Runner by MikiB

[lukazikaovic]

okej, ja bi tu izmedu sive i plusa stavio relej... jel to moguce

Gori san ti sve napisa znaci na debele kontakte releja spajas plus sa akumulatora i sivu zicu.

na tanke spajas bilu sa brave (ili kocnice) i masu.

[MikiB]

Hvala Luki i Radetu na pomoći oko struje...
trenutno stanje je ovakvo, moram kupit druge blokove jer mi je pukla usica..felge farbam u bijelu
iii da moram kiler uzet

[giannelli]

50 ccm je sigurno al nije ovako crni klip nego ko serijski onako sivi

ja sam davno na svom sr50r imao 50ccm Top Trophy, sivi je klip, zato sto je Black Trophy izasao prije nekih 5-6godina, prije je bio samo Trophy bez Black edition.

ako to jos imas, zanima me za kupit ako je u dobrom stanju.

[MikiB]

prodano odavno

[SEMPEX]

Giannelli,jesi bio zadovoljan  topovim 50 kitom? Samo nešto je jači al primjetno,mozda bi isao na radilicu 10000+.

[giannelli]

Giannelli,jesi bio zadovoljan  topovim 50 kitom? Samo nešto je jači al primjetno,mozda bi isao na radilicu 10000+.

Kod mene je vozio nekih 5000-6000km, original cilindar mi je zaribao na 8000km, onda sam topov vozio do nekih 12000-14000, kad je krepao lezaj radilice. Iza sam isao na trophy 70ccm.

Razlika naspram 50ccm i 50ccm trophy sam osjetio najvise u momentu, to jest u ubrzanju do 60kmh je trophy bio jaci. Sve to na Stage6 Pro Replica auspuhu.

Svakako bi uvijek izabrao trophy 50ccm naspram obicnog. Piaggio 50ccm je 1100kn novi a trophy je bio oko 890kn.

[SEMPEX]

E to. Hvala.

[Corector]

Imao sam Trophy 50 na aeroxu, to je islo bas fino, imao je momenta. Rekao bih da je identican otvorenoj verziji minarelli cilindra.

[SEMPEX]

Za aerox je mozda idealan s obzirom da nemoras mjenjat ni karb a ima i ok lezajeve. Mozda i radilice s njim ne trpe tolko puno ak spuh ne vrti puno. Mozda još i cp15 i 👌

[MikiB]

Legle felge, karb 24, prirubnica pod 45, malossi usis i spuh...neko vrijeme sam se vozio na pm- gianneliju i motor se stvarno preporodio s serijalom