Molim Objasnjenje

[steeef]

znaci kad se otvori klipic onda je smjesa dobra, postelaj smjesu na ler gasu tj odvrni malko šerafić u ljevo da mu daš zraka ako ce oped bit probema u startu onda u desno pa probaj


edit: ak tak neuspijes onda kombiniraj s iglom

opet mu krivo govoriš..
ak se guši,fali mu benge i ima previše zraka..znači da bi trebalo malo zatvorit ga a ne otvorit..
njega ne muči ler gas nego 1/8 do 1/4 otvora gasa,treba iglu podić za zub da na tim otvorima ima više benge i da se ne guši.

po treći put,prvo vidi svjećku kakva je na svim otvorima gasa onda štelaj..ovak moremo do sutra.

[BilyPiton]

opet mu krivo govoriš..
ak se guši,fali mu benge i ima previše zraka..znači da bi trebalo malo zatvorit ga a ne otvorit..
njega ne muči ler gas nego 1/8 do 1/4 otvora gasa,treba iglu podić za zub da na tim otvorima ima više benge i da se ne guši.

po treći put,prvo vidi svjećku kakva je na svim otvorima gasa onda štelaj..ovak moremo du sutra.

znao sam da ces to rec    znam ja zakaj sam ja njemu to reko jel to kaj sam mu reko nije iz teorije vec iz prakse neka proba prvo u ljevo pa ak nece bit dobro onda u desno nema kaj izgubit ak ni to nebu sljakalo onda nek kombinira sa iglom

[MarijanBeast]

malo mi razjasnite sta dobivam povecanjem dizne??
sta se dobiva podizanjem i spustanjem igle??
a oni serafi sa strane?, ima jean veci i jean manji zlatne boje, ravni sarafciger tu ide a na veci mos rukom vrtiti...

[BilyPiton]

malo mi razjasnite sta dobivam povecanjem dizne??
sta se dobiva podizanjem i spustanjem igle??
a oni serafi sa strane?, ima jean veci i jean manji zlatne boje, ravni sarafciger tu ide a na veci mos rukom vrtiti...

-zlatni sa ravnim šerafcigerom to ti ja za smjesu kaj sam ti govorio da vrtis ljevo pa desno
-podizanjem i spustanjem igle dobivas bogatiju ili siromasniju smjesu igla ti ulazi u glavnu diznu i onda odreduje dal ce dopustit vici prolazak benzina ili panji za smjesu

[steeef]

govorim iz prakse i iz iskustva..
i nisam do sad naštelal jedan karb.

[MarijanBeast]

-zlatni sa ravnim šerafcigerom to ti ja za smjesu kaj sam ti govorio da vrtis ljevo pa desno
-podizanjem i spustanjem igle dobivas bogatiju ili siromasniju smjesu igla ti ulazi u glavnu diznu i onda odreduje dal ce dopustit vici prolazak benzina ili panji za smjesu

znaci po vama ja bi sada trebao dic iglu, kolko??

a ovaj zlatni seraf trebam u ljevo ili u desno??

kad se ide desno sta se dobiva?? a ljevo??

[BilyPiton]

ljevo zrak-desno gorivo

stefek znam nis ja nevelim al trebo bi znat da  bas i nevrijede neka univerzalna pravila...recimo pogotovo sa diznama isti setup na 2 skuta i iste dizne na jednom mi zaljeva na drugom dobro 

[CoK]

znaci po vama ja bi sada trebao dic iglu, kolko??

a ovaj zlatni seraf trebam u ljevo ili u desno??

kad se ide desno sta se dobiva?? a ljevo??

Jel znas di se nalazi igla?

daj ti taj skuter nekome da ti nastela, sa alu kitom se nije za zajebavat ako si pocetnik...pogotovo ako ima gljivu


ako je serafic sa prednje strane karba, sluzi za zrak, a ako je sa zadnje strane sluzi za gorivo

[steeef]

znaci po vama ja bi sada trebao dic iglu, kolko??

a ovaj zlatni seraf trebam u ljevo ili u desno??

kad se ide desno sta se dobiva?? a ljevo??

jel ti čitaš kaj sam ti napisal?

prvo vidi boju svječke da znaš kaj trebaš radit,jel ima malo il previše goriva!

veća dizna ti daje više goriva na svim otvorima gasa..
sa dizanjem igle obogaćuješ smjesu od 1/4 gasa do 3/4
sa zlatnim šarafićem štelaš smjestu,tj otvaraš i zatvaraš zrak i štelaš do 1/4 gasa
a sa onim velikim crnim šarafom kojeg možeš rukom vrtit štelaš ler gas.

[MarijanBeast]

Jel znas di se nalazi igla?

daj ti taj skuter nekome da ti nastela, sa alu kitom se nije za zajebavat ako si pocetnik...pogotovo ako ima gljivu


ako je serafic sa prednje strane karba, sluzi za zrak, a ako je sa zadnje strane sluzi za gorivo

ma kuzim se donekle...valjda

probat cu nes sam al ak ne uspijem dat cu u autobil pa nek sloze da to funkcionira kako se spada, imam racune i kad sam vidil kolko to kosta , nebih se s  time zajbavao....kit je 200eura?? kaj tolko kosta malossi kit?? strasno...

okej to cu pogledati, kaj se nervirate?? prvo vas pitam za sta sve sluzi oni serafi, pa igla, dizna itd pa cu pocet sam nesto ak ne uspijem, vodim u servis...

[MarijanBeast]

jel ti čitaš kaj sam ti napisal?

prvo vidi boju svječke da znaš kaj trebaš radit,jel ima malo il previše goriva!

veća dizna ti daje više goriva na svim otvorima gasa..
sa dizanjem igle obogaćuješ smjesu od 1/4 gasa do 3/4
sa zlatnim šarafićem štelaš smjestu,tj otvaraš i zatvaraš zrak i štelaš do 1/4 gasa
a sa onim velikim crnim šarafom kojeg možeš rukom vrtit štelaš ler gas.

hvala

[BilyPiton]

  bar smo ti sve 10 puta rekli

[MarijanBeast]

ja bar se ocu informirati kak se spada a ne da budem ko neki da im sve se raspadne jer nisu znali...


nije to malo novaca, treba zaraditi...

[BilyPiton]

pa ne informiras se tak da pitas jedno te isto 10 puta ak imas odgovore

[MarijanBeast]

boja svjecice je ko boja cigle nekako, okej izgleda po meni...nije crna, nit zmascena...kad dam full gas smesta ide super i trga, al kad dam na pola gasa, da se vozim s pola gasa onda ko da se gusi...

[BilyPiton]

trokira ti  100% dodaj u smjesu malo zraka šarafić u lijevo

[SlowRider]

stavio sam gljivu i puno bolje ubrzava i vrti nego sam obicnim airboxom, skinuta lulica. jel je to okej ili lose??

ovo zvuci kao da gljiva daje 50% snage, a ti si tek stavljanjem gljive podesio karburator kako treba, prednost gljive je brzi odaziv na gas i eksplozivost pri manjim brzinama.

[MarijanBeast]

smesta kad dam full gas nis ne troka nego ubrzava odlicno i ne gusi se al kada lagano krenem s pola gasa ili onako laganini, ko da se gusi , cim dam full gas onda ide ko metak...

[BilyPiton]

pa to ti je zato kad das full gas dopustis mu full zraka da uzme iz gljive i onda je dobro a inače ak otvoris malo gasa  uzima jako malo zraka a više benzina

riješenje: spusti iglu za jedan prsten ili šerafić u lijevo uglavnom otvori mu malo zraka na leru!

[MarijanBeast]

sutra probam i javim!