim sestru na skuteru maksimaln od skutera je cca 73 a kad sam sam 75 - je li moguce da skuter ima blokadu na okretajima jer sam primjetio da nikako (ni nizbrdo) nece preci ni jedan okretaj preko 8000 (bez obzira jesam li sam ili s jos nekim na skuteru) a recimo nrg se vrti na 10 500 - 11 000 okretaja maksimum ( tako mi je rekao jedan covjek koji vozi nrg )

[mrcina]

ja ne zato ga i nemam