Karburator "LEADER" (mjesavina benge i 2T)

[PanTheR_oo7]

Moguce je da si sad dobio riseve po cilindru od tako slabe mjesavine meni 1L na 1000kn to je oko 1:40

cccccccccccc

pa ne gleda se  u  KUNAMA, nego u litrima! cccccccc


Riseve nemam jer je cilindar tek postavljen, nema jos ni 100 km.

[PanTheR_oo7]

3 po pola tj 1,5 krugova to ti je najbolje ?*

LOL  objasnjavanja  LOL

U metru imas 2 po pola metra!

LOL

[Amock]

LOL  objasnjavanja  LOL

U metru imas 2 po pola metra!

LOL

Sani da ti nacrtam < TRI PUTA PO POLA KRUGA JEL TI TO JEDAN IPO KRUG >   


 

[Jet Force]

ljudi negovorim o onom za smjesu,nego o onom gore na karbu??? meni se cini da je kod mene malo vise odvrnut? jeli to lose???

[PanTheR_oo7]

Sani da ti nacrtam < TRI PUTA PO POLA KRUGA JEL TI TO JEDAN IPO KRUG >   
 

hahahaha

mah naravno da je 1,5 krug, ali ja se smijem tvom objasnjavanj

3 po pola tj 1,5 krugova to ti je najbolje ?*

[Jet Force]

zna li ko kako se pojacava smjesa gorivom ,a kako vazduhom na ovom karbu. Ako zavrnem do kraja onaj vijak za smjesu dali sam zavrnuo zrak ili gorivo? kod mene je sad odvrnuto 2.5 kruga? nekako mislim da je motor "najzivlji" sada . ali me ipak interesuje ovo ??

[PanTheR_oo7]

zna li ko kako se pojacava smjesa gorivom ,a kako vazduhom na ovom karbu. Ako zavrnem do kraja onaj vijak za smjesu dali sam zavrnuo zrak ili gorivo? kod mene je sad odvrnuto 2.5 kruga? nekako mislim da je motor "najzivlji" sada . ali me ipak interesuje ovo ??

Saraf koji okreces rukom sto ga vise zavrces to dodajes gorivo (LER)
o onaj kraj njega sto je upusten unutr (treba ti safciger) ako njega zavrces onda zatvaras vazduh
Na dnu sa desne strane ima jedna sajla i s njom podesavas smjesu benge i 2T

[Jet Force]

ok hvala

[Amock]

hahahaha

mah naravno da je 1,5 krug, ali ja se smijem tvom objasnjavanj

pa kako cu bu drukcije objasnit da mu nacrtam i obojim mozda *?