Evo nam kuca na vrata Hrvatske novi model iz Peugeota , GEOPOLIS. Pa da ga malo pogledamo.
Na prvi pogled sve je jasno , direktan konkurent Piaggio Beverlyu u klasi.
Geopolis naravno ima svoj identitet s posebnim naglaskom na eleganciju . Iako prednji sklop svijetla vuče direktno s 407ice , ali pogled na cijeloga ipak ukazuje na nevjerovatnu sličnost sa očitim konkurentom. Čini se ipak da je peugeot sa ovime modelom odlično pogodio dizajn.
Kotači 16"
Geopolis je opremljen sa velikim kotačima od 16 inča , od napred i od iza ( za usporedbu s 14 i 13 inčnim kotačima
na Peugeotu Satelis). Dakle za očekivati je veći komfor i veću stabilnost pri većim bzinama od skutera s manjim kotačima.
Peugeot i Piaggio motori
250 ccm skuter je opremljen s Piaggiovim motorom dobro poznatim kao Quasar . Dakle tu se je Peugeot odlučio na provjereni izbor.
Piaggiov motor se pokazao kao ugodan, i u gradu i na brzim dionicama. , te potjera Geopolisa do maximalnih 127km/h .
125 ccm model, je Peugeotov motor već viđen u modelu Satelis (4 ventila, e. ubrizgavanje , 15 KS).
Dobro osmišljena oprema i ABS kao opcija
Geopolisova oprema je očito dobro prostudirana. Posebno dobro kad se uzme da je to skuter s velikim kotačima. Uzmite za primjer prostor ispod sjedala u koji stanu dvije kacige (integralna i jet) , što je respektabilan volumen za ovaj tip vozila, pogotovo kad se zna da veliki kotači smanjuju mogučnost za velikim prostorim ispod sjedala. Tu je i mogućnost stavljanja na platformu "među noge" vozača (na podnicu) recimo torbu ili šoping vrečicu, jer je predviđena kao nosiva platorma s kukicom koja drži sve na mjestu. Tu je i mali prednji pretinac koji je dosta malog volumena , ali ima 12 voltnu utičnicu.
Standardno, Geopolisu kočenje osiguravaju dva diska bez neke "ispred disk-iza disk" veze. Kao dodatna oprema može se uzeti ABS-PBS (Powered Braking System) , koji kombinira anti-blocking ,
automatsku distribuciju snage kočenja između prednjeg i zadnjeg diska i elektronski pojačivač snage potrebne za stisak ručice kočnice.
Tu je još i već viđeni na Satelisu Boa lock , koji omogućava vezanje skutera za fixnu točku bez da se ruke prljaju o felgu ili slično.
Više na FORUMu . Kliknite ovdje da pročitate ovaj članak!
