Hoce relej zaljepiti, pogotovo kad se predugo anlasuje, ili ako su kontakti ukljucujuci i masu losi.
Dakle provjeri jel klikce relej onako od uha, a zatim ga ispitaj, imas one 2 crvene debele zice una jednoj mora stalno biti struje, a na onoj drugoj samo kad stisnes kocnicu i taster za paljenje.
Posto ti stalno anlasuje, odspoji crvenu zicukoja ide prema anlaseru.
Gp1 ima inace problema sa strujom i oksidacijom, a na 50ccm relej sjebe kiselina iz akumulatora ako ono crijevo za odusaknije spojeno