Ovako imas nekoliko stavki za provjeriti.
Prirubnica-jel ispucala,ako je vuce fals i treba zamijeniti.
Semerinzi radilice-ako je masno oko njih propustaju i tu vuku fals zrak
Postavka karburatora-Nakon skidanja blokada se povecava dizna na 58-60,provjeri jesu li u servisu to napravili.Nebi in bio prvi put da nisu zamijenili.
Ispravnost i podesenost coka-Njegova tvornicka postavka bude 19mm od vrha iglice do plasticnog dijela coka.
Treba ga spojiti na + i - od akumulatora i provjeriti koliko ce iglica izaci u određenom vremenu.U 2min mora izaci do 21mm ako je cok ispravan.
Ako di zapnes ili ti je nejasno,slobodno pitas...
Krenes od lakseg prema tezem.Prirubnicu vidis odmah na oko,cok se lako skine,pa njega slijedeceg.Semeringe ostavis za zadnje,jer za njih treba rastaviti ponesto.
