Piaggio struja problem

[charnel]

ovako radio se o piaggio nrg-u, ne rade zmigavci, ne radi od ulja indikator, pokazivac temp, pali na kurblu, svitla rade, akumulator stavljen novi, ista stvar... jel moze bit da je relej osa? hvala.

[Benjamin]

moze bit do releja  pa da zmigavci nerade...ali lapica ulja nije povezana s tim..

vjerojatna greska negdje u instalaciji..

provjeriu zarulju na satu..spojeve konektora i tak malo

[charnel]

a pogleda sam i spojeve tamo na kontrolnoj ploči, sve je ok...

[charnel]

osa je onaj osigurac kraj akumulatora, jbg nisam odma skuzia to,
rjesen problem , moze lock.

[sttipe]

oprosti sta ti se misam u temu,jer slicna je..meni su prigorila vec tri takva osiguraca..10 ampera..u 2 miseca..a motor mi radi skoro savrseno..4 kilometra..pa se ugasi u voznji..stanem 2-3 sekunde,upalim,i opet sve ok..3-4 kilometra..pa se opet ugasi..mozgalo je nad njim podosta inzenjera,i svako je da drugu dijagnozu..niko nesto smisleno..jedno vrime je pomagalo skinit onaj djek,istekat struju iz motora..ostane samo struja za iskru..sad vise ni to..reka mi je jedan clan ovog foruma kako ispitat multimetrom otpore na cdi-bobini,i na pick-up-u..sve ispitano,otpori u granicama normalnih..sve valja

jel se  uzrok moze trazit u neslaganju mog auspuha,koji pravu snagu motora daje tek u visim djirima,i struje na mom motoru,koja mozda nije prilagodjena tim djirima,ili karburatoru delorto phva12>dizna 64??da nema dobar protok zraka ili goriva na tim djirima??filter zraka je seriski..i kako vozi onih par kilometri ako nesto od tog ne valja?

[Benjamin]

nema to veze s snagom motora i slicno..

Motor radi zasebno od instalacije ostatka motora...mozda ste namotaji jebu ili regler..

Nisam skuzio skroz tvoj problem pa ti nemogu dat tocnu dijagnozu.