Ja mislim da se to sredstvo (polir pasta) nanese ravnomerno na auto i ostavi se oko pola sata da odstoji. Radi se deo po deo auta, recimo prvo jedna vrata pa druga, krov pa gepek i tako dalje.
ovde u Srbiji je ona zelena kornjaca najbolja (mislim da se zove Turtle wax ili tako nesto, u zelenom pakovanju)
Na kraju kad zavrsis, kao merilo da li si dobro odradio ili ne, stavis neku laganu krpu na haubu i ona ne bi trebala da stoji, trebala bi da spadne sa haube jer doslovno ne bi trebalo da osetis nikakav otpor pod rukom, dok prelazis preko limarije.
