Nakon izmjene karburatora uspio sam upaliti motor i provozati ga
. Nedavno sam ga nabavio i stajao je nepaljen 2,5 god. Sve je riješeno jedino je još karb bio problem. Sad i to radi. Nema regu još ali ga pripremam za tehnički. Prvi problem je da plastika brzinomjera - staklo je totalno žuto i mutno da se gotovo ništa ne vidi unutra. Kako riješiti taj problem? Rastaviti pa polirati plastiku ili tražiti cijeli sat drugi? Sljedeći problem sa satom - kazaljka brzine je skroz desno na drugoj strani i preko max kilometara i ne miče se ni kad motor vozi a i ne vraća se na 0 km/h - što tu napraviti? Izgleda da je sajla dobra kad vidim da odbrojava kilometre odnosno pokazuje koliko km se prijeđe. Da li da tražim cijeli drugi ispravan km sat ili mogu što popraviti? I razinu goriva mi ne pokazuje - da koliko ima goriva u rezervoaru uvijek se podigne na isto mjesto od prilike na kraj rezerve. Što sa time? Hvala na trudu i molim odgovore!
