Autor Tema: preporuka za setup due+ vs mhr replica (Posjeta: 5260 )

rolly · « **Odgovori #20 :** 10 Travanj, 2009, 10:18:02 »

Pa da polini kaže da je alu nešto slabiji od corse,a malossi kaže na njihovoj stranici da replica ima 9 konja...a na scooter attacku su SVE pomiješali nažalost

giannelli · « **Odgovori #21 :** 11 Travanj, 2009, 15:59:28 »

ipak nakon malo razmisljanja sam se odlucio za ovaj due+ setup, glupo mi je nakon base-a prec na jaci base.
radije cu ovako na neki midrejs, i za tu i tamo provozat jer ove godine kupujem auto pa i necu skuter toliko vozen bit.

sad..

jel valja due+ i c16? jel velika razlika nardo i yasuni c16?

karb 19 ili veci?

jel potrebno zakretat paljenje na due+?
te jel se moze to na piaggiu uz serijsku sruju?

aeroxtuning · « **Odgovori #22 :** 11 Travanj, 2009, 16:19:20 »

moze,preporucuju kombinaciju nardo/c16,moze na serisjku struju,ne treba zakretat ali ako hoces moze,karb bi reko 19 phbg bs,to mora ic dobro i trajat uz dobro ulje i zagrijavanje.ja bi reko jos da skines uljnu pumpu i da sam radis mjesavinu,neshu se dogodilo da je vozio trophy by hac+stage6 pro samo na ulje iz pumpe i izletila karika nakon 2000 km ${$default_cheesy_smiley}$

gumy · « **Odgovori #23 :** 12 Travanj, 2009, 04:24:00 »

na serijskom piaggio paljenju nemoš zakretati, jedino kajla za magnet.

poželjno je zakreniti za taj kit.

stavi c16, bolje ide due s njim..

giannelli · « **Odgovori #24 :** 12 Travanj, 2009, 10:37:51 »

jel velika razlika ako vozim sa ne zakrenutom paljenju due+ i sa zakrenutim?
jel ima kakvih posljedica ako ga vozim sa nezakrenutim?
koju svijecicu najbolje za taj kit?

da bi zakreto paljenje sta trebam kupit? cijelu struju ili?

gumy · « **Odgovori #25 :** 12 Travanj, 2009, 12:48:05 »

nisam isprobo, odma sam zakrenio.
neznam kak je na piaggiu i dali ima za kupiti kajla za magnet, na minareliju možeš.

ak ne, onda ti jedino preostaje innerotor kojeg možeš zakretati al gubiš svjetla.

giannelli · « **Odgovori #26 :** 12 Travanj, 2009, 12:52:30 »

mislim da sam vidio na sc polini struja sa svijetlima. :S
al neka to je puno para. radit ce i ovako dok ne dode struja.

vpucko · « **Odgovori #27 :** 12 Travanj, 2009, 17:45:25 »

meni je razlika izmedju zakrenutog i normalnog paljenja jako osjetna,,,

giannelli · « **Odgovori #28 :** 13 Travanj, 2009, 00:46:18 »

to sam predpostavio, ali nije stetno? kao da radi toga dode do ranijeg paljenja smjese ili kasnog. :S
nece to, a?

mislio sam na ovaj setup stavit 20,5 carb od sp-a, ili je bolji onaj 19phbg bs, pitam za stelanje, jesu isti navoji dizna na 17,5, 19, 20,5 dellorto karburatorima?

Drnda · « **Odgovori #29 :** 13 Travanj, 2009, 00:49:32 »

Citat: gianelli - 13 Travanj, 2009, 00:46:18

to sam predpostavio, ali nije stetno? kao da radi toga dode do ranijeg paljenja smjese ili kasnog. :S
nece to, a?

mislio sam na ovaj setup stavit 20,5 carb od sp-a, ili je bolji onaj 19phbg bs, pitam za stelanje, jesu isti navoji dizna na 17,5, 19, 20,5 dellorto karburatorima?

nisu isti navoji na diznama za te karbove, a ja bih na due stavio 20.5.. pa da i je bit pomicanja kuta paljenja namjestanje kada ce se tocno zapaliti smjesa pri kojem polozaju klipa.. tj. na koliko stupnjeva od GMT

giannelli · « **Odgovori #30 :** 13 Travanj, 2009, 00:53:14 »

shvacam ja to, ali mene zanima dal cu ja osjetit taj izostanak zakrenutog paljenja, hoce mi zaribat radi toga sto nisam zakrenuo paljenje?

vpucko · « **Odgovori #31 :** 13 Travanj, 2009, 02:03:19 »

lol,,, teoretski ti zakreces paljenje,,, jer...

iskra ima svoju brzinu putovanja od bobine do svestice ${$default_smiley_smiley}$ i sad ta brzina je jaaaakooo brza ${$default_smiley_smiley}$ i pri ajmo rec 8t to sve lijepo funkcionira,,, znaci kad klip dodje u GMT (gornju mrtvu tocku,,, znaci kada se vise nemoze kretat prema glavi cilindra) ujedno u tom trenutku je najveca kompresija i u tom trenutku svestica baci iskru i zapali smjesu,,,

e sad pri npr. 13t rpm,,, to vise ne funkcionira tako,,, jer koliko god brzo putovala iskra ipak ovo je malo previse okretaja i onda je slijedece,,,

klip dodje u GMT, nesto prije toga pickup ocita i posalje iskru, klip dodje u GMT, no svestica ne baci iskru jer jos nije dosla do nje (zbog prebrzog kretanja klipa,,, previse rpm) i klip krene prema dolje, e u negdje na njegovom putu dolje iskra dodje do svestice i svestica zapali smjesu,,, znaci klip je vec krenu dolje znaci smanjena je kompresija i automatski manja snaga motora...

nadam se da sam pomogao ${$default_smiley_smiley}$

giannelli · « **Odgovori #32 :** 13 Travanj, 2009, 12:52:28 »

da, pomogao si, hvala.

giannelli · « **Odgovori #33 :** 13 Travanj, 2009, 23:13:35 »

zanima me kakav je metrakit sp2 kit u kombinacij s metrakit sp spuh? na SA pise da bi se dobro slagali.
kakve bi performanse naprema due+ sa yasuni c16 ili nardom bili?
slabije-jace..

dino gp1 · « **Odgovori #34 :** 13 Travanj, 2009, 23:18:56 »

Slično kao due+ i c16, možda oko 1 ks razlike...

giannelli · « **Odgovori #35 :** 14 Travanj, 2009, 13:32:57 »

meni je nekako ovaj metrakit primamljiv, jeftinij su od due+ c16 i due+ nardo, a ako im je snaga tu negdje konj dva razlike radije bi metrakit uzeo.

giannelli · « **Odgovori #36 :** 16 Travanj, 2009, 13:17:15 »

evo setup za koji sam se odlucio.

Metrakit SP2
Metrakit SP spuh
dellorto 19mm
tp radilica
multivar 2000

jos bi trebao uzet kuplung, zvono i remen.
jel bi valjalo malossi fly za ovaj setup?
plus ono novo naraku r-vent zvono i remen malossi kevlar ili neko drugo?

eto ako moze jos odgovor na ovo pitanje i onda je setup konacan.

vpucko · « **Odgovori #37 :** 16 Travanj, 2009, 14:23:24 »

nemoj izmisljat,,,
fly nemoj ni pomisljat na to... ako vec ovako sta slazes sumnjam da zelis usran start

delta+wingbell ili s6 torque control + R/T bell

seba · « **Odgovori #38 :** 16 Travanj, 2009, 18:29:07 »

Citat: vpucko - 16 Travanj, 2009, 14:23:24

nemoj izmisljat,,,
fly nemoj ni pomisljat na to... ako vec ovako sta slazes sumnjam da zelis usran start

delta+wingbell ili s6 torque control + R/T bell

delta+wingbell

vpucko · « **Odgovori #39 :** 17 Travanj, 2009, 02:10:30 »

mislim ajd s tim subjektivnim misljenjima...

mislim,,, ovako kad se objektivno pogleda,,, vise pluseva je na stejđovu stranu, od samog dojma kvacila, do mjenjanja federa, stelanja kvacila...
eo par slicica... da se vidit razlika

Novosti:

Autor Tema: preporuka za setup due+ vs mhr replica (Posjeta: 5260 )