dečki i cure ovako. imam jedan kymco 50-2T zračno hlađen i izgleda da je nakon 17000 vrijeme da ga raskopam ili hitin u smeti. e sad, nakon iskustva 50cm3 išao bi na 70cm3 i veći karb jer me pila uzbrdica a ne treba mi velika brzina ni okretaji. e sad, da stavim 70cm3 ili odma 125cm3 glavu? kako ide 70cm3 po većim uzbrdicama? ima tko da je stavio 70ccm kit na kineza i to testirao na uzbrdici da mi kapne malo mudrosti? znači meni dosta da skut ide 65-70kmh, samo da mi radi uzbrdicu bez beda 40kmh. e sad, šta mijenjat na kanti? planiram komplet brtve, cilindar, klip, ležajeve radilice, rolice, remen, karb i to. sam falio šta? trebam savjet koji cilindar stavit 70 ili 125cm3 i koja veličina karburatora 17 ili 19, igle i dizne ide za to. pretpostavljam da postojeći 50cm3 karburator ne mogu koristit. pretpostavljam budući da skut nije radio na velikim okretajima da je radilica i klipnjača dobra.
