Diskusija o kočnicama

[SlowRider]

nisam gledao, al ne vjerujem, isto je jedan brijem..

ja bih rekao da su iza 2 klipca pokretna.

Koja je prednost celjusti kakve su na poweru naprijed? Na slicnom principu rade celjusti od auta 

[Giz]

180kn za plocice koje imaju manje mesa od ostalih, pa to je preskupo  

[3alfa3]

Prednja i zadnja na NRG Poweru:

[MotoManijak]

decki a jel je istina da se krvavo namucis da ozracis kocnice na piaggiu

[ivanm]

jesu, dvoklipna su kliješta otraga, da..
manje su pločice al su dva klipa, istina..
a ništa kak je, je.. naprijed ću staviti mekše pločice i valjda bude ok..

[Benjamin]

decki a jel je istina da se krvavo namucis da ozracis kocnice na piaggiu

Ne...
Ko zna kak ide taj ih odzraic za 5min.




A kaj se tice celjusti i toga..pogledajte koja je zapremnina pumpice kocnice na novojim i starijim...ja sam nedanvo mjenjao prvu pumpicu od vxr sam metao..veci pritisak moze nadrukati i s time jace kociti i bolje se da dozirati..mozda bi to pomoglo smao da se zamjeni..mozda i celjust nije tolki problem...a kaj se tice disk plocicam oguce da losije koce jel je smjesa napralvjena tako da drzi vise km a s time i losije koci...one semi sint od malossi ili slicnih proizvodaca su full mekane i torse se brzo ali i koce zato..i trpe vece temperature.

Ja sam sebi smontirao za sada kopletan kocion set up od vxr dvoklipne celjusti i pumpicu...opleteni lajtung je..sadj os gleam smao disk bolji uzeti i mekse plocice i onda je to avion...prednju gumu si moram rijesiti jel sad vec nedrzi i prokliziva kad prejako kocim...

[SlowRider]

Interesira me koje su dobre plocice i koje ne skripe za AJP celjusti od peugeota.

Kakva je procedura sa odzracivanjem AJP kocnica kod peugeota, negdje sam citao da nije bas jednostavno 

[Drnda]

ja koristio samo karbon lorejn... nikada ni malo zacvilie nisu.. prvih 700 km koce odlicno, kasnije su nekako teze blokirale kotac i malo meksa rucka je bila cini mi se