Dobro jutro :)

[Zmaj]

Pozdrav, novi sam član iako naravno već dugo godina čitam forum i kradem rješenja od članova. Dugo vremena imam Piaggio Vespu PX 200, naslijedio sam je od oca i ona je nedodirljiva Nedavno sam kupio i Piaggio Carnaby 200, 2007. pa ću vas s vremena na vrijeme tušiti s pokojim pitanjem.

Prvo da pitam, kakva su iskustva s Piaggio leader 200 mašinama? Čitao sam po raznim forumima da mu nije loše izbaciti termostat skroz. Ja sam izbacio stari i čekam da mi dostave novi pa ću ubaciti...

[balki]

Dobro dosao
Masine se pojacano trose kada rade ispod radne temperature. Izbacivanjem termostata postizes upravo to. Isperi sistem, ugradi novi termostat, nalij Moto Cool antifriz i gas.

[matija84m]

Pozdrav

Upravo tako kako kolega kaze. Ako je masina konstruirana da ima termostat, onda bi termostat bilo pametno imati. Naravno pod uvjetom da je sve ispravno, pumpa, termostat i protocnost sistema. I nesmije se pregrijavat sigurno.

[Zmaj]

Dobro dosao
Masine se pojacano trose kada rade ispod radne temperature. Izbacivanjem termostata postizes upravo to. Isperi sistem, ugradi novi termostat, nalij Moto Cool antifriz i gas.

Slazem se u potpunosti, samo mi eto bilo zao dati nekih 50€ za tu smijesnu i primitivnu stvarcicu, pa sam narucio iz Italije za 25€. Znam i ja da se krivi glava kad se motor forsira hladan, štangas se ne moze podesiti kako treba i svasta nesto. Ali eto neki kvazimajstori su me ubjeđivali da su ih na nekom seminaru učili kako se to treba izbaciti i da motor treba imati stalni protok. Svakako stavljam termostat

[matija84m]

Kvazimajstori
Reci ti tom majstoru neka si na autu makne termostat da je to tako bolje onda