od pliranja topa nije bilo ništa odusto nije mi se više dalo žuljati
zvuk je super puno tiši nego sa prijašnjim topom...(nalja je na svom mijestu)
i danas sam tek svatio kolko na minareliju znači kad mijenjaš šajbe ispred variomata.prije sam imo podlošku ispred variomata 0.60mm start dobar u ubruzanju nema pada okretaja(konstantno vuče)nema rupe.na svim otvorima gas super reagira.na variomatu remen se dizo 2mm do samog vrha.
e onda sam probo sa podloškom od 0.40mm di se pokazalo sljedeče start malo uzgubio pojavila se rupa na 40kmh do 60kmh i onda sve polako diže do krajnje brzine.čak sam probo da šta sa rolicama dobijem ali ništa rupa u ubrzanju je i dalje bila.ustari želim reči da nisam mogo vijrovati da tako mala podloška od par mm mu tako puno znači???
tako da dobitna konbinacija mi se pokazala:
multivar 6gr rolice+žuti centralni(budem još probo sa težim rolicama za probu.lakšima sam probo nije dobro)
ispred variomata podloška 0,60mm i iza variomata podloška 3.80mm remen se troši kako treba i fali 2mm do samog vrha variomata
još moram samo posudit da izmijerim obrtaje(rpm)pa vam točno kažem kako stoje stvari...
i slika sexy topa: