Fire FOX F15 - gubi snagu

[toncho]

Imam problem, promijenio već odavno auspuh,rolice, remen, rastavio karburator s kojim je sve ok i tak... motor je bio u servisu i čak je par dana išao ok al onda sam ga odvezao na more i opet je bilo sve po starom. po ravnom nekad ulovi kak treba gas, nekad ne.. nizbrdo ide ko zmaj, skoro 90 a uzbrdo ponekad krene dobro, pa onda odjednom kao da izgubi snagu ali se i dalje dere, onda opet ulovi gas pa onda potpuno izgubi snagu uz nastavak dernjave

znači, fire fox f15, 1998g, 5000km, od svih popravaka prešao možda 1000km, prvi vlasnik, ulje uvijek castrol TTS..

Frend mi je rekao da je možda problem u nekakvom federu koji je povazan s variomatom???

sve u svemu, vrlo čudno i pomalo frustrirajuće, jer je skuter inače ko nov i ne isplati mi se kupovat drugi...

eto, molim za pomoć, bilo kakav pametan savjet je dobrodošao!!

[speed]

jesi svjecicu mijenjao,ak je karb ok postelan,moze ti biti problem u centralnom federu

[toncho]

da, i svjećicu sam promijenio.. znači misliš da je taj neki feder u pitanju? 

[dhorvat]

jesi svjecicu mijenjao,ak je karb ok postelan,moze ti biti problem u centralnom federu

Potpis 

Ili to ili remen 

[toncho]

ne preostaje mi niš drugo ne go raskopat pol motora i promijenit taj feder.. fala na savjetu! 

[dhorvat]

ne preostaje mi niš drugo ne go raskopat pol motora i promijenit taj feder.. fala na savjetu! 

Pol motora... 


Dekl, jedna matica na zvonu i jedna matica na kuplungu 

S tim da naravno paziš da te ne pogodi kuplung u glavu pa pristisneš nogama ili šerafcingama 

[speed]

Pol motora... 


Dekl, jedna matica na zvonu i jedna matica na kuplungu 

S tim da naravno paziš da te ne pogodi kuplung u glavu pa pristisneš nogama ili šerafcingama 

ako to skidas prvi put,neka ti pomogne neki frend jer bi kvacilo moglo skakati po garazi

[toncho]

Ma dečki nema frke, stavit ću kacigu!   

[dhorvat]

Ma skini zvono, tu nema problema.

A ona veća matica koja je na polutkama, nju odvrni za pol kruga sa alatom, pa stani na kvačilo nogama ili nek ti netko drži rukama, a ti odvrni rukom do kraja maticu i nakon toga polako popuštaj kuplung da izađe iz federa. Ista stvar kod vraćanja 

[toncho]

ok, svakako ću to pitat frenda da mi pomogne..  nego, kad već mijenjam taj feder, ima li neka razlika među njima, ako stavim neki drugačiji može li to poboljšati performanse?

[dhorvat]

ok, svakako ću to pitat frenda da mi pomogne..  nego, kad već mijenjam taj feder, ima li neka razlika među njima, ako stavim neki drugačiji može li to poboljšati performanse?

Može i pokvariti.  Ostali federi su malo kraći od serijskoga i samim time su dosta tvrđi na skroz stisnutoj poziciji nego na početnoj poziciji kad su polutke skupljene.

Drugim rječima ako imaš problem u ubrzanju da su ti do 50 km/h okretaji preveliki a kasnije padnu, onda definitivno trebaš kraći feder od ovog serijskog. 

Ali problem je u tome što su ti federi tvrđi od serijskog i prema tome, trebaš mrvicu teže rolice ako je recimo u pitanju bijeli centralni od malossija koji je oko 10% tvrđi od serijskog. Žuti je nekih 50 % tvrđi, a crveni oko 100%.

Nek me neko ispravi ako sam previše fulao. Ali odnosi su tu negdje 

[toncho]

Znači ako stavim taj malo tvrđi feder moram mijenjat  i rolice?  Jel moram onda i remen?

[dhorvat]

Znači ako stavim taj malo tvrđi feder moram mijenjat  i rolice?  Jel moram onda i remen?

Remen nema veze sa štelanjem prijenosa. Zamijeni ga ako je potrošen 

[speed]

samo centralni feder promijeni

[toncho]

bumo vidli jel bu to funkcioniralo.. fala na savjetima!! 

[marin-w]

Bok,ja ti imam isto f15 99god,i to ti je do centralnog federa,nemoj kupovat bijeli jer se meni pokazao slabijim od serijskog,kupi zuti i crveni ! Svi federi od top-a su mi se takodjer pokazali preslabim !

Ustelao sam ga sa crvenim  ,usput mozes i stavit malo tvrdje federe kvacila ako ti treba da krece na vecim okretajima,skuzit ces vec

[toncho]

Nisam do sad ni skužio da postoji centralni feder i federi kvačila... koliko tih od kvačila ima, 2 il kaj?  stavit ću onda taj kaj veliš da je najbolji, standardni, jel znaš možda jel ima on neku oznaku il samo u dućanu kažem standardni?

[marin-w]

standardni ? Ja sam reko da probas sa zutim,crvenim uglavnom sto jace tvrdjim od serijskog !

Treba ti,to se zove feder kontrasta na kvacilu,ja sam stavio odmah crveni i pokayalo se super,prije sam probao sa topovim federima,i svi su mi bili preslabi pa sam preso na malossi i uzeo crveni !
Tvrdoca se gleda u postocima,recimo bijeli 10posto,sto znaci da je 10posto tvrdji od serijskog !
Pogledaj u ducanu koliko je tvrdji crveni jer sam ja zaboravio,pa kupi njega ili nesto slabijeg pa probaj,sve ti to ovisi o skuteru koji ce pasat !

Federi kvacila - njih imas tri,i isto se gledaju u postocima,a sluze i odredjuju na koliko okretaja ce uhvatit zvono,tj rasirit,tj pocet prenosit snagu na kotac !

[doritos]

crveni feder unistava remen za 2mjeseca, imao ga na svom minarelliu serijskom i nardo gore i isao jebeno al unistava ramen i kuplung kolko je tvrd crveni cent. probaj sa zutim ili bijeli cent al od piaggia koji je malo tvrdji od minarellijevog bjelog cent. valjda al meni bolje radi s piaggovim cent bjelim

[marin-w]

Neznam bas da za piaggio i minarelli  imaju isti promjer federa  ?
Taj piaggio je onda oko 60posto tvrdji,a crveni za minarelli je 80,mislim da je tako nesto !

Zar ti neseta taj za piaggio oko glave na polutkama ? Nisam gledo svoj remen,neda mi se otvarat bezveze,stavio sam novi od topa !

Imam doma takav crveni koji su mi prodali u Yamaha ducanu    ,ja nisam ni gledo ,pito za minarelli ,nisam ni ocekivo piaggiov  ,kad sam ga htio stavit znam da je imalo lufta,  pa ga nisam htio niti probat stavit  !