jet force tuning

[Jet Force C-tech]

i nemam nekog izbora 3 cilindra za koje bi mogli rec da su slabiji mid race 1 HE i malossi sport i to je to a za auspuhe necu ni da pricam nema ni 20 auspuha...

airslat T6 cilindar je 80 eur jeftiniji od replike...a kako stoji sa km kolko more proc " naravno sa dobrim odrzavanjem " ?

[Miki-speedy]

i nemam nekog izbora 3 cilindra za koje bi mogli rec da su slabiji mid race 1 HE i malossi sport i to je to a za auspuhe necu ni da pricam nema ni 20 auspuha...

airslat T6 cilindar je 80 eur jeftiniji od replike...a kako stoji sa km kolko more proc " naravno sa dobrim odrzavanjem " ?

Ma moze podosta,mozda malo manje od replice,relativno je to pitanje...sve zavisi od auspuha i ostalih popratnih dijelova

[Miki-speedy]

Usput da pitam koje rolnice idu u serijalu jet force ctech?

[Jet Force C-tech]

hmmm 7-7,5gr tako nesto nez tacno !

[Miki-speedy]

hmmm 7-7,5gr tako nesto nez tacno !

I ne prevrtava s njima?
Sve je serijsko na ovom

[Jet Force C-tech]

u mene je 8 gr role

auspuh je leo vince sito nista posebno znaci malo jaci od seriskog a ono sve ostalo je seriala...

i motor exstra ide dobro ubrzanje krajnja 80-85, i ne prevrtava !

[Jet Force C-tech]

dal mi moze neko objasnit kakva je razlika izmjedju kita sa jednom karikom i dvi

[Miki-speedy]

dal mi moze neko objasnit kakva je razlika izmjedju kita sa jednom karikom i dvi

Onaj s jednom karikom se vise vrti i vise obrtaja trazi inace ako ih nema nece radit kako treba

[Jet Force C-tech]

na kolko se vrti airsal t6 kit...i dal moze uz njeg yasuni r

[Miki-speedy]

na kolko se vrti airsal t6 kit...i dal moze uz njeg yasuni r

Moze,to bi bila kombinacija kao yasuni r sa replicom,i kit se vrti koliko ga auspuh zavrti 

[pitaNS]

ukoliko ćeš uzimati T6 racing i trpati odma drugi klip u njega onda bolje uzmi odma MHR Replicu što ti dođe otprilike isto para a dobijaš sigurno kvalitetniji cilindar...Ja vozim Malossi Sport već 10.000 km-a i zadovoljan sam...Naravno da sad uzimam cilindar probao bih taj Airsal bez da uzimam drugi klip...nemoguće da to ne može trajati, nešto ne verujem u to...

I to što nema leptir izduv već rotax izduve nije nikakva mana....Rotax izduv nije za podcenjivanje i uopšte taj cilindar je sa 1 karikom i lepo se to vrti i ima snage...vozio sam ga na kymcu super9 tci lc sa c16 i ide jako lepo...ja sa mojim sportom nisam mogao da mu prismrdim u ubrzanju!!!!

[Jet Force C-tech]

to zelim cut 

[Miki-speedy]

ukoliko ćeš uzimati T6 racing i trpati odma drugi klip u njega onda bolje uzmi odma MHR Replicu što ti dođe otprilike isto para a dobijaš sigurno kvalitetniji cilindar...Ja vozim Malossi Sport već 10.000 km-a i zadovoljan sam...Naravno da sad uzimam cilindar probao bih taj Airsal bez da uzimam drugi klip...nemoguće da to ne može trajati, nešto ne verujem u to...

I to što nema leptir izduv već rotax izduve nije nikakva mana....Rotax izduv nije za podcenjivanje i uopšte taj cilindar je sa 1 karikom i lepo se to vrti i ima snage...vozio sam ga na kymcu super9 tci lc sa c16 i ide jako lepo...ja sa mojim sportom nisam mogao da mu prismrdim u ubrzanju!!!!

Mana jeste,sad koliko snage ima to ne mogu rec..al ono u sta sam siguran jest to da aux je dosta bolji u pogledu daljne prerade i naravno vise snage ima s takvim izlazom iako bi ja opet prije aux..btw svi jaci cilindri imaju aux!