runner 50 xenon

[Iwo SR Tuono]

Super,odose pare opet na skuter sad kad xenon moze xD

[ive_91]

ajd se strpi jos tjedan dva da upalim ditecha i da probam jednu šemu dal radi ili ak ti je dosadno probaj ti

regulator kod techa ili morinija ince ima 1 ulaz i 2 izlaza, 1 izlaz su svijetla a drugi je acc, svjetla je dovoljan da napaja 40w jer sam vozil 2x20w i radilo je normalno ko i 2x15w. drugi izlaz puni acc ali nemoze napunit acc sa svijetlima spojenim na acc drito.

stoga ovaj izlaz za svijetla spoji na akumulator i vidi na kolko se puni acc i dal slucajno kipi acc (nebi smio)
ako je acc stabilan kupi 9ah akumulator. povuci deblju zicu do svjetla, ubaci 2 releya sa 4 pola.

prvi reley povezi sa + sa brvice tj. kad das kontakt da spoji reley. daj relej nek spaja + koji ide na prekidc svjetla (taj reley nek se pali cim das kontakt). drugi relej stavi na ovu deblju zicu (uzmi bar 30ah reley) njemu uzmi + sa prekidaca ali nakon 1 releya. i sad imas ovo:

imas ugasen kontat= nemas napona na prekidacu za svjetla i niko ti nemoze uaplit svjetla ili ih ti ostavit dok ti je skut ugasen = siguran akumulator i svjetla.

upalis kontakt, reley je spojen i doveo je struju na prekidac za svjetla, ako prekidac upalis on pusti struju na drugi reley koji spaja + akumulatora na svjetla i svjetla se pale.

cemu drugi reley: zato jer xsenon povuce dosta struje na sebe kad se pali i prekidac bi mogao lako stradat kod toga i zaiskrit se i svasta nesta: a reley je za to napravljen i njemu nebu nist i ak krepa radi nekog xy slucaja lakse je rely promjenit nego prekidac.

i pozeljno je bacit osigurac od 15ah na + od xenona da ne zgori cijela instalacija ili nesto trece od nekog sranja.

snage relya sam napisal napamet mozda treba manje mozda vise.

ovo nije isprobano al trebalo bi bit dobro za xenon na 50ccm

i ovak imaju svi skutevi kojima se pale svjetla kad i motor.

[animatrix]

ja bih jos dodao, dosta 50ki kad je na leru svjetla titraju i jedva svijetle, xenon nebi smio raditi na takvome leru, pa bih preporucio da se ler podigne na 3-4k rpm kad namotaji krenu davati dovoljno struje za svjetla.. ili jednostavno gasiti xenon kad padne na ler (ili ce se sam ugasit xD)

[massi]

ajd se strpi jos tjedan dva da upalim ditecha i da probam jednu šemu dal radi ili ak ti je dosadno probaj ti

regulator kod techa ili morinija ince ima 1 ulaz i 2 izlaza, 1 izlaz su svijetla a drugi je acc, svjetla je dovoljan da napaja 40w jer sam vozil 2x20w i radilo je normalno ko i 2x15w. drugi izlaz puni acc ali nemoze napunit acc sa svijetlima spojenim na acc drito.

stoga ovaj izlaz za svijetla spoji na akumulator i vidi na kolko se puni acc i dal slucajno kipi acc (nebi smio)
ako je acc stabilan kupi 9ah akumulator. povuci deblju zicu do svjetla, ubaci 2 releya sa 4 pola.

prvi reley povezi sa + sa brvice tj. kad das kontakt da spoji reley. daj relej nek spaja + koji ide na prekidc svjetla (taj reley nek se pali cim das kontakt). drugi relej stavi na ovu deblju zicu (uzmi bar 30ah reley) njemu uzmi + sa prekidaca ali nakon 1 releya. i sad imas ovo:

imas ugasen kontat= nemas napona na prekidacu za svjetla i niko ti nemoze uaplit svjetla ili ih ti ostavit dok ti je skut ugasen = siguran akumulator i svjetla.

upalis kontakt, reley je spojen i doveo je struju na prekidac za svjetla, ako prekidac upalis on pusti struju na drugi reley koji spaja + akumulatora na svjetla i svjetla se pale.

cemu drugi reley: zato jer xsenon povuce dosta struje na sebe kad se pali i prekidac bi mogao lako stradat kod toga i zaiskrit se i svasta nesta: a reley je za to napravljen i njemu nebu nist i ak krepa radi nekog xy slucaja lakse je rely promjenit nego prekidac.

i pozeljno je bacit osigurac od 15ah na + od xenona da ne zgori cijela instalacija ili nesto trece od nekog sranja.

snage relya sam napisal napamet mozda treba manje mozda vise.

ovo nije isprobano al trebalo bi bit dobro za xenon na 50ccm

i ovak imaju svi skutevi kojima se pale svjetla kad i motor.

vidis imamo sam pure jet a nisam razmisaljao o tome ali xenon definitivno ce radit bolje na pure jetu zato jer kao sta ti kazes ima bolji akumulator 9ah 

[funkyzg26]

vidis imamo sam pure jet a nisam razmisaljao o tome ali xenon definitivno ce radit bolje na pure jetu zato jer kao sta ti kazes ima bolji akumulator 9ah 

ma i generator mu je duplo jači od karburatora 165w ,a karb modeli imaju 70w ,neznam za te starije modele ali ovi novi purejetovi i ditechi mislim da bi bez beda uspjeli taj xenon pokrenut normalno bez spajanja na akomulator

[ive_91]

py serisjki ima na svjetlima struju speglanu ono xenon plug n play. dok ditech nema njemu su svjetla na leru ono krijesnice, ja cu pokusat ovak napravit nekako mi je to jedino logicno jer znam da ce acc speglat sve, a filat ce se dovoljno.. jer regler daje dosta snage na 4-5 k rpm a brate kad se vozis skut je stalno na 9-10k rpm kad i pustis gas ispod 5 nije ziher.

[Iwo SR Tuono]

ma i generator mu je duplo jači od karburatora 165w ,a karb modeli imaju 70w ,neznam za te starije modele ali ovi novi purejetovi i ditechi mislim da bi bez beda uspjeli taj xenon pokrenut normalno bez spajanja na akomulator
[/quote


DiTech1 ima oko 140w meni se čini

što se purejeta tiče ive je dobro rekao, skoro pa plug& play,samo treba poseban prekidač jer kad daš kontakt svjetla se sama pale, a još treba i zaverglati skutera 

[divljak_007]

a kak na registraciji,ja mislim imat sam desnu žarulju,znaci ljeva nece radit,oce me zafrkavat zbog tog ili?

[PanTheR_oo7]

a kak na registraciji,ja mislim imat sam desnu žarulju,znaci ljeva nece radit,oce me zafrkavat zbog tog ili?

pa objasni im da imas xenon

[svbeljan]

ksenon ugrađen bez homologacije, leće i onog za čistit far šta je ja mislim obavezno kod ugradnje i homologacije XD
pustit ce ga ........NE 

[sqt_driver]

ksenon ugrađen bez homologacije, leće i onog za čistit far šta je ja mislim obavezno kod ugradnje i homologacije XD
pustit ce ga ........NE 

ja mislim isto ako se radi po zakonu da ne mogu pustit nikog s xenonom osim ako nije tvornicki. cak i na autima na kojima je ugrađen naknadno pogotovo onima koji nemaju polielipticne farove to nije legalno.

znam za neke slucajeve gdje su s autima pali na tehnickom zbog tih xenona. stvar je u tome da neki stavljaju xenone na stare aute i buduci da nisu bistri polielipticni farovi ta svjetlost se rasipa svuda i xenon ne funkcionira kako treba i jos k tome smeta onima iz suprotnog smjera jer nije odgovarajuce usmjerena.

mislim da bi na novijim skuterima funkcioniralo kako treba jer imaju bolje farove i sjenila, recimo na speedfightu 2 moze radit sto se tice svjetlosti sasvim zadovoljavajuce, al sve ovisi o ovima na tehnickom jer tesko ce tko vjerovat da je na 50-ki tvornicki xenon.

svasta sam cuo o iskustvima sa tehnickog i moram reci da to cujem samo po prici zato sto meni nikad nisu nista cjepidlacili cak ne provjeravaju svjetla niti zmigavce, samo krajnju i to je to. ali ako padnete na tehnickom zbog nosaca tablice onda cete pasti i zbog xenona, moje misljenje. jer to vec znaci da gledaju malo bolje.

[Iwo SR Tuono]

npr na Apriliji SR mk2 bi isto super xenon radio jel ima leću, samo kako konvertat onu glupu sijalicu u recimo H4 il tako neš, trebalo bi drugu leću stavit

[sqt_driver]

npr na Apriliji SR mk2 bi isto super xenon radio jel ima leću, samo kako konvertat onu glupu sijalicu u recimo H4 il tako neš, trebalo bi drugu leću stavit

pa koja je serijski na apriliji zarulja? sta nije HS1 iliti slabija H4 isto?

[Iwo SR Tuono]

H nije sigurno, nego neka lijeva skroz, ima kao 3 kraja i izgleda ko balonka 
sve slože dobro i useru svjetlo

[zL!Ko]

stavi far od 150, ona leca na 50 mi se cini duplo manja nego na 150. A mislim da bi ljude koji imaju xenon na faru bez lece trebalo kaznit, jbt kad doleti stim zabljesne me ko budalu, i naravno dignu ga u nebesa

[ive_91]

da jer 85% nezna nastelat xenon.

imao sam na tipu 1.9 td bi-xenon auto star 20 i snop tuce kak trea, a vidi se xy puta bolje, a dugo je isto oke, bolje nego sa klasicnim..

i stvar je u tome da se to mora probat kad je iza u autu teret i da se onda mora stelat jer tak nece zabljesnut..

ja sam stelao sa 100kg. cementa u bunkeru i frend je vozil auto prema meni a ja sam bil u njegovom autu.. i kad mi nije smetalo tak sam ostavil.. i kad se iza nekog vozim veli da nimalo ne smeta, jedino kaj ga ubije kad idem na neki prijevoj ili ak imam dugo..   

a na motoru nisam jos imal, al nadam se da cu imat.. 

[sqt_driver]

svejedno nije to ono sto bi bilo sa polielipticnim lecama. ti si spustio svjetla tako da ne smetaju nikome, ali izgubila se svrha xenona. xenon mora biti jaci od obicnog svjetla, ali usmjeren. zato su lece za xenon svjetla polielipticnog oblika i tako izravno utjecu na usmjeravanje svjetlosti u pravom smjeru.

stari auti imaju obicno sjenilo, a staklo im je tako izliveno da usmjerava i rasprsuje svjetlo tako da je ono manje direktno. sa xenonom je to posebno izrazeno jer je svjetlost koju takve zarulje daju jaca od obicnih.

na 90% auta taj xenon kit ne radi kako treba al ljudi ga svejedno stavljaju, vidi se da je svjetlost razbacana i doslovno smeta cak i pjesaku...