APRILIA SR 50 SA KARBURATOROM ILI DITECH??

[Swordfish27]

Ovako, ja sam prije Gilere imao dva DItecha, prvog sam kupio novog i nikad u njegovij 11000km niti najmanji kvar, osim svjecica, e one su crkavale...a sa drugim polovnim sam napravio 7000km i uletila mi ponuda i prodao ga, isao normalno, nikad kvara i pojeo je manje svjecica nego ovaj prvi...a sad imam gileru na karb i imam djecije bolesti, tako da u biti po meni nema pravila...

[X-Thug]

Ovako, ja sam prije Gilere imao dva DItecha, prvog sam kupio novog i nikad u njegovij 11000km niti najmanji kvar, osim svjecica, e one su crkavale...a sa drugim polovnim sam napravio 7000km i uletila mi ponuda i prodao ga, isao normalno, nikad kvara i pojeo je manje svjecica nego ovaj prvi...a sad imam gileru na karb i imam djecije bolesti, tako da u biti po meni nema pravila...

pa kad si uzea gileru 

uzmi ditecha ako si skrtav i imas di tocit

[vlada.savkovic]

ovaj slucaj sa premoscavanjem sa ditech-a na karburatora.....zanima me koliko ce otprilike to da kosta...posto ja to isto treba da radim
 
Pozdrav   

[Iwo SR Tuono]

Uzmi runnera prije 99 i vozi se

Nije ditech za svakoga, ima razlike i medu njima isto, sve je lutrija na sta naletis. IAKO ditech je najbezbolniji za prijelaz na karb jer mozes i preradit postojecu masinu a mozes i staviti piaggio gore.