TGB variomat vrijeme za zamjenu ili ne

[zokizo]

variomat mi ima na nekim dijelovima ostecenja ogrebotine rupice cak je i malo udaren sastrane (zaokruzio sam) i u sredini je kao izlizan (tu di su strelice)


i kad je motor hladan kad krecem zvuci kao da u prazno vrti ali nakon par sec krene, ali nakon 10ak min voznje onda normalno i krece i sve
pitanje: dali je variomatu vrijeme za zamjenu ili moze ovako ostat i ne mijenjat ga (motor ima 35.000km i unutra je variomat TGB)

i dali netko zna kolko grma su rolice koje idu uz auspuh ARROW EXTREME neke zelene su

hvala

[gokiSP]

vrti u prazno vjerovatno jer klize remen dok se ne zagrije na tom izlizanom..ovo sta je udubljeno nije pozeljno i bilo bi dobro da ga promjenis..te zelene rolice su vjerovatno seriske 7.2 grama.. bile bi dobre 5.0 - 5.5

[andy]

ovo sta je udubljeno nije pozeljno i bilo bi dobro da ga promjenis..

Misliš da to remen troši ili ?

[zokizo]

vrti u prazno vjerovatno jer klize remen dok se ne zagrije na tom izlizanom..ovo sta je udubljeno nije pozeljno i bilo bi dobro da ga promjenis..te zelene rolice su vjerovatno seriske 7.2 grama.. bile bi dobre 5.0 - 5.5

te zelene sam dobio uz auspuh ovaj....
 variomat sma i mislio mijenjat danas kad sam otvorio masinu sam se iznenadio kako izgleda
sta bi dobio npr. sa ovim 5.5 rolicama? bolji start i losiju krajnju brzinu?

[zokizo]

Misliš da to remen troši ili ?

ja mislim da je to prijasnji vlasnik mijenjo  i ostetio variomat jer odkad je motor kupljen imao je slabiji start dok se ne zagrije

[SlowRider]

Otkako imam multivar uvijek ima nekakve tockice, otpadne onaj vrlo tanki povrsinski sloj. Nikakvih problema sa performansama (mozda mi zbog toga skut solidno ide  ), remen ne traje kratko, ne vide se ostecenja.

[J.U.R.C.A]

te zelene sam dobio uz auspuh ovaj....
 variomat sma i mislio mijenjat danas kad sam otvorio masinu sam se iznenadio kako izgleda
sta bi dobio npr. sa ovim 5.5 rolicama? bolji start i losiju krajnju brzinu?

48.put


ROLICAMA i tezinom ne stelas start niti krajnju brzinu!!

rolice da bi skuter optimalno isao moras tocno pogoditi. neces imat bolji start sa nesto laksim rolicama niti krajnju brzinu sa nesto tezim.
ako stavis lakse skuter ce ti ici previse u okretaje i ispadat iz rezonancije(podrucje najjace snage kod 2t motora u sprezi sa auspuhom)
ako stavis preteske skuter nece postizati okretaje i nece prilikom ubrzanja dosegnuti svoju vrsnu snagu i tako nece najbolje ubrzavati!


glede variomata,ja bi ga zamijenio jer je ocito da je potrosen na samom startu!
rolice nemoj sad stelat nit kupovat dok ne kupis drugi variomat. tek onda kreni sa stelanjem.

[gokiSP]

ovaj dio na variomatu, pocetni polozaj remena, isto mi je bilo i na sp-u u kombinaciji s kevlarom nije proklizavo na startu nego je bilo nemoguce nastelat da krene normalno na okretajima..ta udubljenja nisu toliko strasna, bar na slici ne iszgledaju ali mogu bit dovoljna da ode i vario a i radiilica u debalans a ona si napravio posao..tako da promjeni to cim prije i izmjeri debljinu remena da vidimo jel ga jeo ovaj vario...

[ivanm]

nabavi multivar..
a što se tiče rolica točno je kako jurča kaže al to se uglavnom odnosi na piaggio sa boljim variomatom, dok je kod serijskog variomata na drugim markama mali problem..
teško je točno potrefiti rolice jer uvijek nešto ne štima..
ili su u startu prelagane pa se motor malo prevrtava a kasnije je ok, il je start idealan sa ok okretajima al kasnije upada u rupu..
dakle da skratim serijski variomat je teško uštelati, jer da nije nebi postojali sportski variomati koji se lakše štelaju sa auspusima i kitevima..

[zokizo]

nabavi multivar..
a što se tiče rolica točno je kako jurča kaže al to se uglavnom odnosi na piaggio sa boljim variomatom, dok je kod serijskog variomata na drugim markama mali problem..
teško je točno potrefiti rolice jer uvijek nešto ne štima..
ili su u startu prelagane pa se motor malo prevrtava a kasnije je ok, il je start idealan sa ok okretajima al kasnije upada u rupu..
dakle da skratim serijski variomat je teško uštelati, jer da nije nebi postojali sportski variomati koji se lakše štelaju sa auspusima i kitevima..

pikiram na malossi multivar 2000 (moze i neki savjet mozda neki drugi da uzmem) vidio sam da uz njega idu i neke rolice dali je u redu da samo maknem stari stavim taj novi te rolice i to je to  
nisam vjest u stelovanju  citaj: nikad to radio    
btw ako sta znaci vezano za stelovanje u motoru je sve serial osim auspuha koji je arrow extreme

[ivanm]

odličan izbor, smontiraj ga gore, al feder kontrasta ostavi serijski, rolice ćeš morati potrefiti, od 5.8 -6.5 gr..
ja imam 6.1 gr..

[mrcina]

ovako usporedi položaj udubina sa položajem rolica mislim dabuju ti se slagale pozicije.

variomat se pregrije i dolazi do deformacija, pitanje je zašto.

nedolazi ti dovoljno zraka za hlađenje ili ti je zaštopan tunel za hlađenje variomata.

[zokizo]

ovako usporedi položaj udubina sa položajem rolica mislim dabuju ti se slagale pozicije.

variomat se pregrije i dolazi do deformacija, pitanje je zašto.

nedolazi ti dovoljno zraka za hlađenje ili ti je zaštopan tunel za hlađenje variomata.

nije nista zastopano provjereno