Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Neobičan talog na blokovima i lamelicama  (Posjeta: 1120 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline mic

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 736
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Yamaha Zuma
  • Moja Kaciga: 3XL
Neobičan talog na blokovima i lamelicama
« : 16 Lipanj, 2020, 18:21:17 »
Pozdrav ekipa,
Evo danas u vožnji skuter počeo štucat i gasit se pa sam otvorio karb i usis da vidim o čemu se radi i pronađem ovo. Do sada u životu nisam vidio ništa ni slično ovome. Da napomenem radi se o Yamahi Vino 50- ima 4500km, 2002 godina. Nikad nije bilo otvarano do sada.
Pod prstima je dosta grubo, skoro kao sol neka :dontknow: Stvarno ne znam do čega bi moglo biti? Voda u gorivu??



Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Neobičan talog na blokovima i lamelicama
« Odgovori #1 : 16 Lipanj, 2020, 18:28:50 »
Neka grda oksidacija zbog dugotrajnog stajanja u losijim uvjetima.
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline mic

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 736
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Yamaha Zuma
  • Moja Kaciga: 3XL
Odg: Neobičan talog na blokovima i lamelicama
« Odgovori #2 : 16 Lipanj, 2020, 18:48:56 »
Stoji u garaži od prvog dana, vozi se često samo na malim relacijama pa su zato mali kilometri

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5094
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Odg: Neobičan talog na blokovima i lamelicama
« Odgovori #3 : 16 Lipanj, 2020, 19:39:21 »
Voznja na kratke relacije i velika kondenzacija, toplo/hladno. Od vlage iz zraka.
A i godine su to vec. Treba sve ocistit i tjeraj dalje.
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline mic

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 736
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Yamaha Zuma
  • Moja Kaciga: 3XL
Odg: Neobičan talog na blokovima i lamelicama
« Odgovori #4 : 16 Lipanj, 2020, 20:27:07 »
Ispustio gorivo iz rezervara - U 5.5 litara goriva ima sigurno litra vode...Izgleda da se i Petrol prebacio na Ininu taktiku...

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5094
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Odg: Neobičan talog na blokovima i lamelicama
« Odgovori #5 : 16 Lipanj, 2020, 20:46:18 »
To je kondenzirana voda.
Stvara se u svakom rezervaru. Idealni uvjeti bi bili da je rezervar stalno pun goriva.
Nakon voznje, a prije parkiranja natocit pun rezervar. E sada normalno da to nije uvjek izvedivo, ali bilo bi najzdravije tako radit.
Onda u rezervaru nema nista zraka koji je pun vlage i u potpunosti se sprecava kondenziranje.
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline Zacvikani

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Banned!
  • Postova: 139
  • YearsYearsYearsYears
Odg: Neobičan talog na blokovima i lamelicama
« Odgovori #6 : 16 Lipanj, 2020, 23:39:12 »
Lose gorivo ?
FORUMSKI ŠLEPER

Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17069
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Neobičan talog na blokovima i lamelicama
« Odgovori #7 : 17 Lipanj, 2020, 07:45:12 »
Nije lose gorivo nego uljne koje je kristaliziralo zbog  stajanja u vlaznim uvjetima.
To se desava cesto u tanku od ulja sto prouzroci stopanje filtera ulja i crijeva ulja i masine koje se vade nakon 5 godina stajanja cesto od toga cvikaju.
Meni osobno se desilo da sam imao  motor u vikendici na moru i da je ulje koje je bilo u tanku (motul) se izgelirao znaci gore je bilo ulje na dnu tanka je bilo u obliku granulata zelatine.
To se ubiti desava zbog reakcije ulja s vodom iz okoline i jbg.
Sve dobro oprat mjesavinom i onda mozes koristiti motor.

Pazi da zamjenis i tekucinu kocnica ako vidis po tanku ikakvu sol ili oksidaciju jer je isto hidroskopska tekucina a i po pravilu svake 2 godine bi trebao mjenjat.