Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Kontrola mješača ulja ne svijetli prilikom paljenja - Piaggio NRG Power  (Posjeta: 6644 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline pilepale

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power DD
  • Moja Kaciga: GREX J2 pro
Pozdrav svima,
nedavno (pred koja dva tjedna) kupio sam novi Piaggio NRG Power (model 2018/2019) s vodno hlađenim motorom. Sve super osim jedne nedoumice na koju nisam uspio pronaći odgovor, barem ne onaj koje ne bi zbunjivao. Radi se o sljedećem - u uputama za uporabu stoji ovako: "Vozilo je opremljeno elektronskim sustavom za provjeru koje utvrđuje je li indikator upozorenja za mješač ulja ispravan. Prilikom pstavljanja prekidača paljenja na poziciju ON indikator niske razine ulja mješača ostaje svijetliti na nekoliko sekundi radi provjere ispravnosti. Ostovremeno i digitalni ekran izvršava provjeru valjanosti. Ako se ne izvrši provjera instrumenta to znači da postoji greška na ploči s instrumentima. U tom slučaju kontaktirajte ovlaštenog servisera." Kod mene od samog početka prilikom paljenja lampica niske razine ulja se ne pali (na nakoliko sekundi se pale lampice za duga svjetla, kontrolu razine goriva i rashladne tekćine) te sam bio u servisu i reklamirao slučaj. Dobio sam odgovor da je to tako u redu, da su najprije rastavili komandnu ploču i provjeravali sve te da nisu pronašli kvar. Zatim su navodno sve provjeravali na drugom skuteru koji imaju u trgovini te je i na tom skuteru isti slučaj kao i kod mene. Prilikom paljenja lampica mješača ulja se ne pali niti na kratko već samo tri ranije navedene lampice. Ima li to smisla i da li je moguće da je to tako? U uputama je to navedeno potpuno drugačije. DA li je krivo to što piše u uputama ili ono što su mi rekli u servisu? Ima li netko isti model pa da mi može potvrditi što je zapravo točno? Moja dvojba je da čak i ukoliko je točno ono što su rekli u servisu (lampica za kontrolu ulja ne pali se nakratko kontrole radi prilikom paljenja motora već samo kad ulje padne na nisku razinu). Kako i kada u tom slučaju mogu znati je li dotična kontrolna lampica recimo pregorjela ili je neispravna?
Zahvalan sam za svaku informaciju i savjet,
unaprijed hvala i lijep pozdrav
Mario
« Zadnja izmjena: 23 Svibanj, 2019, 21:20:28 pilepale »

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Trebala bi zasvijetlit kad okrenes kljuc, sad ne znam posto taj nrg ima noviji sat... ali mozes ispitat tako da izvuces ulje iz spremnika pa bi se trebala upalit  :dontknow:

Offline pilepale

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power DD
  • Moja Kaciga: GREX J2 pro
hehe... tu imaš pravo. dobro ukoliko zasvijetli, no ipak bih radije da postoji neko praktičnije i dugoročnije rješenje :)

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Neko ce ti reci ko ima noviji runner/nrg s tim satom. Uostalom ovi na servisu bi to trebali znat... al mislim da bi trebala zasvijetlit, bar je tako na svakom vozilu koje sam vozio

Offline lukazikaovic

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 944
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Šibenik
  • Moj Skuter: je prodan
  • Moja Kaciga: HJC-IS17
  • MojSetup: vozi neko drugi
Prije par dana san ga palija koliko se sican upali se lampica i svijetli dokle god se motor ne upali. Sutra mi dolazi na popravak pa cu ti javit ako se neko ne javi u međuvremenu
« Zadnja izmjena: 23 Svibanj, 2019, 23:30:35 lukazikaovic »
život je borba, dan mi je meč!

Offline pilepale

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power DD
  • Moja Kaciga: GREX J2 pro
Hvala puno, javi molim te čim saznaš. Jučer tijekom dana sam kontaktirao i Piaggio Hrvatska. Nisu ni oni znali odmah iz prve ruke već mi je rečeno da se moraju raspitati te neka danas nazovem ponovo.
Objavit ću svakako sve što uspijem saznati,
hvala još jednom svima na pomoći i informacijama.

P.S. lukazikaovic, bio bih ti zahvalan ukoliko se kod tebe lampica prilikom paljenja zaista pali da mi napraviš fotografiju tvoje komandne ploče pa da to pokažem mojem servisu.
« Zadnja izmjena: 24 Svibanj, 2019, 07:30:25 pilepale »

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5094
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
A do tada kontroliraj ulje u posudi. Gledaj da ga ima dosta i nece se nista dogodit. A ako postoji kvar sa lampicom to ti servis mora napravit jer imas garanciju.
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline pilepale

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power DD
  • Moja Kaciga: GREX J2 pro
NAJNOVIJA INFORMACIJA IZ PIAGGIO HRVATSKA

1.) Kod novih modela normalno je da se lampica za kontrolu ulja NE PALI prilikom pokretanja motora, već samo u slučaju niske razine ulja.

2.) Kako znati da li je lampica ispravna?
Radi se o pouzdanoj LED diodi dugog životnog vijeka te je jaaako malo vjerojatno da će ista "pregorjeti".
No što i kada dotična dioda "rikne"? U tom slučaju se motor neće moći pokrenuti. To su mi rekli u servisu jer su probe radi odpojili diodu te tako dugo dok sve opet nije bilo povezano kako treba motor se nije dao pokrenuti.

Eto, nešto sam naučio, a nadam se da sam uspio pomoći svima onima koji su bili u istoj nedoumici.

Lijep pozdrav

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5094
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Dali to znaci da ako ta vjecna dioda rikne da motor vise ne vozi dok se ne zamjeni dioda. Malo cudno ali neka im bude.
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
Ja bi to isto provjerio

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5094
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Treba to provjerit da. :icon_thumright:
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline pilepale

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power DD
  • Moja Kaciga: GREX J2 pro
I ja sam to provjeravao kod svih izvora informacija kojih sam se sjetio... od nekoliko servisa tu u Hrvatsko, ovaj forum te Piaggio Hrvatska. Više mi ništa ne pada na pamet.
U ranijem postu navedeno rezultat je mojih upita i istraživanja.
Zvuči malo bedasto to što kažu, ali tako su mi to rekli i u servisu u Varaždinu i u Piaggio Hrvatska.
Slažem se da je bedastoća da se motor ne da pokrenuti ako žaruljica ne svijetli (što ako žaruljica rikne 100 km od kuće? Zvati šlep službu, HAK ili dragoga Boga u pomoć?) no izgleda da je to doista tako.

Javite ukoliko netko pribavi neke drugačije, pouzdane informacije

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15008
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Ne kazem da nije tako kako su ti rekli, al da mi je cudno - je, itekako

Sent from my SM-G950F using Tapatalk


Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7058
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Za vlastitu provjeru ti treba 2min.

Skines desnu bocnu plastiku i izvuces plovak van,kad plovak padne na dno mora upaliti lampicu na satu.Zica za lampicu sata je unutarnja bijeloroza zica i kladim se da nisu nis kemijali oko struje i paljenja bez lampice.
Kod mene je na starijem poweru ta zica iskopcana i skuter pali i vozi na mjesavinu bez pardona,a lampica ne svijetli.

I moram ti rec da su ti u servisu totalni idioti.Rastavljat sat i trazit kvar na krivom mjestu je amaterizam po meni.
Realno kog boli ona stvar jel to svjetli na kontakt,tebe kao korisnika zanima da svjetli u trenutku kad ulja bude na rezervi,da mozes kupiti i dosuti.

Ako planiras sam prckati,prokopaj po mojoj temi,ispitivao sam svjetli li lampica kad treba i koliko je rezerva ulja na Poweru. :icon_thumright:
E da,ako otpojis dzek od plovka ulja,onda skuter ne pali na anlaser i ne rade zmigavci.Na kurblu normalno pali.
« Zadnja izmjena: 24 Svibanj, 2019, 15:55:12 dario007 »
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline tdj595

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1414
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Tourer250ie,NrgPwrDD
  • MojSetup: TP Trophy-phbg 21ds-MHR Team vario
  • MojSpuh: LV Touring
1. Ubaci kljuc u bravicu
2. Okreni kljuc u desno za 1 stupanj od vertikalnog polozaja
3. Okreni motor naopako i prati lampicu od ulja

Offline pilepale

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power DD
  • Moja Kaciga: GREX J2 pro
Hvala puno, provjerit ću
lp

Offline aragonY

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3111
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Srebrenik
  • Moj Skuter: Gilera Runner 70SP
  • Moja Kaciga: Takachi TKR-401
  • MojSetup: Abrajsani brezoni i mnogo jaka grana
  • MojSpuh: ZX-R
Dajte molim vas nek mi neko kaze kad je i da li je ikad nekom crkla ta lampica?

Offline lukazikaovic

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 944
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Šibenik
  • Moj Skuter: je prodan
  • Moja Kaciga: HJC-IS17
  • MojSetup: vozi neko drugi
život je borba, dan mi je meč!

Offline pilepale

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power DD
  • Moja Kaciga: GREX J2 pro
Hvala puno, idem s ovim istraživati dalje pa da vidim što će reći.
Jel to komandna ploča istog modela, NRG Power 2018/2019?

Offline pilepale

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio NRG Power DD
  • Moja Kaciga: GREX J2 pro
Najnovija informacija od Piaggio-Hrvatska:
komandna ploča na različitim modelima skutera može biti ista no "logika rada" ovisna je o modelu tako da na nekim modelima ta lampica svijetli prilikom paljenja, a na najnovijem NRG Power ne svijetli prilikom paljenja, već samo kod niske razine ulja.