Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Nrg power problem!  (Posjeta: 1445 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Ammadox

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 8
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Nrg power problem!
« : 25 Rujan, 2013, 17:05:40 »
Znaci na skuteru imam leovince zx, malossi multivar 2000, standardni remen, standardne federe kvacila, bijeli centralni feder, 6,4 rolice i skuter ne ide kako bi trebo. Karburator je na dva ipo kruga. Ne znam sto nije uredu krajnja je 75 a bez multivara je bila 85. Probao sam i sa 5,7 valjcima prevrtava. Ne znam sto promijenit da bi to popravio jer znam dosta osoba koji sa spuhom i variomatom idu 90+ po satu na skuteru. Ubrzanje nije lose ali krajnje nema uopce. Upomoc!!!

Offline IceMan

  • Tržnica : (-1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1654
  • Spol: Muški
  • Black Bird
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Piaggio Zip 2t
  • Moja Kaciga: IXS HX 253
  • MojSetup: Polini Hi speed
  • MojSpuh: Leo Vince RR
Odg: Nrg power problem!
« Odgovori #1 : 25 Rujan, 2013, 19:29:11 »
sa zx i multivarom ciljaj negdje na 5.5g rolice u multivaru (sa serijskim centralnim)
dobra je i kombinacija 6.1g rolice (sa ljubicastim centralnim)

uglavnom ciljaj da ti vrti cca 9000-9200 rpm, tu je najjaci ZX

dizna obavezno 64-66, federe kvacila stavi tvrđe radi boljeg starta  :icon_thumright:
Piaggio Zip 50 2t

Offline ivan94

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 565
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Jastrebarsko
  • Moj Skuter: piaggio nrg power
  • Moja Kaciga: hjc
  • MojSpuh: giannelli reverse
Odg: Nrg power problem!
« Odgovori #2 : 25 Rujan, 2013, 20:32:28 »
kolko ti skuter ima km i kakav ti je remen???

Offline Iwo SR Tuono

  • moderator
  • Tržnica : (+9)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6795
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Scooter Inside
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: NRG Power R2019
  • Moja Kaciga: Nolan
  • MojSetup: Athena Racing division modular 70cc,PWK 24
  • MojSpuh: Yasuni C20
Odg: Nrg power problem!
« Odgovori #3 : 25 Rujan, 2013, 21:40:04 »
Znaci na skuteru imam leovince zx, malossi multivar 2000, standardni remen, standardne federe kvacila, bijeli centralni feder, 6,4 rolice i skuter ne ide kako bi trebo. Karburator je na dva ipo kruga. Ne znam sto nije uredu krajnja je 75 a bez multivara je bila 85. Probao sam i sa 5,7 valjcima prevrtava. Ne znam sto promijenit da bi to popravio jer znam dosta osoba koji sa spuhom i variomatom idu 90+ po satu na skuteru. Ubrzanje nije lose ali krajnje nema uopce. Upomoc!!!
kad je totalno rastelan skuter

roline 5gr ili 5.5 vidi koje ce se bolje ponasati
centralni serijski ili ljubicasti
sustice na kvacilo malossi zute
remen izmjeri sirinu koja je, inace uz multić x-kevlar je must have
dizna 70, zrak krug i pol, igla na sredinu
preko tjedna smo klosari vikendom smo sminka

Offline Ammadox

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 8
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Nrg power problem!
« Odgovori #4 : 27 Rujan, 2013, 18:16:28 »
Sa 5,7 mi vrti na 11 hilja i prevrtava dobro dobro

Centralni bi mogo stavit serijski, dobio sam bijeli uz multivar i doslovno ga svi imaju (zivim u Dubrovniku tu niko nema standard) tako da nemam pojma koliko taj centralni moze znacit za krajnju

Federe kvacila sam imo crvene pa mi je skako skuter sad imam standardne sumnjam da moze do toga bit jer je to samo za start

Remen bi mogo bit ali ne planiram milione ulagat pa bi standardni piaggov uzeo samo ako neko zna dimenzije za nrg power 2006 godiste

Dizna mi je vec 64 a karb bi mogo vratit na krug ipo!

Offline IceMan

  • Tržnica : (-1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1654
  • Spol: Muški
  • Black Bird
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Piaggio Zip 2t
  • Moja Kaciga: IXS HX 253
  • MojSetup: Polini Hi speed
  • MojSpuh: Leo Vince RR
Odg: Nrg power problem!
« Odgovori #5 : 28 Rujan, 2013, 16:08:15 »
prevrtava zbog mekanog centralnog, stavi original serijski centralni, tako i remen, kevlar na serijali je bacanje novca...

federe stavi malo tvđe od serijskih, barem crne jer ce ti tek skut imat pravi "šus" tek nakon cca 30 km/h  :icon_thumright:

diznu 64 mozes ostavit, il 2-3 broja vecu zato sta dolaze hladniji dani pa ce smjesa bit siromasnija sa 64 diznom, naravno skini limic i smjesu na krug ipo
Piaggio Zip 50 2t

Offline Ammadox

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 8
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Nrg power problem!
« Odgovori #6 : 28 Rujan, 2013, 16:45:02 »
Stavio sam novi remen standardni, okretaji su pali za 1500, vise ne prevrtava, probat cu stavit 5,7 valjke i diznu 64 (iako su mi u servisu rekli da je standard 64 za nrg power) s ponedjeljka, ja mislim da ce to bit to. Federi kvacila su vec crni (ako su to standardni) a centralni sumnjam da cu mjenjat jer mi je ipak ubrzanje vaznije nego krajnja, ne prelazim velike udaljenosti doduse. koliko mi moze znacit taj centralni? :)