Predstavljam svog Piaggio X8 200cm iz 2004god.
Nakon sto sam odustao od projekta sa SR50R, i kupio Vespu PX 150 da bi shvatio da to nije ono sto trebam.
Daleko od toga da mislim da je vespa losa, ali jednostavno nije prakticna za moje potrebe i za voznju po magistrali nije dovoljno udubna i nejaka, a da ne spominjem potrosnju, radi bi imao vespu.
No odluka je pala na jedan od pomeni udobnijih maxi skutera iz Piaggio grupacije tog godista, imao sam i Beverly 200 i VXR ali udobnost X8ice nemogu dokuciti. Takodjer voznje karakteristike su mi skroz ok, dapace vise mi se dopada od beverlya.
Najvise zbog mjesta ispod sica (dvije fullface kacige bez problema i jos imam vjetrobran.
I od svih X8ice sto sam nasao ova je jedina bila FULL original, bez laznih akrapovica, variomata i china xenona.
Kupio sam ga za cca 850€, registriran godinu dana, nije bio u bajnom stanju,
ali odmah sam promijenio
-Remen, valjcice, klizace
-Filter ulja - Ulje 5w40 Repsol Elite
-ulje u getribi motul
-Filter zraka (proslog je pojeo dopola)
-Ocistio komplet karb + nova membrana + crijeva goriva
-nove plocice naprijed i nazad (s tim da se nisu mogli odviti imbus sarafi na prednjim klijestima)
-Pirelli EVO21/22 gume
-pozicije zamjenute led diodima
-kratko svijetlo OSRAM COOL BLUE H1
Drugih ulaganja nema, razmisljam dogodine srediti nosac masine i stavite nove amortizere naravno tad i lezajeve u vilicama i ulje zamjeniti
evoi koja slika, sto se tice vanjstine, ima nekoliko frizeva, ali ne patim na vanjstinu pa je ovo meni skroz ok, vizir je takodjer izblijedio, ali ne opterecujem se sada s njim, vidio sam da ima neki WIDE model za kupiti cca 700HRK koji bi jos bolje trebao stititi od vjetra, pa cu i njega pikirati eventualno.
