Centriranje trapa VW Polo Classic

[ivano_007]

Otac mi je nešto minja na zadnjem trapu, pa je odvea centrirat trap. E sad, nisu mu uspili izvuć nagib zadnje desne gume (ostalo u crveno). Iako ide van granice za 0,03°, opet me kopka nekako šta je u crvenom. Jel to išta strašno? Jel moga to ovaj na centriranju izvuć? Il je to sve okej?

[fxr]

on zada nema nikakvo stelanje ni nagiba ni traga tako da nista nije ni moga napravit, ova mala razlika kod zadnjeg kraja prije i posli je jer pridnji kraj utice na zadnji i obrnuto tako da kad je napravljen pridnji kraj malo se maka i zadnji

[robyakarider]

ima most ozada, nemas sta stelati

[montis]

Jedino ako su seleni dobili pa zato ima taj otklon

[fxr]

to je staro auto normalno je da ce se poremetit s godinama od voznje,udaraca,neravnina na cesti...

[ivano_007]

Zadnji kraj auta je stradao prije godinu dana u prometnoj, pa mu je stavljen novi zadnji trap (polovni), nekakvi rukavac (isto polovni), glavčina, ležaj, nove gume i išao je na centriranje.

Mislim da sam skužio, pošto je prednja vuča, može se jedino štelat prednji trap. Pa se onda automatski i malo promijene vrijednosti zadnjeg trapa, prednji trap je doveden skoro u idealu, pa zadnji trap koliko se promijeni promijeni. A ovaj otklon "u crvenom" je vjerovatno nešto u mehaničkom dijelu zadnjeg trapa

Oko auta ne znam ništa posebno, šta znam od motora da je primjenjivo na auto, to znam, ove ostale automobilističke stvari nemam pojma. Pa zato pitam ovako

[fxr]

to sta je pridnja vuca ne znaci da se ne moze stelat zadnji trap, ne moze se stelat samo zato sta ima most, inace si vise manje skuzija 

[ivano_007]

Pitam čisto da ne bi bilo da je ovaj u servisu odradia aljkavo ovo sve. Šta ja znam jesu odstupanja normalna il se to može dovest vrlo precizno, šta ja znam koliko je loše kad rezultati iskaču van granica

Po vašim komentarima, s obzirom na starost i kilometre auta, ovi rezultati centriranja izgledaju okej

[fxr]

nagibi (ako se mogu stelat) i trag se uvik mogu dovest precizno, zatur je fiksan na 99% auti

[robyakarider]

ok je to, nemoj se zamarati

[BP]

Nešto je popigano ili dotrajalo, ovisno o vrsti ovjesa.
Taj nagib je poželjan, ali ne i ta razlika između lijeve i desne strane. Čudno da ovi na spuru nisu vidjeli u čemu je problem.

Ali ništa se neće desiti. Malo će više trošiti tu gumu sa unutarnje strane i bolje držati u lijevim zavojima

[ivano_007]

Nešto je popigano ili dotrajalo, ovisno o vrsti ovjesa.
Taj nagib je poželjan, ali ne i ta razlika između lijeve i desne strane. Čudno da ovi na spuru nisu vidjeli u čemu je problem.

Ali ništa se neće desiti. Malo će više trošiti tu gumu sa unutarnje strane i bolje držati u lijevim zavojima

A dosta toga je tu pripasavano sa različitih Pola, tako da teško može bit "idealno". Sve u svemu, manje od 1 stupnja razlike Vjerujem da će to bit okej.

Sve u svemu, hvala svima na brzim odgovorima

[Lugburz]

Na malo kojem autu s krutim ili polukrutim zadnjim ovjesom mjere nazad budu u tvornickim tolerancijama