Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Moj Kawic Z750 2009god  (Posjeta: 434939 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15027
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #200 : 16 Rujan, 2015, 19:18:50 »
auto od 250ks na više mu parira ali takvih baš nema neznam koliko..

P.S. ljubo ovaj u lambu ne drži gas do kraja mi se čini kaj je da je. 400ks je ipak 400ks  :icon_thumright:

Ubrzanje je omjer mase i snage.
Ja na motoru imam omjer oko 3kg/KS (motor+moja tezina). Da bi auto od ajmo rec 1350kg isao isto, trebao bi imat 450KS, a to bas nije cesti slucaj  ;D
« Zadnja izmjena: 16 Rujan, 2015, 19:21:57 3alfa3 »

Offline ljubo46

  • Aprilia team Croatia
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+31)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6099
  • Spol: Muški
  • Samo Kawasaki
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: BJ
  • Moja Kaciga: HJC
  • MojSetup: Originalni
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #201 : 16 Rujan, 2015, 19:20:00 »
auto od 250ks na više mu parira ali takvih baš nema neznam koliko..

P.S. ljubo ovaj u lambu ne drži gas do kraja mi se čini kaj je da je. 400ks je ipak 400ks  :icon_thumright:

Ovisi o omjeru kilaze i snage.
Ja na motoru imam omjer oko 3kg/KS (motor+moja tezina). Da bi auto od ajmo rec 1350kg isao isto, trebao bi imat 450KS, a to bas nije cesti slucaj  ;D
e pa to je to.. :icon_thumright: tocno

Offline avr freak

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1332
  • Spol: Muški
  • powered by buxa! ','
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Bravarija, Sefovi, Stolice
  • Mjesto: Zabok
  • Moj Skuter: VXR 200
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #202 : 16 Rujan, 2015, 19:22:50 »
dobro ajde to su več info iz prve ruke a i svaki dan se na njima pa ih i znate kak se ponašaju, u svakom slučaju prava zvijerka  :icon_thumright:


Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15027
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #203 : 16 Rujan, 2015, 19:23:17 »
Krajnja brzina nije bas tako usprediva, jer tu pricamo o aerodinamici, a na vecim brzinama, otpor zraka je najveca prepreka (a auti su tu u velikoj prednosti)
 To se najbolje vidi po tome sto naked od 130tak konja moze imat max brzinu 250kmh, a RR motor od 200KS iako ima bolju aerodinamiku, jedva da je 50 kmh brzi.


Ali zato do brzina od 150tak km/h, tu samo gledas koliki je omjer mase i snage jer otpor zraka nije odlucujuci faktor i tu zec pojede gotovo sve aute osim onih brutalnih. S tim da ne pricam o ubrzanju od 0-100, nego recimo od 50-150 jer za ovo prvo, treba znati krenut s motorom, dok kod auta nije potrebno bas toliko znanje


Znao sam namazat jako skupe aute i to toliko da ih je valjda bilo sram, ali nisam im vidio izraz lica jer se ni auto u retrovizoru nije vidio  ;D
« Zadnja izmjena: 16 Rujan, 2015, 19:28:06 3alfa3 »

Offline avr freak

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1332
  • Spol: Muški
  • powered by buxa! ','
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Bravarija, Sefovi, Stolice
  • Mjesto: Zabok
  • Moj Skuter: VXR 200
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #204 : 16 Rujan, 2015, 19:41:22 »
Znao sam namazat jako skupe aute i to toliko da ih je valjda bilo sram, ali nisam im vidio izraz lica jer se ni auto u retrovizoru nije vidio  ;D

e to je pravi užitak   :headbang:

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #205 : 16 Rujan, 2015, 21:02:34 »
Oni ludi tuneri auta me malo zbediraju kad naperu R1 kao da je skuter sa 200ccm. Znači ima zvijer potencijala baš mi je drago.
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline kosta

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 107
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Baotian
  • Moja Kaciga: HJC symax III
  • MojSpuh: vulgaris
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #206 : 16 Rujan, 2015, 21:44:04 »
ima potencijal puno i onda staneš sa GPZ500S na semaforu i frajer te namaže i tako preko/nekoliko puta
prva,druga nemreš mu ništa, malo tam kad si več drugu dobil do kraja, ali več moraš hebeno kočiti , a GPZ je opet naprijed.
izgleda glupo jer je 50ks naspram 110, ali je tak.

Apropo ovo 5-6 brzina sa 5 tisuča full gass i škoda fabia rs ti parira 200m, a da ne pričam o M5 kojeg nemreš pošteno pratiti starom cestom od Tušilovića do Rastoka .
Mislim možeš, ali vrlo vjerojatno da se buš razbil, a taj M5 ide ko kuga, u zavoju samo legne....
ima autića koji te mogu pratiti, namazati ili se možeš fest voziti s njima.
« Zadnja izmjena: 16 Rujan, 2015, 21:51:26 kosta »

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #207 : 16 Rujan, 2015, 22:02:01 »
Sad si mi ubio interes za motorom  :toothy12:
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline kosta

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 107
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Baotian
  • Moja Kaciga: HJC symax III
  • MojSpuh: vulgaris
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #208 : 16 Rujan, 2015, 22:06:15 »
Ma zakaj, zec je odličan motor za početnike kao i za stare drivere.
To kaj bi ti htio bit madr fakr nebu išlo ili si zemi cross 250 2T, to je mamohebac, a na dva kotača je jedino u garaži parkiran, zabava zagarantirana, a i pokoji prijelom :hello:

Offline JosipMarijanovic

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 991
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: VG
  • Moj Skuter: Runner :)
  • Moja Kaciga: HJC CS14
  • MojSetup: Black Trophy
  • MojSpuh: ZX
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #209 : 16 Rujan, 2015, 22:36:55 »
ima potencijal puno i onda staneš sa GPZ500S na semaforu i frajer te namaže i tako preko/nekoliko puta
prva,druga nemreš mu ništa, malo tam kad si več drugu dobil do kraja, ali več moraš hebeno kočiti , a GPZ je opet naprijed.
izgleda glupo jer je 50ks naspram 110, ali je tak.

Apropo ovo 5-6 brzina sa 5 tisuča full gass i škoda fabia rs ti parira 200m, a da ne pričam o M5 kojeg nemreš pošteno pratiti starom cestom od Tušilovića do Rastoka .
Mislim možeš, ali vrlo vjerojatno da se buš razbil, a taj M5 ide ko kuga, u zavoju samo legne....
ima autića koji te mogu pratiti, namazati ili se možeš fest voziti s njima.

Bilo kakvom gsxr 750 ili nekom R motoru 1000ccm auto moze staviti soli na rep. Niti su ubrzanja a niti međuubrzanja priblizna. Jedini auto u kojem sam se vozio da bi mogao tako nesto je Audi TTRS APR performance sa 600ks. 2.8-100km/h, 9s-200km/h. Za dalje necu pricati. Ali to nije serijski auto i takvo sto se rijetko viđa. 

Offline Valter

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 176
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: VG
  • Moj Skuter: britvica među nogama
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #210 : 16 Rujan, 2015, 22:50:30 »
Mene boli piša je li netko u M5 ili Audi TT brži od mene. Vjerojatno sam ja brži u svojoj Škodi nego na skuteru, ali gušt nije isti.

U autu se samo živciram i psujem. Na skuteru se smijem. Vjerojatno bi i motor tako vozio. Nije sav gušt u brzini. Samo mi je važno da mi Štef kada se vrača iz kleti ne može niti blizu mene.

Offline avr freak

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1332
  • Spol: Muški
  • powered by buxa! ','
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Bravarija, Sefovi, Stolice
  • Mjesto: Zabok
  • Moj Skuter: VXR 200
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #211 : 16 Rujan, 2015, 22:52:11 »
ima potencijal puno i onda staneš sa GPZ500S na semaforu i frajer te namaže i tako preko/nekoliko puta
prva,druga nemreš mu ništa, malo tam kad si več drugu dobil do kraja, ali več moraš hebeno kočiti , a GPZ je opet naprijed.
izgleda glupo jer je 50ks naspram 110, ali je tak.

Apropo ovo 5-6 brzina sa 5 tisuča full gass i škoda fabia rs ti parira 200m, a da ne pričam o M5 kojeg nemreš pošteno pratiti starom cestom od Tušilovića do Rastoka .
Mislim možeš, ali vrlo vjerojatno da se buš razbil, a taj M5 ide ko kuga, u zavoju samo legne....
ima autića koji te mogu pratiti, namazati ili se možeš fest voziti s njima.

Bilo kakvom gsxr 750 ili nekom R motoru 1000ccm auto moze staviti soli na rep. Niti su ubrzanja a niti međuubrzanja priblizna. Jedini auto u kojem sam se vozio da bi mogao tako nesto je Audi TTRS APR performance sa 600ks. 2.8-100km/h, 9s-200km/h. Za dalje necu pricati. Ali to nije serijski auto i takvo sto se rijetko viđa.

i košta brdo novaca.

Offline kosta

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 107
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Baotian
  • Moja Kaciga: HJC symax III
  • MojSpuh: vulgaris
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #212 : 16 Rujan, 2015, 23:15:21 »
motor treba biti gušt, a to kaj je netko brži od tebe bi ti trebalo biti na zadnjem mjestu
na kraju krajeva nisu ni svi vozači fanđo ili rossi, jel tak?
Ja osobno apsolutno svakome priznam da vozi bolje od mene i ne bediram se ako me prestigne ili kaj već, vozim se sebi za volju i dušu.
Radim na takvom poslu u kojem je brzina, percepcija okoline i snalažljivost na prvom mjestu i 12 sati dnevno "treniram" i opet priznam svom susjedu koji radi cca 5km dnevno s autom da je bolji od mene, pa ako ga to veseli nek mu bu :)
zec je ok motor za relativno prihvatljivu svotu kod kupnje i kroz održavanje da mi ne bi izmamio osmjeh ispod kacige i osjećaj sreće i zadovoljstva.
evolucija je iz dana u dan u svakom pogledu, tako da čovjek uvijek želi više, brže, jače, a realno rijetki od nas mogu izvući više od 30% od onoga kaj sam koncept vozila omogućava.
tko god ima zamisao kupiti zeca nebu pogriješil  :headbang:

Offline ljubo46

  • Aprilia team Croatia
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+31)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6099
  • Spol: Muški
  • Samo Kawasaki
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: BJ
  • Moja Kaciga: HJC
  • MojSetup: Originalni
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #213 : 05 Listopad, 2015, 18:57:50 »
Nesto mi došlo i imam želju promjeniti auspuh zbog zvuka prvenstveno..vozim se s ovom ludom ekipom, a moj se motor kraj njihovih ni necuje..kao neki zblokirani kineski piaggio hahaha :laughing6:
zanima me sta predlazete? 3alfa3?
ne bi neku dernjavu..i da ljudi spominju neke sajle na original spuhu i neke klapne? koliko sam vidio to je kod mene vec skinuto.. ;D
jel to ok.. ::)

ovako nestoo

! No longer available
« Zadnja izmjena: 05 Listopad, 2015, 19:06:22 ljubo46 »

Offline ico17

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 44
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Hyosung GT250
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #214 : 05 Listopad, 2015, 19:59:48 »
Nesto mi došlo i imam želju promjeniti auspuh zbog zvuka prvenstveno..vozim se s ovom ludom ekipom, a moj se motor kraj njihovih ni necuje..kao neki zblokirani kineski piaggio hahaha :laughing6:
zanima me sta predlazete? 3alfa3?
ne bi neku dernjavu..i da ljudi spominju neke sajle na original spuhu i neke klapne? koliko sam vidio to je kod mene vec skinuto.. ;D
jel to ok.. ::)


hahaha frende znao sam da ćeš kad tad stavljat drugi top, ipak je sranje voziti tihi motor kraj drugih kojima se motori čuju  :headbang:
akarapovič ima dublji zvuk, leovince malo višlji i reskiji (mislim da se ta dva najčešće i stavljaju na zekane)

a u vezi EXUP ventila mislim da se samo sajle skinu, a servo motorić ostaje na motoru

Offline ljubo46

  • Aprilia team Croatia
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+31)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6099
  • Spol: Muški
  • Samo Kawasaki
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: BJ
  • Moja Kaciga: HJC
  • MojSetup: Originalni
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #215 : 05 Listopad, 2015, 20:02:43 »
Nesto mi došlo i imam želju promjeniti auspuh zbog zvuka prvenstveno..vozim se s ovom ludom ekipom, a moj se motor kraj njihovih ni necuje..kao neki zblokirani kineski piaggio hahaha :laughing6:
zanima me sta predlazete? 3alfa3?
ne bi neku dernjavu..i da ljudi spominju neke sajle na original spuhu i neke klapne? koliko sam vidio to je kod mene vec skinuto.. ;D
jel to ok.. ::)


hahaha frende znao sam da ćeš kad tad stavljat drugi top, ipak je sranje voziti tihi motor kraj drugih kojima se motori čuju  :headbang:
akarapovič ima dublji zvuk, leovince malo višlji i reskiji (mislim da se ta dva najčešće i stavljaju na zekane)

a u vezi EXUP ventila mislim da se samo sajle skinu, a servo motorić ostaje na motoru
hahaha pa da tih je jako..dobro kad se zavrti u okretaje bolje je ali opet nije to to..haha
mislim da bi radje tog leovince jer je cijena prihvatljiva.. ;D osim ako akrap negdje ne uleti jeftino
« Zadnja izmjena: 05 Listopad, 2015, 20:05:03 ljubo46 »

Offline Josip-98

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1190
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #216 : 05 Listopad, 2015, 20:02:53 »
Nikakvi akrapovic nista samo mivv

Offline ljubo46

  • Aprilia team Croatia
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+31)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6099
  • Spol: Muški
  • Samo Kawasaki
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: BJ
  • Moja Kaciga: HJC
  • MojSetup: Originalni
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #217 : 05 Listopad, 2015, 20:04:07 »
e i taj ima dobar zvuk da.. :icon_thumright:

Offline avr freak

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1332
  • Spol: Muški
  • powered by buxa! ','
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Bravarija, Sefovi, Stolice
  • Mjesto: Zabok
  • Moj Skuter: VXR 200
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #218 : 05 Listopad, 2015, 20:06:35 »
sve je do tebe a kako veliš dobiš volju kraj drugih i to tako ide  :)

ovaj ti je malo bolji igrač, tu su i grane pa ti se zato tako čuje.
kaj god staviš bez db kilera to bude druga priča :) bitna je volja i lova, firmu izabereš po svojem hehe.

http://i.ytimg.com/vi/1cE_Q8YjhFY/hqdefault.jpg

Offline ljubo46

  • Aprilia team Croatia
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+31)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6099
  • Spol: Muški
  • Samo Kawasaki
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: BJ
  • Moja Kaciga: HJC
  • MojSetup: Originalni
Odg: Moj prvi motor Kawasaki Z750
« Odgovori #219 : 05 Listopad, 2015, 20:09:01 »
mislim da bi vozio s db kilerom jer je bez njega pree glasan, bar mi se tako cini..ali kad je budnica i voznja u ekipi nije problem skinut db kiler pa neka se dernja..hahaha

ne znam gdje bi novog mogao najpovoljnije kupiti?


edit:  na ebayu 2400kn novi..to mi se ok cini

http://www.ebay.com/itm/7917-Silenciador-escape-Leovince-SBK-GP-Style-EVO-II-Kawasaki-Z-750-R-/261649045665?hash=item3ceb7f98a1&vxp=mtr
« Zadnja izmjena: 05 Listopad, 2015, 20:12:45 ljubo46 »