eo sad nakon sat i po vremena voznje sam ga stisao!
ubrzanje = 0 treba tvrdji centralni pod OBAVEZNo zavrti ga i padnu okretaji ali na krajnjoj kad zavrti issssss! ide ko mutav!
samo fora 12 karb 66 dizna i rucni cok stisnut do KRAJA i tek onda ide, a lulica u airboxu i dalje stoji! prije bi mi se gusio nebi mogao tako 50 km/h prec!
tak da to mora ic jos punoo bolje sa ustelanim mikunijem
eo poboljsano hladjenje! naravno jos obojat to hehehe