To je kondenzirana voda.
Stvara se u svakom rezervaru. Idealni uvjeti bi bili da je rezervar stalno pun goriva.
Nakon voznje, a prije parkiranja natocit pun rezervar. E sada normalno da to nije uvjek izvedivo, ali bilo bi najzdravije tako radit.
Onda u rezervaru nema nista zraka koji je pun vlage i u potpunosti se sprecava kondenziranje.